ອັນຕະລາຍທາງຕັດ – ການຝຶກອົບຮົມການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນດ້ວຍເຄື່ອງຈຳລອງ
Simulator Driver Response Emergency: ວິທີທີ່ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບໃນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບອັນຕະລາຍທາງຕັດ
ສີ່ແຍກມີອັນຕະລາຍ ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຫຼາຍສຳລັບຄົນຂັບລົດສຸກເສີນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະເມີນແລະເຈລະຈາກ່ຽວກັບສີ່ແຍກໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດ. ອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄົນຍ່າງທາງຫຼືຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງຍານພາຫະນະ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ລົດສຸກເສີນປາກົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນຢ່າງກະທັນຫັນແລະປະຕິກິລິຍາໂດຍການຊ້າລົງຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືມາເຖິງບ່ອນຈອດລົດຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ມີເຕັກນິກຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສຸກເສີນເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ. ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະທົດສອບໃນການຈະລາຈອນທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມສ່ຽງແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆທັງຫມົດ. ຫຼືມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະລະບຸຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຝຶກຊ້ອມ.
ໄດ້ ການຈຳລອງ Tenstar simulator ການຂັບລົດສຸກເສີນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເປັນມືອາຊີບທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບປະເພດຂອງອັນຕະລາຍການຈະລາຈອນນີ້. ພວກເຮົາສາມາດສ້າງແລະ recreate ທຸກປະເພດຂອງສະຖານະການຈະລາຈອນ, ການນໍາໃຊ້ virtual reality , ຮູບພາບທີ່ສົມຈິງ, ປັນຍາປອມແລະຮາດແວເປັນມືອາຊີບ.
ຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບກູ້ໄພໃນຄວາມປອດໄພ
ມີເຕັກນິກການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງສຸກເສີນໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງບາງຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກສອນໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່ກູ້ໄພ:
ວິທີການ
ວາງຕົວລົດສຸກເສີນໃຫ້ຖືກຕ້ອງກ່ອນທາງແຍກ, ຊ້າລົງ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຈາກລົດອື່ນ
ປະເມີນຜົນ
ຂະໜາດຂອງທາງຕັດ, ຄົນຍ່າງ, ຈຳນວນ ແລະ ປະເພດຂອງພາຫະນະທີ່ອ້ອມຮອບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ພາຍໃນສີ່ແຍກ, ອຸປະສັກທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແສງໄຟ ແລະ ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ສະພາບອາກາດ.
ຈະແຈ້ງ
ພາຍໃນສີ່ແຍກ, ແຍກທາງແຍກຕາມເລນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດກັບຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນທີ່ເຊື່ອງໄວ້
ເລີ່ມຕົ້ນ
ຍັງຄົງສຸມໃສ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ອອກຈາກສີ່ແຍກ