ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Spalding ມື້ນີ້ - ໄດ້ East Midlands Ambulance Service (EMAS) ໄດ້ລິເລີ່ມໂຄງການທົດລອງໄລຍະ XNUMX ເດືອນໃນທົ່ວພາກພື້ນໂດຍຮ່ວມມືກັບບໍລິການໄຟແລະກູ້ໄພ XNUMX ແຫ່ງ. ສຳ ລັບ Derbyshire, Humberside, Leicestershire ແລະ Rutland, Northamptonshire ແລະ Nottinghamshire, ມັນໄດ້ສະແດງວິທີການ“ ນະວັດຕະ ກຳ” ໃນ“ ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດຫຼາຍຄົນ”.

ແຕ່ສໍາລັບ Lincolnshire, ການທົດລອງແມ່ນການສືບຕໍ່ການຈັດການຮ່ວມກັນລະຫວ່າງ EMAS, ໄຟແລະກູ້ໄພ Lincolnshire (LFR) ແລະ LIVES (Lincolnshire Integrated Service Voluntary Emergency) ຜູ້ຕອບຕໍ່ຫນ້າທໍາອິດທີ່ມີ ສະຫນັບສະຫນູນເຊິ່ງກັນແລະກັນສໍາລັບ 16 ປີທ່ານ Sean Taylor ຜູ້ບັນຊາການພະແນກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດກ່າວວ່າ: firefighters ຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 20 ສະຖານີສາມາດຖືກປະຕິບັດເພື່ອສົ່ງ ການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດການປິ່ນປົວດ້ວຍອົກຊີ, defibrillation ແລະການຟື້ນຕົວຂອງ cardiopulmonary (CPR).

"ການຕອບສະ ໜອງ ຮ່ວມກັນມີປະມານ 40 ເປີເຊັນຂອງການໂທຂອງພວກເຮົາແລະຍ້ອນຜົນ ສຳ ເລັດຂອງໂຄງການ, ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງ ໝັ້ນ ທີ່ຈະໃຫ້ການປິ່ນປົວທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໃນໄວໆນີ້." ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ໂຄງການເຮັດວຽກໂດຍການສົ່ງຜູ້ທີ່ເອີ້ນວ່າການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນ (EFR) ໃນເວລາດຽວກັນກັບ ambulance ເມື່ອການໂທເພື່ອລາຍງານສະຖານະການທີ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຊີວິດຫຼືແດງ 1 ເຂົ້າມາຫາ EMAS.

EFR, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເປັນຜູ້ຕອບສະ ໜອງ LIVES First, ໂດຍການໂທຫາຫຼືເກັບຮັກສາເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ດັບເພີງ, ອາດຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມທາງການແພດເພີ່ມເຕີມເພື່ອຈັດການກັບກໍລະນີຂອງການຈັບກຸມຫົວໃຈ, ເຈັບເລັກນ້ອຍ, ບາດແຜແລະລົ້ມ. ທ່ານ Steve Patton ຜູ້ຈັດການການຕອບໂຕ້ຂອງຊຸມຊົນ EMAS ກ່າວວ່າ:“ EFRs ເຄີຍຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ເຫດສຸກເສີນໃນເຄື່ອງຈັກດັບເພີງ, ແຕ່ດຽວນີ້ພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ໃນລົດສຸກເສີນເຊິ່ງມີຜົນປະໂຫຍດສາມຢ່າງ. “ ທຳ ອິດມັນບໍ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ສົ່ງລົດຕອບໂຕ້ຄົນ ທຳ ອິດແລະລົດສຸກເສີນໄປສຸກເສີນເຊິ່ງອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ.

"ອັນທີສອງ, ໂດຍການສົ່ງ EFR ໄປຫາການໂທອອກໃນລົດສຸກເສີນ, EMAS ຄາດຄະເນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງຄົນເຈັບໄປໂຮງ ໝໍ 20 - 40 ນາທີ. "ອັນທີສາມ, ມັນຂົນສົ່ງລົດສຸກເສີນອີກບ່ອນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການຕອບສະ ໜອງ ສຸກເສີນໃນເວລາທີ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງປີໃນ ຈຳ ນວນ 999 ບໍລິມາດການໂທຫາ ສຳ ລັບ EMAS ແມ່ນ XNUMX ເປີເຊັນ - ໂດຍມີການເພີ່ມງົບປະມານ ໜ້ອຍ ຫຼາຍ. "ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າແຕ່ ໜ້ອຍ ກວ່າຍ້ອນວ່າຍຸດທະສາດຫຼຸດຜ່ອນເຫດການໄຟ ໄໝ້ ທີ່ດີເລີດ, ການຮຽກຮ້ອງຂອງ LFR ໄດ້ຫຼຸດລົງເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຄົງຕົວການບໍລິການຂອງພວກເຂົາໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບອາກາດໃນປະຈຸບັນ."

ລັດຖະບານໄດ້ເຫັນຄຸນງາມຄວາມດີຂອງການຈັດການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນລະຫວ່າງສອງບໍລິການແສງສີຟ້າແລະ LIVES ໃນເດືອນພຶດສະພາທີ່ຜ່ານມາເມື່ອພະແນກຊຸມຊົນແລະລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮ່ວມກັນມອບ EMAS ແລະ LFR ໃຫ້ແກ່ລາງວັນການຫັນປ່ຽນຄວາມທ້າທາຍ ຈຳ ນວນ 491,000 to ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂຄງການທົດລອງທີ່ໃຊ້ເວລາ XNUMX ປີ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອ“ ຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການແລະຜົນໄດ້ຮັບ ສຳ ລັບຄົນເຈັບໃນ Lincolnshire ໂດຍຜ່ານການພັດທະນາວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ແລະສົມບູນແບບໃນການສະ ໜອງ ລົດສຸກເສີນໃນເຂດປົກຄອງເມືອງ” ແລະໂຄງການໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າໂຄງການຮ່ວມຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ (JACP).

ທ່ານ Coun Chris Brewis, ຮອງປະທານຄະນະ ກຳ ມະການກວດກາດ້ານສຸຂະພາບຂອງ Lincolnshire ແລະທີ່ປຶກສາຂອງເຂດປົກຄອງເມືອງ Sutton Elloe ກ່າວວ່າ:“ ມາຮອດປະຈຸບັນນີ້ JACP ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະພື້ນທີ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນນີ້ເປັນແບບຢ່າງ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກໃນອະນາຄົດໃນເຂດຊົນນະບົດ. "ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງພະນັກງານ LFR, ພະນັກງານ EMAS ແລະພື້ນທີ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການທົດລອງດັ່ງກ່າວເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອສະຫວັດດີພາບຂອງປະຊາຊົນໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຮົາແລະມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າໃນທົ່ວປະເທດ."

ສະຖານີໄຟຟ້າສາມແຫ່ງໃນ Lincolnshire - Long Sutton, Stamford ແລະ Woodhall Spa - ໄດ້ທົດລອງໂຄງການດັ່ງກ່າວນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາປີກາຍນີ້ແລະມີຜູ້ປ່ວຍ 200 ຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໃນເດືອນ 11 ຄັ້ງທໍາອິດ.
Sarah Fletcher, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Healthwatch Lincolnshire ກ່າວວ່າ: "ໃນນາມຂອງຜູ້ປ່ວຍແລະຜູ້ດູແລຂອງ Lincolnshire, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າບໍລິການທີ່ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໃນລະດັບຈຸລະພາກຢູ່ຫນ້າແກະແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນບາດກ້າວທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຊ່ວຍປັບປຸງປະຊາຊົນ ຊີວິດແລະການເຂົ້າເຖິງການດູແລສຸຂະພາບ.

"ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບການບໍລິການດ້ານສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຂດຊົນນະບົດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫວັງວ່າການຮ່ວມມືນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນທຸກຂົງເຂດຂອງພວກເຮົາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໄວທີ່ສຸດ.

ທ່ານ Laura Eldridge ສະມາຊິກສະພາເມືອງ Long Sutton ກ່າວຕື່ມວ່າ: "JACP ແມ່ນໂຄງການທົດລອງແຕ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນບ່ອນທີ່ບໍ່ມີທາງທີ່ຈະກັບຄືນມາ."