L-informazzjoni tal-lokazzjoni ta 'FREQUENTIS tgħin fit-test tan-NASA UAS f'Novel

Test tan-NASA UAS f'Nevada

Frequentis"Is-Servizz ta 'Tagħrif tal-Post ipprovda kuxjenza tas-sitwazzjoni għall-istazzjonijiet tal-kontroll tal-art matul l-aħħar testijiet tat-titjir tal-Ġestjoni tat-Traffiku tas-Sistema tal-Inġenji tal-Ajru mhux Ġarr (UAS) (UTM) fl-ajruport ta' Reno Stead fl-Nevada. Drone Co-Habitation Services LLC, sħubija ma 'Frequentis, ipparteċipa fit-test immexxi min-NASA biex isegwi missjonijiet tat-titjira u jiffaċilita l-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru ta' drones.
Matul ix-xahar ta 'Ottubru, in-NASA mexxiet l-aktar serje reċenti ta' testijiet ta 'titjir ta' drone fl-Ajruport ta 'Reno Stead fl-Nevada. Timijiet multipli tellgħu d-drones lil hinn mil-linja viżiva ta 'l-operaturi tagħhom sabiex jittestjaw il-kapaċitajiet ta' ppjanar, traċċar u twissija tal-pjattaforma UTM tan-NASA.
Is-Servizz ta 'Informazzjoni dwar il-Post ta' Frequentis (LIS) huwa fil-qalba tas-softwer tal-klijent tal-kumpanija UTM u pprovda data preċiża ta 'ġeo-lokazzjoni u telemetrija riċevuta minn drone Co-Habitation Services LLC (DCS) drones u UAS oħra misjuba mis-servizz LIS. Is-servizz tal-LIS jaqra d-dejta, ittrasformah f'messaġġi strutturati, u ressaqha għall-ipproċessar lis-servizz ċentrali UTM operat minn Ames Research Center ta 'NASA.

It-testijiet "barra mill-vista" tan-NASA, li saru f'koordinazzjoni mal-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni u bosta msieħba, kienu l-aħħar mod biex tinstab soluzzjoni għall-isfida tad-drones li jmorru lil hinn mil-linja viżiva tal-operaturi umani tagħhom mingħajr ma jipperikolaw ajruplani oħra.
Frequentis qed tipparteċipa attivament f'attivitajiet ta 'riċerka u tikkoopera mal-Fornituri tas-Servizz tan-Navigazzjoni bl-Ajru (ANSP) madwar id-dinja biex tintegra UAS żgħar fl-ispazju tal-ajru billi n-numru ta' drones huwa mistenni li jaqbeż in-numru ta 'inġenji tal-ajru f'madwar Sena 5. Bħalissa, operazzjonijiet żgħar ta 'titjiriet ta' l-UAS huma permessi biss f'arja ta 'l-arja mhux ikkontrollata sa saqajn 400, u saqajn 500 rispettivament skond regolamenti nazzjonali, mil-linja viżiva tal-pilota. Dan jeżentahom mill-immaniġġjar klassiku tat-traffiku ta 'l-ajru, li jqajjem tħassib maġġuri dwar is-sikurezza għall-ANSPs.
"Drones qed jikkawżaw tfixkil maġġuri fis-sistemi tal-lum tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru. Naraw ħafna partijiet interessati ġodda li jixtiequ jtiru f'arja tal-ajru kkontrollata u mhux ikkontrollata. Bħala fornitur ewlieni ta 'soluzzjonijiet ATM avvanzati, Frequentis qed tikkontribwixxi għall-iżvilupp ta' kunċetti ġodda għal ġestjoni tat-traffiku ta 'sistemi ta' inġenji tal-ajru bla ekwipaġġ (UTM) ", tgħid Hannu Juurakko, Viċi President ATM Civil f'Frementis.

Inti tista 'wkoll bħal