In Zuidoost-Azië worden veel apparaten op een ambulancebord geproduceerd en geprojecteerd in Italië. Hier is de uitrusting die ook wordt gebruikt in een reddingsmissie die de hele wereld de adem inhoudt.

 

BANGKOK - Meer dan vijftig gekwalificeerde duikers van over de hele wereld en de dapperen Thaise Royal Navy-zeehond hebben gewerkt in het troebele water van Tham Luang-grotcomplex, gelegen in het noorden van Thailand, om alle jonge voetballers te redden.

De "wilde zwijnen" en hun koets zijn levend en onder behoorlijke gezondheidsomstandigheden uit de Tham Luang-grot gebracht. Dit is geen wonder, dit had alleen mogelijk kunnen zijn dankzij technologieën en buitengewoon vaardigheden van die hulpverleners.

Maar er was niet alleen de ingenieur Elon Musk met zijn team bij Tham Luang zich realiserend geschikt reddingspods voor het redden van de jongens. Er zijn ook tientallen jaren geweest ontwikkeling van noodapparatuur, zoals zuurstoftanks en transportsystemen gebruikt in de laatste uren om een ​​zogenaamd "mirakel" te maken, terwijl het een systeem is van het aanscherpen van menselijke vaardigheden en uitrusting.

In dit deel van de wereld, tussen de verschillende SAR-teams, Er is een stukje Italië. Alle Thai ambulances zijn uitgerust met apparaten gemaakt door Spencer, het Italiaanse bedrijf gespecialiseerd in nood- en medische apparaten vervaardigd voor transport, oxygenatie en immobilisatie van patiënten. Op de kleine en efficiënte Thaise ambulances komt de belangrijkste apparatuur uit Italië.

"Naar redden mensen veiligheid en verzekeren een altijd verbeterde service tijdens operaties, is het noodzakelijk om producten te kiezen die zijn geboren en waarvan verwacht wordt dat ze in alle omstandigheden zullen worden gebruikt. - legt uit Tarach Sukontharat, Internationaal directeur van Promedic, ambulancefabrikant in Thailand. - Dat is waarom we kiezen brancards en apparaten gemaakt door Spencer, die een complete service biedt voor ambulanceproducten. "

brancards - Vroeger haalden ze jongens uit de grot en zo rust uit Royal Thailand Police ambulance vloot - Zijn Carrera Pro brancards, geprojecteerd om te werken zonder vermoeidheid van de operator, zelfs als de grond zwaar, ongemakkelijk of - zoals de grot van Tham Luang - modderig en slijmerig is.

"Wanneer iemand kiest voor een brancard door Spencer, de prijs is dat het apparaten zijn die door een reddingswerker gemakkelijk kunnen worden gebruikt, waardoor een snelle overdracht, comfort voor de patiënt en een maximale veiligheid van het apparaat worden verzekerd", legt uit Mathieu Gazard, Spencer area manager in Azië.

Spencer produceert ook immobilisatie apparaten, die erg handig zijn in het geval van traumapatiënt over te brengen. Ook in Thailand zijn bijvoorbeeld ambulances uitgerust Baby Go pediatrisch spineboard
naar patiënten overbrengen Met rachis-trauma. Een apparaat geprojecteerd door het Italiaanse bedrijf in 2011 en dat verschillende prijzen voor het heeft verzameld innovatief systeem voor de immobilisatie van kinderen, afhankelijk van hun groei en hoogte.

"We zijn allemaal erg trots op Baby Go spineboard - uitgelegd Enrico Berti, manager Spencer Research and Development, - omdat het verschillende behoeften van de operatoren bij kinderen verzamelt noodgeval veld. Allereerst is het een apparaat waarmee een kind tot 120 cm hoogte correct kan worden geïmmobiliseerd, zonder te denken aan dekens of kussens om de kyfose van de patiënt in evenwicht te brengen. Dan, wanneer Baby Go wordt gecombineerd met Tango wervelkolom-boord, het lost opslagproblemen van gereedschappen op ambulancebord op, bespaart ruimte en verbetert de organisatie. '

De aanwezigheid van Spencer in Thailand bestaat al lang, net als in veel andere landen in de wereld waar dit merk bekend en gevraagd wordt door noodoperatoren, paramedici, verpleegkundigen en EMT's: "Our producten staan ​​bekend om hun innovatie en de aandacht die we beiden geven vervoer en de veiligheid van patiënten", - legt uit Antonio Ciardella, Spencer Sales Manager, - "Elk Spencer-product dat is geïnstalleerd op ambulance boord zijn getest en 10G gecertificeerd, dwz ze weerstaan ​​schokken, zelfs in geval van een ongeluk, volgens de meest geavanceerde Europese voorschriften. Het is een kenmerk dat ons bedrijf medische transport- en oxygenatieapparaten in meer dan 100-landen ter wereld verkoopt, zodat alle medische noodhulpverleners de beste apparaten voor gebruik en veiligheid hebben, ook al zijn er verschillende onderwijsstandaarden."

Aziatische ambulances zijn meestal uitgerust op LCV (Lichte compacte voertuigen) zoals Toyota HIACE, met een patiënten compartiment geïntegreerd met het voertuig (4.43 meter lengte, 2.28 meter hoogte). Het maximale getransporteerde gewicht is niet meer dan 2 ton (2.110 kg), dus het heeft een lichte, compacte en duurzame uitrusting nodig. Daarom vinden we op Thaise ambulances Carrera-brancard, 4BELL transport- en evacuatiestoelen zuurstof-, controle- en controlesystemen van Spencer in Italië, die haar producten testen en waarborgen volgens de Europese, Amerikaanse en Aziatische voorschriften. Tegenwoordig zijn dankzij deze innovaties technische reddingsoperaties waarvan we nooit dachten dat ze met succes zouden worden toegepast, mogelijk.