23 rugpjūčio 2013 a sraigtasparnis eksploatuojant tarp naftos platformų ir Škotijos kontinento, į jūrą nukrito tik 3 mylios nuo Sumburgh oro uosto, žuvo 4 savo 18 keleivių. Oro avarijų tyrėjai, bandę nustatyti šios rimtos avarijos priežastis, kaltino gelbėjimo operaciją dėl pernelyg lėto ir rekomenduoja peržiūrėti gelbėjimo jūroje procedūras toje pakrantės dalyje.

Remiantis rekonstrukcija, sraigtasparnis, a Super Puma L2, netoli kranto staiga prarado galią: purškimas buvo atliktas teisingai, bet, kai tik palietė vandenį, orlaivis pasuko ir nuskendo iš dalies. Ekspedicija ir keleiviai pabuvojo jūroje, kur jiems teko laukti bent valandą, kol jie buvo ištraukti gelbėjimo valtetu, kuris buvo labai atidėtas dėl nepalankių jūros sąlygų. Keturi naftos platformos darbuotojai, trys vyrai ir moteris, avarija buvo mirtina.

Pranešimo autorius Avarijų tyrimo skyrius rekomenduoja, kad Civilinės aviacijos administracija (CAA) turėtų peržiūrėti riziką, susijusią su dabartine vandens gelbėjimo tarnyba į vakarus nuo Sumburgh ir imtis „tinkamų veiksmų“. Jame taip pat pabrėžiamas gelbėjimo procedūrų nepakankamumas, atsižvelgiant į įgulos skaičių ir įranga, visų pirma atsižvelgiant į padidėjusį sraigtasparnių srautą tarp žemyninės ir atviroje jūroje esančių naftos platformų.