Węgry: w roku założenia Krajowego Pogotowia Ratunkowego, węgierska sieć Pogotowia Ratunkowego składała się z 76 stacji

PRZECZYTAJ PIERWSZĄ CZĘŚĆ ARTYKUŁU

Węgry w ciągu następnych dwudziestu lat rozwój trwały. Obecnie NAS ma 253 stacje pogotowia ratunkowego

Celem NAS było zapewnienie przybycia na miejsce zdarzenia w ciągu 15 minut po ostrzeżeniu, co jest zgodne z dyrektywami UE dotyczącymi ratownictwa.

Możemy wyróżnić trzy kategorie ambulans stacje według liczby i typów karetek pogotowia.

NAS kontroluje całą flotę pojazdów zgodnie z ujednoliconymi profesjonalnymi zasadami z 19 ratowniczych centrów telefonicznych w całym kraju, wykorzystując zasięg aparatu telekomunikacyjnego.

Karetki pokonują rocznie około 38 milionów kilometrów. W Krajowej Pogotowiu Ratunkowym pracuje 7500 pracowników, którzy wykonują ponad milion interwencji rocznie.

Na Węgrzech Krajowa Służba Pogotowia Ratunkowego odgrywa kluczową rolę również w edukacji i życiu naukowym

Od połowy lat pięćdziesiątych do połowy lat siedemdziesiątych NAS uruchomił kursy szkoleniowe, aby uczyć swoich ratowników medycznych, półlekarzy i karetek pogotowia.

Zgodnie z przepisem Ministerstwa Zdrowia z 1975 r. czesne jest kontynuowane w ramach szkolnictwa wyższego.

W ostatnich latach młodzi ludzie mieli możliwość uczestniczenia w stażach absolwentów m.in sanitariusz w ośrodkach uniwersyteckich w Pécs, Nyíregyháza i Szombathely.

Funkcjonariusze pogotowia ratunkowego w NAS są również powiązani z kwalifikacjami, które wcześniej można było uzyskać tylko w nieformalnym systemie edukacji NAS.

W 1979 r. Ministerstwo Zdrowia Węgier uznało nową dyscyplinę – oksyologię, która od 1983 r. została zintegrowana z podstawowym szkoleniem absolwentów uniwersytetów medycznych.

Węgrzy zorganizowali swój system pogotowia na wzór francusko-niemiecki o dalekosiężnych korzeniach historycznych, który wymaga obecności lekarza i karetki na miejscu zdarzenia.

Ponad pięć dekad szkolenia medycznego Budapeszteńskiego Stowarzyszenia Ochotniczych Pogotowia Ratunkowego wraz z uruchomieniem specjalnych karetek z na-deska lekarski w 1954 r. zapewnił dynamiczny postęp pracy karetki.

Rozwój floty pojazdów NAS był ściśle skorelowany z rozwojem sieci stacji pogotowia ratunkowego.

Węgierski system pogotowia ratunkowego w 1948 r. miał tylko 140 karetek, a obecnie liczy ponad 1000 pojazdów.

Zgodnie z krajowym obowiązkiem ratownictwa i transportu pacjentów w nagłych wypadkach, 753 pojazdy z całej floty jeżdżą XNUMX godziny na dobę.

Flota pojazdów posiada własne zaplecze serwisowe, a także prowadzi jednostkę ratowniczą do zadań specjalnych.

Głównymi rodzajami jednostek ratowniczych są jednostki ratownicze/lekarskie oraz zespoły przewożące pacjentów.

Szczególne to medyczne samochody osobowe dla dorosłych i dzieci, samochody ratownicze, Mobilny Oddział Intensywnej Terapii Dziecięcej, motocykle i skutery pogotowia ratunkowego, oddziały wypadków masowych oraz Mobilne Oddziały Intensywnej Terapii do przewozu i obserwacji ciężko rannych pacjentów.

POGOTOWIE, NAJLEPSZE NOSZE NA STANOWISKU SPENCERA NA EMERGENCY EXPO

Te zespoły ratownicze dbają o pacjentów zgodnie z ich poziomami kompetencji, z ujednoliconymi zasadami i zintegrowanymi na szczeblu krajowym i technicznymi sprzęt.

W 1958 r. Krajowa Służba Pogotowia Ratunkowego założyła lotniczą karetkę pogotowia ratunkowego i pogotowie ratunkowe dla pacjentów.

Od 1980 roku NAS aktywował śmigłowce ratunkowe. Obecnie węgierskie Air Ambulance Nonprofit Ltd., jako część NAS, obsługuje siedem baz lotniczych na Węgrzech (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) z śmigłowcami ratunkowymi AS-350B i EC-135 T2 CPDS.

Michele Gruzza Gru

Czytaj także:

Muzeum Ratunkowe / Holandia, Narodowe Muzeum Pogotowia Ratunkowego i Pierwszej Pomocy Lejdy

Muzeum Ratunkowe / Polska, Krakowskie Muzeum Ratownictwa

Źródło:

Mentomuzeum