Celem tego badania było opisanie przeludnienia w regionalnych oddziałach ratunkowych w Seulu w Korei oraz ocena wpływu zatłoczenia na ambulans czas realizacji.

Metody - Badanie to przeprowadzono między styczniem 2010 a grudniem 2010. Pacjenci, którzy zostali przetransportowani przez karetki odpowiadające 119 do centrów ratunkowych 28 w Seulu, mogli wziąć udział w rekrutacji. Przeludnienie zdefiniowano jako średni obłożenie, które było równe średniej liczbie pacjentów przebywających w oddziale ratunkowym (ED) w godzinach 4 podzielonych przez liczbę łóżek w ED. Po wybraniu grup do końcowej analizy, przeprowadzono wielopoziomowe modelowanie regresji (MLM) z efektami losowymi dla ED, aby ocenić powiązania pomiędzy stopniem obłożenia a czasem realizacji.

Wyniki - Pomiędzy styczniem 2010 a grudniem 2010 zapisano pacjentów 163,659 przetransportowanych do 28 ED. Mediana wskaźnika obłożenia wyniosła 0.42 (zakres: 0.10-1.94, zakres międzykwartylowy (IQR): 0.20-0.76). Przeludnione ED częściej miały starszych pacjentów, osoby z prawidłową mentalnością i pacjentów bez urazów. Przeludnione ED były bardziej narażone na dłuższe okresy postoju i drogi. Analiza MLM wykazała, że ​​wzrost 1% w obłożeniu był związany ze skróceniem 0.02-minutowym odstępem czasu (95% CI: 0.01 do 0.03). W analizach podgrup ograniczonych do ED z wskaźnikami obłożenia powyżej 100%, zaobserwowaliśmy także spadek 0.03 o minutę w odstępie czasu pomiędzy wzrostami obłożenia (1% CI: 95 do 0.01).

[dokument url = ”https://www.emergency-live.com/wp-content/uploads/2015/06/journal.pone_.0130758.pdf” width = ”600 ″ height =” 780 ″]