Indie rozpoczynają swoją pierwszą kampanię „syren i świateł w prawo”

„Odetnij czerwone światło, ustąp pierwszeństwa ambulans za tobą!" jest nowym miejscem dla Indian kształcić kierowcę o poszanowanie ukończenia sygnał pogotowia. Poniżej znajduje się artykuł Little Yadav na stronie dnaindia.com na temat projektu wspieranego przez Fundację Katastrofy i Edukacji Radhee oraz policję drogową w Bombaju. Cel? Pomóż kierowcom pogotowia szanować "złota godzina". Pojawi się również nowe pytanie dotyczące priorytetu karetki w pytającym o uzyskanie prawa jazdy uczącego się.

Fundacja Radhee Disaster and Education i policja drogowa umieszczą transparenty w punktach 52 w mieście, niosąc wiadomość, że pojazdy przed karetką na czerwonym sygnale mogą się poruszać, aby umożliwić pojazdowi ratunkowemu kontynuację

Z powodu wiecznych korków w mieście zastanawia się, jak karetki z ciężko chorymi pacjentami dotrą do szpitali, zanim będzie za późno. Niewielu wie, że karetki pogotowia ratunkowego mogą łamać sygnały, a nawet popychać ich w niewłaściwą stronę. Tak więc, gdy następnym razem będziesz czekał na sygnał, a karetka będzie za tobą, nie zastanawiaj się dwa razy, zanim przerwiesz sygnał, aby pozwolić karetce kontynuować.

Ludzie boją się złamać czerwony sygnał, ponieważ obawiają się kary. Nie wiedzą jednak, że złamanie sygnału jest całkowicie legalne, jeśli pojazd ratunkowy jest za tobą.

Dr BK Upadhyay, wspólny komisarz policji (ruchu drogowego) powiedział: „Jest legalne, że pojazdy stacjonujące przed karetką pogotowia ratunkowego rozbijają czerwone światło. Odbyliśmy kilka spotkań ze szpitalami i lekarzami i powiedzieliśmy im, aby poinformowali kontrolę ruchu drogowego lub pokój kontrolny o tym, kiedy karetka ma wyjść, abyśmy mogli go eskortować i ostrzec policjantów ruchu drogowego, aby odciążyli drogę. Ale do tej pory nie otrzymaliśmy ani jednego połączenia ”.

Upadhyay powiedział, że powiedział gliniarzom, aby dawali pierwszeństwo ambulansom, nawet jeśli sygnał stał się czerwony. „Kierowcy w zielonej strefie mogą zostać zatrzymani, a kierowcy na czerwonym sygnale przed karetką mogą się ruszyć, aby umożliwić pojazdowi ratunkowemu kontynuację. Można to zrobić tylko wtedy, gdy w pobliżu są gliniarze. Ludzie sami nie przestrzegają takich podstawowych norm - dodał.

Aby uświadomić to kierowcom, dr Rita Savla, dyrektor założycielka Fundacji Radhee Disaster and Education, związała się z policją drogową i do lipca banery 15 niosące wiadomość zostaną umieszczone w spotach 52 w Bombaju. „Chodzi o to, aby ludzie na czerwonym sygnale zobaczyli te banery, które pozostaną w tych miejscach przez miesiąc. Oczekujemy, że 80% kierowców zobaczy tablice rejestracyjne. ”

Kontynuuj badanie DNA

Może Ci się spodobać