Verenigd Koninkrijk, London Ambulance Service Motorcycle Response Unit (MRU) weer op weg
Toen de pandemie begon, werden paramedici van de Motorcycle Response Unit (MRU) verplaatst naar andere rollen omdat we onze vloot aanpasten als reactie op COVID-19
Bij de herlancering van vandaag zullen MRU-paramedici de helft van hun diensten besteden aan het beantwoorden van de ernstigst zieke of gewonde patiënten en de rest van hun diensten aan het werk in de 999-controlekamer
Richard Webb-Stevens, interim-hoofd van de MRU, zei:
“We zijn erg enthousiast om terug te komen om de Trust te steunen en een hoge standaard van zorg te leveren aan onze patiënten door de zieksten het snelst te bereiken.
"In situaties van leven of dood telt elke seconde en de vrijheid die we op een motorfiets hebben om toegang te krijgen tot gebieden die andere voertuigen niet kunnen bereiken, betekent dat we echt een verschil kunnen maken in het leven van mensen."
NIEUWSGIERIG NAAR DE NOODMOTOR? LEES MEER DOOR EEN BEZOEK AAN DE PIAGGIO-STAND OP EMERGENCY EXPO
De herlancering komt 30 jaar sinds de Motorcycle Response Unit (MRU) voor het eerst werd gelanceerd bij London Ambulance Service als een proefschema
In 1991 bewezen de motorparamedici hoe nuttig ze konden zijn om patiënten snel te bereiken in drukke en drukke gebieden.
Ze zijn vaak de eerste paramedici ter plaatse, vooral wanneer ze reageerden op de terreuraanslag in Westminster in 2017.
De fietsen dragen dezelfde levensreddende uitrusting as ambulances, Inclusief Defibrillator.
DEFIBRILLATORS, BEZOEK DE ZOLL-STAND OP EMERGENCY EXPO
Er zijn bijna 30 motorparamedici in de eenheid en ze ondergaan een strenge rijopleiding met een politie-instructeur voordat ze worden gerekruteerd.
Motorparamedici zullen gevestigd zijn in Croydon, Ilford en Waterloo, maar nieuwe technologie op de fietsen betekent dat rijders nu kunnen reageren op oproepen in heel Londen.
Voorheen konden ze alleen op bepaalde locaties werken.
London Ambulance Service Chief Executive Daniel Elkeles zei:
“Ze zijn niet alleen terug op hun motorfietsen, maar ze zullen ook hun vaardigheden gebruiken in de 999-controlekamer.
"Deze senior clinici zullen zo belangrijk zijn als we de winter ingaan - ze zullen de bemanningen ondersteunen bij hun besluitvorming en beschikbaar zijn om met onze patiënten te praten.
Onze collega's van de Cycle Response Unit (CRU) doen hetzelfde.”
Lees ook:
COP26: National Health Service (NHS) waterstofambulance onthuld
Een beetje Italië in Israël: 500 Piaggio-mp3's in het MDA-netwerk
Motorambulance of bestelwagen-ambulance - Waarom Piaggio Mp3?