Hongarije: in het jaar van de oprichting van de Nationale Ambulancedienst bestond het netwerk van de Hongaarse Ambulancedienst uit 76 stations

LEES HET EERSTE DEEL VAN HET ARTIKEL

Hongarije, gedurende de volgende twintig jaar ging de ontwikkeling door. Tegenwoordig heeft de NAS 253 ambulanceposten

Het doel van de NAS was om binnen 15 minuten na alarmering, de EU-richtlijnen over redding, ter plaatse te zijn.

We kunnen drie categorieën onderscheiden van: ambulance stations op basis van het aantal en het type ambulancevoertuigen.

De NAS bestuurt het hele wagenpark volgens uniforme professionele principes vanuit 19 noodoproepcentra in het hele land met gebruikmaking van de dekking van telecommunicatieapparatuur.

De ambulances leggen jaarlijks zo'n 38 miljoen kilometer af. Bij de Nationale Ambulancedienst werken 7500 medewerkers, die meer dan een miljoen interventies per jaar uitvoeren.

In Hongarije heeft de Nationale Ambulancedienst ook een bepalende rol in het onderwijs en het wetenschappelijk leven

Van het midden van de jaren vijftig tot het midden van de jaren zeventig heeft de NAS trainingen gelanceerd om zijn paramedici, semi-artsen en ambulancemedewerkers te onderwijzen.

Volgens de ministeriële regeling van de Volksgezondheid van 1975 is het onderwijs gecontinueerd in het kader van het hoger onderwijs.

Jongeren hebben de afgelopen jaren de mogelijkheid gehad om deel te nemen aan een graduate training voor paramedicus in de universitaire centra van Pécs, Nyíregyháza en Szombathely.

De ambulancemedewerkers in NAS zijn ook gekoppeld aan kwalificaties die voorheen alleen in het niet-formele onderwijssysteem van NAS verkrijgbaar waren.

In 1979 heeft het Hongaarse Ministerie van Volksgezondheid de nieuwe discipline oxyologie erkend, die vanaf 1983 werd geïntegreerd in de basisopleiding van de medische universiteiten

De Hongaar organiseerde zijn ambulancesysteem op basis van het Frans-Duitse model met zijn verregaande historische wortels, waarvoor de aanwezigheid van de arts en ambulancemedewerker ter plaatse nodig is.

Meer dan vijf decennia medische opleiding van de Budapest Volunteer Ambulance Association met de lancering van de speciale ambulances met on-boord arts unit in 1954, zorgde voor de dynamische voortgang van het ambulancewerk.

De ontwikkeling van het wagenpark van de NAS hangt nauw samen met de ontwikkeling van het netwerk van ambulanceposten.

Het Hongaarse ambulancesysteem telde in 1948 slechts 140 ambulances en telt tegenwoordig meer dan 1000 voertuigen.

In overeenstemming met de landelijke verplichting tot reddings- en spoedeisend ziekenvervoer rijden 753 voertuigen uit het gehele wagenpark vierentwintig uur per dag.

Het wagenpark heeft een eigen serviceachtergrond en heeft ook een reddingseenheid voor speciale doeleinden.

De belangrijkste soorten reddingseenheden zijn de paramedische/dokterseenheden en de teams voor het vervoeren van patiënten.

Bijzonder zijn de medische personenauto's voor volwassenen en kinderen, de paramedische personenauto's, de Mobiele Intensive Care Ambulance, ambulancemotoren en scooters, de eenheden voor massa-ongevallen en de Mobiele Intensive Cares voor het vervoeren en observeren van ernstig gewonde patiënten.

AMBULANCE, DE BESTE STRETCHERS OP DE SPENCER-STAND OP EMERGENCY EXPO

Deze reddingsteams geven om patiënten volgens hun competentieniveau met uniforme principes en nationaal geïntegreerde gezondheids- en technische uitrusting.

In 1958 richtte de Nationale Ambulancedienst de traumahelikopter en het spoedeisende ziekenvervoer op.

Vanaf 1980 activeerde NAS de reddingshelikopters. Tegenwoordig exploiteert de Hongaarse Air Ambulance Nonprofit Ltd., als onderdeel van de NAS, zeven vliegbases in Hongarije (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) met AS-350B en EC-135 T2 CPDS-reddingshelikopters.

Door Michele Gruzza

Lees ook:

Emergency Museum / Holland, het Rijksmuseum voor Ambulance en EHBO van Leiden

Noodmuseum / Polen, het reddingsmuseum van Krakau

Bron:

Mentomuzeum