Muzeum Pogotowia Ratunkowego

Może trudno to sobie dzisiaj wyobrazić, ale do późnych lat 1890. XIX wieku, jeśli doznałeś jakiegokolwiek urazu, to policji lub strażakom pozostawiano zorganizowanie noszy, nazwanych „miotami”, w celu przewiezienia pacjentów do najbliższego szpitala lub …

Muzeum Straży Pożarnej oficjalnie nazywa się Centrum Informacji o Pożarach i Zapobieganiu Katastrofom w Tokio

Feuerwehrmuseum St. Florian: muzeum mieści się w wyjątkowym barokowym budynku, który niegdyś był klasztorem Meierhof św. Floriana: budynek ten został zbudowany w latach 1676-85 pod proboszczem Davida Fuhrmanna

Parking Zabytkowy narodził się w 1994 roku z pomysłu niektórych Ochotników Stowarzyszenia Białego Krzyża Mediolanu należącego do Sekcji Paullo, pasjonatów zabytkowych pojazdów

Kultowa karetka pogotowia Nysa. Dla krajów wschodnich Nysa reprezentowała wraz z Uaz 459 najlepszą karetką pogotowia, trochę jak dla Włoch Fiata 238 i jego poprzednika 1100T (oba pojazdy widoczne na „Spadoni…

Kultowa karetka Nysa: pojazd osiągnął szczyt popularności w latach 1970., na przykład w samym 1978 r. zbudowano 18,200 XNUMX egzemplarzy tego vana

W 1952 roku w Nysie w Polsce powstała fabryka Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych

Stacja pogotowia ratunkowego w Konstantynopolu. Sto lat temu hrabia Jenő Karátsonyi, prezes Budapesztańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego (BVAS), zasugerował ambasadzie tureckiej w Budapeszcie pomysł, że węgierskie pogotowie ratunkowe mogłoby…

Frederick Seagrave rozpoczął swoją działalność, budując i sprzedając solidne drewniane drabiny dla profesjonalistów wszelkiego rodzaju, aż pewnego dnia zdał sobie sprawę, że jego drabiny mogą być używane do gaszenia pożarów i ratowania ludzi w niebezpiecznych sytuacjach…