Каква опрема и решение има во амбулантни возила што работат во Индонезија? Во овој напис, ние ќе ги објасниме главните карактеристики на типична опрема за брза помош во Азија.

Услугите за брза помош ширум светот се навистина различни. Како нивни опрема. Постојат различни амбулантни возила што не можете да си замислите. Земете брза помош од Германија, Италија, Русија, Курдистан, Србија или Еквадор. Е видите многу разлики што никогаш не можете да ги замислите. Сите професионалци на грбот се обучени за исти повреди, со меѓународни упатства, но тие работат во различни режими. Разликите меѓу амбулантните возила се резултат на законодавството, географијата и неопходноста. Одиме на С.како вие одреден вид амбуланта што работи во Индонезија, една од најсложените и населените области во светот. Ние интервјуираме д-р Келвин Евалин Риупаса, лидер на одделот за брза помош во Jakакарта. 

На Индонезија му се потребни многу амбулантни возила затоа што е најголем архипелаг во светот со острови 18.000. Толку многу места бараат брза помош, и интервјуираме еден од најголемите градежници на брза помош во Азија, Прореску. Тие знаат повеќе за возилата што се опремени за ЕМС во Индонезија. 

Опрема и решенија за брза помош: што е основното возило што треба да се користи за да се изгради брза помош во Индонезија?

„Првичното возило што го користиме за создавање брза помош е претежно LCV, лесни комерцијални возила. Нашите законски услови бараат минимум 1.500цц, и ​​18 см од висината на дозволата за земја. Тоа значи дека можеме да изградиме брза помош на секаков вид возила, немаме претпочитано “.

Дали брзата помош во Индонезија е создадена и за мали и за големи патишта?

„Ние ја подготвуваме нашата брза помош за мали патишта и сложени терени. Нашата земја е добро позната по прекрасните пејзажи, но мора да се соочиме со лоши патишта, што времето дополнително се одвива. Мора да имаме амбуланта подготвена за мали патишта и долги патувања “.

 

Дали имате национална регулатива за изградба на амбулантни возила?

Всушност, Индонезија создава своја национална регулатива за опрема за брза помош. Во меѓувреме, ние го користиме локалното правило на провинцијата Jakакарта. Некои работи се однесуваат на европскиот закон за безбедност на брзата помош, EN1789. На пример, потребни се европски носилки за нашите амбулантни возила. 

 

 

Кои се главните видови опрема што ќе ги изберете за брза помош?

Ние користиме меѓународен стандард за нашата опрема. Следејќи го барањето АЛС, имаме долг авион, носилка за брза помош 'рбетниот картон, ремени, носилка за лажичка, комплет за имобилизатор за глава, дигитален монитор за пациенти, АЕД, пренослив вшмукување единица, електронски вентилатор, шприц и пумпа за инфузија. Брза помош АЛС во Индонезија се слични во опремата, но ние имаме различна позиција на медицински помагала. За движењата околу пациентите, имаме простори што се најблиски од европските.

Дали има разлика помеѓу брзата помош за BLS или ALS?

Да, постојат разлики, врз основа на број на локална регулатива 120 / 2016. 

Дали имате медицински одговор автомобили или моторцикли на брза помош?

Да, веќе имаме мотоцикл на медицинска реакција во Jakакарта. Овој проект го започнавме пред неколку години и можеме да дадеме АЛС на целта за неколку минути по повикот. 

Како се нивото и составот на екипажот на Брза помош (ЕМТ-Парамедика-лекар-медицинска сестра)?

Екипажот за брза помош е во основа со 2 болничари и возач 1. Парамедичарите се обучуваат со комплетен курс, заснован на протоколот BTCLS. Тоа е услов ASEAN за здравствените работници, а тоа е курс што подготвува професионалци за поддршка во живот однапред на болничко траума, поддршка за срцев живот и BLSD. Возачот е вешт со класа за безбедност на патиштата и BLSD. За некои интервенции, во случај на специфична мисија, потребен е лекар со АТЛС и сертифициран ACLS.

 

ПРОЧИТАЈТЕ

Најдобра опрема за брза помош 10

 

Користена литература

Опрема - пациенти транспортни системи: носилки на брза помош

Амбулантни возила со мотор: одговор за масовни настани