Sviluppata in 24 mesi di intenso lavoro da parte di designer e ingegneri, la ambulanță Orion MAXIMA diventa un nou punct de referință pentru categoria: ceea ce îmbunătățește? Tutto.

Se numeşte MAXIMA ed è l 'ambulanță mai inovatoare prezintă a REAS 2019. Posibilăm cu siguranță: acest mezzo nu are mai mult la vedere cu ceilalți mijloace caz de urgență realizati negli ultimii ani. La ORION ha rotto con una taglio netto il cordone che in Italia legava le ambulanze a pareti in VTR e ABS. Cu un intens lucru di ricerca și di dezvoltare, il mai mare producător de veicoli pentru l'emergența in Italia ha construit o nouă linie inovativă de ambulanță, care cu orgoglio definesc „ambulanța viitorului”.

Che cosa sunt le ambulanze MAXIMA?

I mezzi di emergenza realizati in linea ORION MAXIMA non hanno nulla a che vedere cu il passato. Mai versatil, mai robust, mai tehnologic, mai economic, mai ușor de întreținut, mai ecologic. Non c'è nessun aspetto che ORION abbia lasciato uguale al passato with the new interno modulare e con il nuovo spoiler lampeggiante. Per capire quanto sia rivoluzionario this mezzo, bisogna partire dall'arredo, non più in VTR o in plastica ABS. MAXIMA utilizează o carenatură în ASA MIC, One plastic polimerica bazat pe stirene. E 'rezistent, indeformabile, antigraffio, anticoroziune, luminos și ușor de personalizat.

E '- oggi - il component plastic mai in voga nell'auto-motive. Prezintă toate caracteristicile principale ale vetroresinei și ABS, dar le-am pus la îndemână inovatoare Prime fra tutte la combinație cu sistemul Pure Health EVO. În plus ORION ha scelto per i rivestimenti esterni del mobilio l'uso del BAYDUR 69FR, care conferisce un'estetica incredibilă: la plastica ha o structură compatibilă cu superficie a pelle integrale, ma le celle chiuse del polimero garantează la sanificare al 100% delle superfici. La combinazione delle caratteristiche antibatteriche dei materiali scelti da ORION porta a generare una dezinfectare non più solo delle pareti, ma anche dei condotti di areazione, facendo così diventare il vano sanitar, pulito e dezinfettato al pari di una sala operatoria.

Come è disegnato l'interno delle ambulanze MAXIMA?

Il nuovo materiale scelto da ORION per le ambulanze della linea MAXIMA ha permesso tante innovations. Il primo step è stato ridurre il peso: MAXIMA nu are mai mult nevoie de montanti secundari, structuri de suport, coibentanti esterni. Il material used riduce del 30% il peso dell'allestimento, a parità di coibentazione. La ri-proiectare a urmat linia EN 1789: 2014 urmând indicațiile FIAT PROFESSIONAL pentru ancorajele tuturor. Così è stato possible construire un mezzo che ha molto più space available, ben 4 centimetri per lato.

Gli interni dell'ambulanza Orion Maxima

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Lo studio ergonomico quindi è partito da zero, curato dall'architetto Rosario Peluso, specializat în design interior. “Il rinnovamento della ambulanță Orion coinvolgeva tutto, e ci suntem legați foarte mult la conceptul de viteză și eficienta. L'ergonomica e le manovre d'emergenza erau în centrul dello studio. Le tempistiche sono fondamentali nel soccorso e dovevamo garantate a tutti gli operatori di fare manovre salvavita in modo agevole, avendo a portata di mano i presidi medicali. Abbiamo ampliato i volumi interni mettendo spazio dove è più utile averne ”. L'impressione è davvero incredibile: il paziente è al centru di uno spazio vivibile, cu un pian targă traslabile che garantisce spazi di manovra in entrambi i lati della barella. În mai multe, materialul este complet personalizabil din punctul de vedere al culorilor.

Come è disegnato l'esterno delle ambulanze MAXIMA?

Oltre ad un intern care lasă stuc i soccorritori, există esternul. La proiectazione delle luci per la prima volta prevede folosizzo della filosofia “a firma”. E 'lo stesso Peluso che lo spiega, mentre orgoglioso mostra il nuovo lampeggiante ORION. „C'è un DNA pe cui avem ragionato. Ai nevoie de fluiditate, agresivitate și capacitate de a fi vizibilă. Abbiamo pensato al concept della firma proprio per this. Caratterizzare propria propria iluminare este utilă și atunci când ambulanța nu este în emergență ”. Per questo motivo le luci della ORION MAXIMA hanno tre file basse e corte, ed una quarta fila alta și lunga, care completă il traseu luminos. „Tutti cercano di create una tipologia di luce e di illuminazione che caratterizzi il proprio brand. Audi, Volkswagen, BMW, sunt diferite și pentru lucrurile pe care le-am completat la design ”. Questo înseamnă că l'impatto luminos dei noi LED ORION - respectând normative internaționale - garantează și una mai mare compatibilitate și una ridotta altezza del mezzo. E 'infatti uno spoiler più sottile, che non sborda sui lati e non da problemi di ingombro imprevisto.

I vantaggi che non si vedono sull'ambulanza MAXIMA

Per chiudere l'analisi di questo veicolo per l'emergenza non si pot dimenticare le problematiche che “non si vedono mai”. L'ambulanza Orion si allestisce con tempi di lavoro più rapidi, e la întreținere è cu filosofia “fermo macchina zero„. Smontando una sola cassettiera è possible accedere a tutti i controlli e servizi di maintenancezione dell'ambulanza: condiționator, centralină și ossigeno non sono mai separati, ma uniti e pensati per essere controlati e tagliandati in pochissimo tempo, da personale autorizat. L'intero allestimento è reversibile și modulare, chiar și după instalare. Si pot sostituire o adăugare module a seconda delle necessità, per ritagliare l'ambulanza sulle proprie esigenze. Infine, questa è la prima ambulanță care non ha nessun taglio sul tetto e nessuna saldatura suplimentară. La carrozzeria FIAT rimane intatta e non ci sono pericoli di filtraggio. Il potențialul dei sistemi di condiționare și della canalizare è stato făcut folosind un izolant antibatteric, lo stifferen.

Ce aspecte? Chiedi a Orion di vedere nella tua sede la noua Ambulanza MAXIMA!