BOSTON — Bemanningen van de kustwacht reageerden op een offshore nood oproep van een 43-voet zeilschip dat was uitgeschakeld en op drift in een winterstorm ongeveer 150 mijl ten zuiden van Nantucket, vandaag.

Wachtstanders van het commandocentrum van het First Coast Guard District in Boston ontvingen omstreeks 4 uur een waarschuwingsbaken van het zeilschip Sedona en namen via satelliettelefoon contact op met de twee mannen.

De bestuurder van de Sedona meldde dat het schip geen stroom had en dat de zeilen waren gescheurd door de storm. Hij verzocht hem en zijn vader om van het schip te worden verwijderd vanwege het onterende weer.

Wachtstanders bij het commandocentrum stuurden een MH-60 Jayhawk-helikopterbemanning van Coast Guard Air Station Cape Cod om te lanceren. Geconfronteerd met verslechterende stormcondities, lanceerde de vliegtuigbemanning met succes, maar vanwege ijs en slecht zicht kon het ondersteuningsvliegtuig HC-144 Ocean Sentry niet lanceren.

Ondertussen gaf het commandocentrum een ​​noodverzoek uit aan schepen in het gebied. De bemanning van het 600-voet motorschip Maersk Katalin, ongeveer 40 mijlen ver weg op dat moment, zette koers in de scene en stemde ermee in om ondersteuning voor communicatie te bieden.

Na navigeren door slecht zicht en bijna orkaankracht, arriveerde de vliegtuigbemanning om 8 uur ter plaatse en hees de mannen in veiligheid. Ze landden om 48:10 uur veilig op Air Station Cape Cod en brachten beide mannen over naar de plaatselijke ambulance om te worden beoordeeld op verwondingen bij koud weer. Geen enkele werd gemeld.

"Gezien de ernst van deze storm, was deze redding een grote inspanning en we zijn allemaal opgelucht dat het is afgelopen zoals het heeft gedaan", zei Lg. jg. Tyler Dewechter, MH-60 piloot en public affairs officer bij Air Station Cape Cod. "We zijn blij dat we voorbereid waren op deze storm en hulp konden bieden - en we zouden ook de zeelui blijven aansporen om veilig te blijven en aandacht te schenken aan de waarschuwingen en adviezen van waarschuwingen voor de winterstormen."

De eerste on-scèneweerstanden waren de zee van negen voet en de bouw, met 40-mphwinden. Tegen de tijd dat de bemanning werd hersteld, waren de omstandigheden verslechterd tot 25-zeeën en winden van bijna 60 mijl per uur. Er wordt voorspeld dat er in de avond naar 34-poten wordt gebouwd. De watertemperatuur was 43 graden en de luchttemperatuur was 35 graden.