Anpas Marche sposa il progetto di Formula Guida Sicura: corsi di formazione per Autisti soccorritori
Il 6 e il 7 maggio è stato presentato Fermo il progetto Tecnico Specializzato in Guida Sicura: Anpas Marche è apripista dell'iniziativa targata Formula Guida Sicura. Parola ad Alfonso Sabatino
Formula Guida Sicura lancia il nuovo progetto Technico Specializzato in Guida Sicura: Anpas Marche è il primo Comitato Regionale a sposare il corso di formazione
La presentazione dell'iniziativa, avvenuta il 6 e 7 maggio a Fermo, ha visto la collaborazione fra Formula Guida Sicura – Idetrice del progetto – e Anpas Marche.
gimęs su richiesta di molte realtà nell'ambito delle Associazioni di volontariato, il progetto targato Formula Guida Sicura intende ridurre a zero gli incidenti stradali, beneficio di chi quuotidianamente presta il proprio servizio di soccorso a favore.
Tai yra pasiūlymas, su Anpas Marche koncordato konkordatu, kuris suteikia galimybę visapusiškai dalyvauti visos kontrolės ir patvirtinimo technikos specialistų Guida Sicura programoje.
Obiettivo di Formula Guida Sicura è la formazione di una figura Technicamente Specializzata attraverso un metodo esclusivo che formi in modo attivo tutti gli Autisti soccorritori
La figura del Tecnico Specializzato in Guida Sicura intende rispondere all esigenze delle Associazioni di Volontariato: organizate corsi di aggiornamento per gli Autisti presenti e futuri e poter contare su un congruo number di Autisti in base ai servizi.
E ancora, aumentare la sicurezza dell'equipe di intervento durante i soccorsi, rendere la partecipazione ai corsi di formazione più agevole e ridurre i costi di priežiūra e riparazione del parco veicoli.
Il corso di formazione proposto da Formula Guida Sicura creerà un professionista della guida 360°.
Il Tecnico sarà formato profesionalus per operą ogni settore ir sarà semper seguito dal Team di Formula Guida Sicura; sarà dotato di strumenti operativi specifici e innovativi e sarà formato e aggiornato sulle tecniche di insegnamento e gestione di un corso.
La figura Tecnica formata sarà, inoltre, in grado di garantire una sicurezza stradale di elevata qualità e sarà seguita attraverso un program di supporto e monitoraggio che sutikime di garantire la continuità e un elevato mantenimento del livello di s.
Possono qualificarsi tutti gli Autisti con la predisposizione a insegnare, che abbiano il desiderio di mettere impegno nella propria formazione, impegno quotidiano nella formazione degli Autisti, dedizione, costanza e tenacia nel raggiiviungere.
Grazie alla grande attenzione dedicata da semper da ANPAS Marche alla formazione e al rapporto collaborivo instaurato, le due date di incontro con le Associazioni di ANPAS Marche hanno aperto la strada alla realizzazione del percorso di formazione direttamente nella loro regione.
Infatti, al fine di andare incontro alle Marche che, fin da subito, hanno accolto il progetto con grande piacere, Formula Guida Sicura ha organizzato – per le Associazioni presenti sul territorio marchigiano – un program di formazione pratica per i futidauri Sicurdnici Inter Guida hoc.
L'obiettivo è, lo ricordiamo, formare Figure Tecniche altamente specializzate a beneficio di tutta la comunità.
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Elenco delle Associazioni che hanno partecipato alla convention:
- CROCE AZZURRA FABRIANO
- CROCE AZZURRA SIROLO
- CROCE BIANCA NUMANA
- CROCE GIALLA AGUGLIANO
- CROCE GIALLA ANCONA
- CROCE GIALLA CAMERANO
- CROCE GIALLA CHIARAVALLE
- CROCE GIALLA FALCONARA
- CROCE GIALLA MORRO D'ALBA
- CROCE GIALLA SM NUOVA
- CROCE VERDE CASTELFIDARDO
- CROCE VERDE JESICROCE VERDE OSTRA
- CROCE VERDE SERRA S. QUIRICO
- AVIS MONTEMARCIANO
- CROCE GIALLA RECANATI
- CROCE VERDE MORROVALLE
- CROCE VERDE CUPRAMONTANA
- AVIS CORINALDO
- CROCE AZZURRA MONTALTO M.
- CROCE VERDE ASCOLI PICENO
- CROCE VERDE S. BENEDETTO DEL TRONTO
- CROCE ARCOBALENO PETRITOLI
- CROCE AZZURRA S. ELPIDIO A MARE
- CROCE AZZURRA S. VITTORIA M.NO
- CROCE GIALLA MONTEGRANARO
- CROCE VERDE FERMO
- CROCE VERDE PS ELPIDIO
- CROCE VERDE TORRE S. PATRIZIO
- CROCE VERDE VALDASO ALTIDONA
- VOL. SOCCORSO MS PIETRANGELI
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Intervista ir Alfonso Sabatino, Regioninės ANPAS Marche komiteto direktorius
Come mai ANPAS Marche ha sposato il progetto?
Essenzialmente perché da semper nelle Marche c'è un'attenzione molto alta per la formazione del personale, sia dipendente che volontario.
Tra l'altro storicamente le Marche sono un centro di formazione rilevante.
Nello specifico esiste una delibera di giunta regionale che traccia un po' il percorso, per quanto riguarda la formazione degli autisti, ma l'iter non è formalizzato, e sta un po' a noi intraprendere delle strade di prosecuzione, stringendo accordi ad esve non vi sono ancora normatyvinis specifiche.
Il contatto con una struttura formativa come Formula Guida Sicura si pone in Quest'ottica, prosegue una Strada intrapresa da tempo per poter dare a tutti gli operatori una parazione adeguata, solida, professionale, nel tempo.
Quali sono gli obiettivi che vi siete posti attraverso il progetto Technico Specializzato in Guida Sicura?
Volendo sintetizzare, gli obiettivi sono due: un livello molto alto di formazione del personale, e disporre di una elevata capacità formativa di pari passo con un elevato grado di organizzazione.
Mi spiego: l'Associazione Nazionale Pubbliche Assistenze è una delle 3 maggiori associazioni di volontariato in Italy, assieme a Croce Rossa e Misericordia, e 43 sono le associazioni della Regione Marche, con dipendenti 350eontari.
Mentre la formazione del dipendente, anche per il numero più ridotto, potrebbe risultare più semplice, quella del volontario presenta più difficoltà intrinseche, anche per l'alto tasso di turnover. Inoltre, spesso gli orari della formazione non sono compatibili con quelli dei volontari, perciò con il progetto Tecnico Specializzato in Guida Sicura ci siamo prefissati l'obiettivo di una formazione a cascata, in autonomia, negli orari che sociadione as sociazcias figura del Tecnico Specializzato interno all'associazione, che diventa così il patrimonio di quella associazione, chiaramente semper seguito e supportato da Formula Guida Sicura.
Qual è la cosa che ritenete più fontose in questa nuova figura?
Senz'altro il fatto di essere una risorsa interna, e poi il fatto che la figura del Tecnico Specializzato possa garantire una formazione continua, senza perdere i contenuti con l'andare del tempo.
Nella formazione, così come quando si prende la patente, il conseguimento o l'apprendimento non devono rimanere un fatto isolato, ma necessitano di monitoraggio e aggiornamento periodico delle võimetà.
Appoggiandoci a una struttura di formazione esterna per i corsi e gli aggiornamenti ciò sarebbe difficile, invece, grazie a questo progetto nato in Formula Guida Sicura e con la figura del Tecnico ogni associazione diè ANPAS Marché asociazione dière conpropriaziazie.
Cosa rappresenta per le Marche essere la regione apripista del progetto?
Chiaramente c'è soddisfazione, la soddisfazione di essere stati „precursori“ in quella che non è una gara ma un progetto che chiaramente ci auguriamo essere sposato anche in altri comitati regionali ANPAS in Italy.
Poi, c'è il discorso che nella formazione autisti siamo stati un po' pionieristici, se così si può dire.
Nel senso che avevamo intrapreso già una decina di anni fa un percorso analogo, purtroppo interrotto quando il formatore referente, Maurizio Cassigoli, venne a mancare.
Un grande uomo, nativo di Firenze, a cui dobbiamo un grande impulso alla formazione.
Essendo però un professionista singolo, non una struttura, il progetto che portava avanti non ha potuto essere trasferito a dei prosecutori.
Non avevamo finora trovato un partner, fino all'incontro con Formula Guida Sicura, ed è stato un po' come riaprire una pagina, su un progetto impegnativo ma molto, molto bello.
Cosa vi aspettate da questo percorso di formazione?
Quello che ci aspettiamo come risultato, è di poter qualificare il personale che sale su tutti i mezzi dell'associazione, con attenzione particolare all'greitosios pagalbos automobilis in avarinis, ma senza dimenticare chi durante il servizio guida anche tutti gli altri tipi di veicoli.
Non dimentichiamo che, se il 30% degli interventi sono in emergenza, maždaug 70% sono servizi programti, e sono altrettanto svarbu.
Ci aspettiamo quindi di migliorare la qualità di guida degli autisti attraverso questo percorso mirato, per sopperire a quel che non viene effettuato a livello di formazione, soprattutto il monitoraggio.
Nell'ottica di mantenere standard elevati di sicurezza sia per il paziente trasportato che per l'autista, ci auspichiamo attraverso il Tecnico Specializzato di garantire la continuità nella formazione, di poterci organizzare corsi a socializee esicure as discreziente di sekunda di poter andare a fondo nella technica, anche nella guida non in emergenza.
Tutto questo, tramite una struttura di formazione, Formula Guida Sicura, che garantisce solidità nel tempo.
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