Lettere: Autista soccorritore, un'urgenza non più rinviabile

Il profil di autista-soccorritore per la conduzione delle ambulanze e delle automediche è davvero vicino alla istituzione?

Riceviamo e publicichiamo la lettera del Co.ES - Associazione Nazionale dei Conducenti di caz de urgență Sanitaria – in merito alla necessità di istituire il profilo dell'autista soccorritore per la guida delle ambulanze e dei veicoli di emergenza 118. Negli scorsi mesi, come Emergency Live vi ha raccontato, i sindacati e la Conferenza Stato-Regioni au avut diverse incontri per discutere di questo profilo. De asemenea, în Parlamento este prezentat un profil legislativ, foarte restricționat pe figura și rolul acestui profesionist sanitar. Il Co.ES quindi sta cercando di sensibilizzare la politica e il legislatore affinché questa figura non venga normata fra le pieghe di altri profili profesionali, ma riceva la dignità che spetta – oggi – a tante alte figure professionali del settore emergenza-urgenza. 

Ecco il testo della lettera firmata dal Presidente della Co.ES Moreno Montanari e dal Consigliere del Co.ES Emilia Romagna Giovanni Moresi:

Come è noto le lotte degli autisti-soccorritori sunt partite decenni fa, grazie all'audacia di alcuni colegii care au gardat mai lontano della loro quotidianità. Nel 2019 siamo perennemente bersagliati da articole, botte și risposte, accuse e difese da ogni „parte” coinvolta nei soccorsi sanitari alle persone.

Ci sono diversi “attori” in questo settore e districtarsi nel labirinto delle opinioni e congetture di ognuno risulta molto complesso. Cosi come è complicato găsi il just equilibrio nel create una figura professionale, un mestiere che peraltro, peste a dare il pane a tante famiglie, paga lo scotto di essere sconosciuto e confondibile cu il somigliante ruolo ricoperto dal volontariato. Di fatto viviamo in uno stato senza o con scarsissima cultura dell'emergenza, salvo rare eccezioni.

Chi arriva ad aiutarmi se chiamo il 118? Chi sono i protagonisti dell'arrivo sul posto di un mezzo di soccorso?

Tralasciando il dibattuto rapporto medico / infermiere, nessuno sa che a bordo delle auto-mediche o delle ambulanze di soccorso avansat, așadar cu personal sanitar, vi este și acela care e sempre definit „l'autista”. I colleghi sanitari ci chiamano così per praticità ma anche con quella confidenza di chi, standoci a fianco quotidianamente, conosce il nostro valore e per questo glielo faccio passare il termine. L'autista soccorritore non è solo alla guida di mezzi di soccorso avansati.

Oggi, visto il crescere delle convenzioni date all associazioni, il volontariato fatica a garantie i services (di giorno il milite lavora, ha famiglia, una vita privata, ecc. ...) e visto il crescere delle competenze richieste, troviamo ormai tanti autisti soccorritori professionisti / dipendenti anche sulle ambulanze di soccorso di base del volontariato.
Ed è rischioso dire che these ci sono solo perché i volontari non can coprire tutti i turni required, in quanto la training sul field, la costanza, la responsabilitate, sommati alla crescente esperienza, generano dei professionisti dell'emergenza, che quotidianamente operano sui mezzi di soccorso.

L'esperienza e la profesionalitate danno all'autista soccorritore quella sicurezza e padronanza nella conduzione del mezzo, nella sua întreținere e nel mantenimento della perfetta efficienza, mentre a nivel del paziente, aumenta “quell'occhio critico” che non può essere ovviamente così elevato nel corredo di un volontario, poiché eso dona solo saltuariamente il proprio tempo. Abilità e consapevolezza nella guida, responsabilità nella sicurezza della scena, soluționare di ogni problemă tehnico-logistică, tehnica di evacuare și colaborare sanitară: ecco le principali caratteristiche del nostro lavoro. Uno sbaglio o un'incertezza dei colleghi volontari sono solitamente comprensibili e giustificabili, ma un tehnic, când se poate ajunge la colo mezzo avansat, trebuie să portare la corecta răspuns ad ogni incertezza e ad ogni dubbio sulla scena dell'evento, sprijinind astfel il lavoro sanitar , permițând ai colegi de concentrare în totalitate pe paziente și pe cui stato di salute in toată sicurezza.

Stante la situație cogente ci servește acest profil, este necesar!

Non este un capriccio e tanto meno una battaglia contro qualcuno. È una necesitate che coinvolge tanti aspecte: giuridico, assicurativo, formativo, economico, d'uniformità del soccorso a livello nazionale, sindacale, ecc. Siamo tanti fratelli sparsi per l'Italia, ognuno con estrazione e con una storia e una formazione diversa (a seconda della regione), inquadrati in categorie difformi sia a nivel privato che public, con mansioni e competenze totalmente diverse. Vediamo il nostro lavoro in modi discordi, lavoriamo in modi differenti e in modi diversi ovviamente veniamo considerați o addirittura, peggio ancora, ignorati! Spesso capita che qualche volontario innamorato del servizio in ambulanza cerchi di avvicinarsi a this world per fare l'autista dipendente pubblico e asa mi cer: „come faccio a far divenire questa passione il mio mestiere?”. A quanti di voi hanno posto una domanda simile? E in che modo mi tocca rispondere? Di solito inizio cu un sospiro și penso: „perché non siamo nati dall'altra parte dell'Oceano?

Sarebbe tutto più semplice, sia il lavoro che spiegazione. ” Così comunque si cerca di rispondere e parte la nostra storia, la nostra visione del mondo del soccorso, visto dal lato grigio del tecnico di ambulanza / automedica. Parte il nostro vissuto, ed i consigli care ritenim mai multe corecte pentru far capire a ceea ce se poate merge incontro non avendo nessuna certezza del futuro. Si spiega al voluntarului că totul parte dal lua o otima manualitate în serviciu și în porsi în mod just în interiorul asocierii.

Da li si può fare cerere quando se sente che qualche postazione è alla ricerca di un dipendente, oa seconda della propria realtà, anche la cooperativ privat, cui a volte sunt subappaltate și servicii secundare o de emergență. Il tutto trăind propria propria viață în mod normal, lucrând sau urmărind un ciclu de studii, până la prima chemare la muncă. Ecco che lì scatta un secondo traguardo: attualmente ci vogliono 5 anni obligatori di esperienza professionale certificata come stipendiato per accedere ai concorsi publici indetti dalle aziende sanitarie locali, in profile of Autista di ambulanza, categoria BS (oppure come tecnico Areu cat. C, ecc .…).

Tutti alla disperata ricerca del posto fisso statale, ovvero quello che ti dà la stabilità in un mondo di convenzioni pro-tempore, di rapporti a tempo determinato spesso subordinati alla durata delle convenzioni, quello che ti trebuie insomma garantie ”i your diritti” e che ti permit conseguentemente di fare famiglia, comprare casa, fare figli e svolgere contemporaneamente un lavoro che ami. Se guardiamo altri stati europei, oppure observăm il top nell'emergenza negli United States, i percorsi sono ben definiti, non vi sono dubbi.

Vuoi fare il tehnico di ambulanza EMT? Fai un determinat traseu formativ.

Vuoi fare il Paramedico EMS? Fai un altro tipo de ruta, comun ben definito e composto di diversi niveli cu posibilitate de creștere. Una volta svolto il corso di studi, si riceve un titolo abilitante spendibile in tutto il territorio nazionale. Perché non prenderne spunto? La creazione del profile dell'autista soccorritore permit di fissare one standard national formativo universale erogando to users una quality assistenziale di minima uguale per tutti (livelli essenziali di assistenza).

L'argomento inerente il profil professionale più dibattuto sono in assoluto le ore di formare che esso dovrà espletare. Le ipotesi sui tavoli vanno dalle 500 oră propune dalla Commissione Tecnica della Conferenza delle Regioni e delle Provincie Autonome, alle 1000 oră previste dal (DDL 1127-2019) „Disegno di Legge dell'Autista Soccorritore proposto dal Senatore Marinello” (Movimento 5 Stelle). Voglio qui ricordare soltanto che la media europea si attesta, come facilmente verificabile da tutti, intorno alle 500 ore di training per divenire autisti-base, con punte di 2000 ore di formare în Grecia e Spagna. Menziono suplimentar che il profil profesional necesar de scolaritate teorico-pratica e, tanto per fare un example, il profil di Assistente alla poltrona del dentista è stato elaborat cu 700 ore di formazione, mentre quello dell'OTA era di 600 ore e quello dell ' OSS este 1000 cu evenimente modulare integrative pentru OS Specializat (OSSS).

Se fosse aprobat și il profil de Autista- Soccorritore, al termine dei percorsi di calificare profesionale și otterise un atestat spendibile in tutto il teritoriu național, care permiterebbe di abolire finalmente questo requisito dei 5 anni di esperienza professionale richiesto dai concorsi publici. Di fatto questo requisito esclude molto spesso tanti candidati, che per ragioni di contesto o territorio non riescono ad inserirsi in un'associazione, cooperativa o ente public e maturare i 5 ani da stipendiati per poter fare concorsi. Lavorando in tutte le regioni ci accorgiamo come tutti ci assomigliamo molto, ma che le strade care ci au condotto fino a cui au urmatoarele diverse.

Siamo tutti un po 'figli di nessuno. Solo il CoES ci ha permesso di unirci sotto un'unica bandiera, ci ha consentito di scambiarci le information, compattandoci, in modo da essere più forti ed incisivi facendo sentire la nostra voce che, precisiamolo, non è contro nessuno, ma è a favore di un'importante e radicale cambiamento per il nostro paese: ovvero quello che permetterebbe di avere un'identità che ci allinei agli altri paesi europei, quella dell'Autista Soccorritore qualificato e riconosciuto.

Il lavoro è continuu ed è sempre stato svolto in pieno accordo cu le sigle sindacali maggiormente reprezentative. Sono tanti i viaggi a Roma dei nostri rappresentanti sostenuti dagli iscritti, che portano sui tavoli di contrattazione le nostre proposte, deja prezintă mai multe ori peste ani passati agli organi instituționale, ma oggetto di modifiche continue sinora semper comunque inevase a causa probabilmente di interessi di altri che non ci riguardano. Ovviamente il profil nasceră come compromesso tra tutti gli attori del sector, ma l'importante è începând de la o bază inițială chiara, cu solidă fundamentală, importantă și completă.

Da li și continuă să lucreze în viitor pentru a implementa progresiv figura.

Nessuno vuole colpire il mondo del volontariato, è un mondo dal quale molti di noi arrivano e con il quale in molte realtà și riesce a colaborare comunque in sintonia nel rispetto delle parti e dei rispettivi ruoli. Ma è necesar che tutti capiscano che per noi è fondamentale avere questa qualifica, în total rispetto a altri ruoli preposti. Non servono guerre tra poveri, perché nel mondo del soccorso c'è posto per tutti, ma ognuno deve avere il suo posto. Anche noi a breve avremo il nostro posto in mondo, noi suntem mai chei convinși ed i tempi sunt maturi!

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