Невада дахь NASA UAS шалгалт

FrequencyНАСА-гийн хамгийн сүүлийн үеийн Unmanned Aircraft System (UAS) Замын хөдөлгөөний менежмент (UTM) -ийн үед Невада мужийн Рено Стаде нисэх онгоцны буудал дээр нислэгийн шалгалт өгөх газрын байршлын мэдээллийн үйлчилгээ үзүүлдэг. Дронси ХХК Хийтинг үйлчилгээ ХХК, Ферентистэй хамтран НАСА-гийн удирдамжинд оролцож, нислэгийн нислэгийг хянах, нислэгийн хөдөлгөөний удирдлага зохион байгуулахад оролцсон.
НАСА-гийн 10-р сарын турш Невада дахь Reno Stead нисэх буудалд хамгийн сүүлчийн цуврал нислэгийн туршилт явуулсан. НАСА-ийн UTM платформыг төлөвлөх, хянах, сэрэмжлүүлэх чадварыг шалгахын тулд олон баг өөрсдийн операторуудынхаа харааг тойрсон нисэх онгоцоо ниссэн.
Frequentis Байршлын Мэдээллийн Үйлчилгээ (LIS) нь компанийн UTM клиентийн програм хангамжийн цөмийн гол цөм нь юм. Мөн Дистон ХХК (DCS) нисгэгч болон LIS үйлчилгээгээр илрүүлсэн бусад UAS-аас хүлээн авсан газарзүйн болон телеметрийн үнэн зөв мэдээллийг өгсөн. ЛИС үйлчилгээ нь өгөгдлийг уншиж, бүтцийн мэдээлэлд шилжүүлсэн бөгөөд НАСА-ийн Ames Research Center-ийн удирддаг UTM төвийн үйлчилгээнд хүргүүлсэн.

НАСА-гийн Холбооны нисэхийн захиргаа болон хэд хэдэн түншүүдтэй хамтран хийсэн НАСА-гийн "харагдахгүй байх туршилтууд" нь бусад нисэх онгоцыг аюулд хүргэхгүйгээр хүний ​​операторын харааны шугамыг тойрон нисч буй нисэх онгоцны сорилтыг шийдвэрлэх хамгийн сүүлийн үеийн арга зам юм.
Шерентис нь судалгааны үйл ажиллагаанд идэвхитэй оролцож, дэлхий даяар агаарын навигацын үйлчилгээ үзүүлэгчид (ANSP) хамтран дэлхий даяар агаарын зайд нэгдэж, нисэх онгоцны тоо 5-ийн жилд агаарын давтамжийн тооноос хэтрэх төлөвтэй байгаа тул агаарын зайд нэгдэж байна. Одоогоор UAS нислэгийн үйл ажиллагаа нь 400 хөлөг хүртэлх хяналтгүй агаарын зайд зөвхөн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд 500 хөл нь үндэсний дүрмээс хамааран нисэгчийн харааны шугамын харгалзах үзүүлэлтээр харгалзан үздэг. Энэ нь агаарын тээврийн сонгодог менежментээс чөлөөлөгддөг бөгөөд энэ нь ANSP-ийн аюулгүй байдлын гол асуудлуудыг бий болгодог.
"Дронууд өнөөгийн агаарын хөдөлгөөний удирдлагын системд томоохон саад учруулж байна. Бид хяналттай, хяналтгүй агаарын зайд нисэх олон шинэ сонирхогч талуудыг харж байна. Нарийвчилсан АТМ-ийн шийдлийг тэргүүлэгч компани болгон ашиглахын тулд Freentis нь автомат удирдлагагүй агаарын хөлгийн системийн менежментийн (UTM) шинэ концепцийг хөгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулдаг "гэж Ховючаки хэлэв.