Focaccia Group intra în mondo delle ambulanze și propune un metodo inovator de igienizare

Focaccia Group da oltre 60 ani semnifica attenzione ai particularităților e innovazione nei transporti speciali: lo sanno bene le persone con disabilità di tutto il mondo, ma anche i soccorritori

Incontriamo Riccardo Focaccia, Managing Director dell'azienda di allestimento di veicoli speciali.

Un'intervista che ripercorre la lunga storia di un grup, ma anche di una famiglia.

Nel dialogo, infatti, si scopre che este da un continuu confronto cu le persone care sunt nate le requirements risolte poi dall'invenzione di un specific product.

FOCACCIA GROUP, GENESI DI UN'IDEA

„Focaccia Group – esordisce Riccardo Focaccia – è un'azienda che esiste da tanti ani: nel 1954 a fost fondata la Carrozzeria Focaccia da mio nonno”.

Rispetto al perché l'azienda Focaccia este dezvoltată in modo tanto incisivo anche nel settore della disabilità, Riccardo Focaccia a le idee chiare: „la prima răspuns este la fortuna. La fortuna aiuta gli audaci, noi suntem audaci, per cui suntem stati fortunatissimi fin dal primo momento”.

DA CARROZZERIA A FOCACCIA GROUP: LA FLESSIBILITA' SI CONIUGA ALLA PRODUZIONE INDUSTRIALE

„Il Gruppo – prosegue Riccardo Focaccia – è l'evoluzione della Carrozzeria Focaccia: nel '54 a fost fondata da meu nonno ad Imola ed era specializzata nella reparare di residuati bellici.

Ma anche nella trasformazione perché da quei residuati si este arrivati ​​al transport persone e ai piccoli autobus.

Il vero genio della famiglia a fost însă meu padre Licio, a fost transferat la carrozzeria la Cervia și a avut o intuiție, la jumătatea anilor '60, a realizat transformări speciali.”

Continua Riccardo: „Mio padre, analizzando le cereri del mercato, cominciò a realizzare componentistica e allestimenti speciali.

Qualunque tipo di richiesta arrivesse si ingegnava per realizarla.

Io sono nato in quello che di fatto era un laborator, nel quale si costruivano manufatti in un unico esemplare piuttosto che in piccole serie.

C'era questa passione incredibile dello sperimentare, dis find un equilibrio tra estetica, cost and features.”

„La passione guidava il nostro business, tanto che gli investimenti erano sempre volti ad estendere questa capacità progettuale și produttiva.

In quel laboratorio ho imparato la flessibilità: mi ricordo negli anni '80, de exemplu, la cererea unui ambulatorio mobile pentru i veterinari.

Una domanda in grande anticipo rispetto agli studi di mobilità attuali.

La flessibilità, la capacitatea de experimentare și de a schimba sectorul are permisiunea de a deveni ceea ce suntem astăzi.”

Poi arriveron gli anni della consapevolezza.

„La începutul anului '90 este în momentul de mare selecție.

Veicoli speciali per disabili e quelli per le Forze dell'Ordine: per far crescere l'azienda avem deciso di specializzarci in questi due settori.

Nasce „Fiorella” este cel mai compatto sollevatore che oggi este distribuit în 52 de țări din lume și este considerat lider del proprio sector.

Ho initiato ad immaginare o realitate industriale.

La nostra bravura a fost cea de a găsi una giusta via di mezzo tra la flessibilità originaria și la capacitatea de industrializare la producție”.

TERZA GENERAZIONE DI ALLESTITORI: UNO SGUARDO ALL'OGGI ED UNO AL DOMANI

Oggi, după aceste ani de parcurs, care este cea mai mare satisfacție?

„Când sunt introdus deplin în azienda, am gândit „facciamo devene i vehicule pentru persoanele cu disabilități pentru toți”.

Il meu mentor de referință era Henry Ford: am avut 4 ani de vânzare și de a ne oferi toate prețurile asupra reti delle concessionarie Volskwagen, Toyota, Fiat… posso dire că aceasta este cea mai mare satisfacție.

Attesta che ci siamo riusciti: il vehicul per handicap oggi este considerat al pari di una orice vettura, un'esigenza, un'option di produs che le case automobilistiche trebuie să ofere ai lor clienti”.

Il sollevator „Fiorella” este un simbol al companiei dumneavoastră?

„Sì, ma i products si sunt evoluti, anche se rămâne il produs più richiesto al nostru grup.

Il motiv per cui si este partiti dal sollevatore este che un pianale ribassato, costruito artigianalmente, costa cinque sau sei volte di più.

Trent'anni fa era impensabile lavorare in quel segmento: oggi, cu i numeri ei volumi che si dezvoltano, suntem ajunși a proporre prodotti che sono competitivi”.

Focaccia Group nu este singur cu dizabilități: lucrează și în settori foarte cari ad Emergency Live...

„Anche aceasta a fost o intuiție: noi am investit mult în crearea unui Centro de Ricerca și Sviluppo.

Sunt mai multe de 30 de persoane interne în toate companiile care lucrează pentru a gândi și a realiza noștri produse.

Plastica, ferro ed electronica si constructii il mondo! Il Centro di Ricerca este partito certamente dai handicap, ma este poi passato alle Polizie Locali, agli Uffici Mobili ea toată una serie de echipamente care trebuie să fie nevoite să fie coordonate.

L'allestimento deve innanzitutto agevolare il lavoro, e deve essere realizat conform le caratteristiche del lavoro professionale”.

Quali sorprese ci rezerva Focaccia Group?

„Stiamo gardând sempre mai mult din apropierea sectorului dell'caz de urgență e stiamo entrando nel settore delle ambulanze.

Un piedino lo avevamo messo già negli anni, dato che molti nostri clienti che fanno trasporto disabili operano anche nel settore ambulanze.

Un proiect che stiamo sviluppando riguarda la disinfezione ambientale, che è nato per le auto di Carabinieri e Polizia di Stato, ma che a ben guardare è più utile all'interno di un'autoambulanza.

Mesul viitor va fi introdus pe un sistem After Market, care poate fi instalat pe ambulanță, există și garantează, cu certificatul de laborator, dezinfectia totală a mezzoului sanitar.

I vantaggi principali sunt due: il primo è che lucreze con il perossido di idrogeno, care este l'elemento sicuro, il secondo este che il tempo disinfezione dell'ambulanza este di circa un minut”.

Concludiamo cu o întrebare mai generală: care punti di criticità vede nel settore delle ambulanze?

„E' cambiato il mondo: prima la pandemia, ora la guerra ei ritardi di produzione che sono iniziati già dalla fine del 2019.

Se a acestor factori aggiungiamo le noi normative, aprobate dal Parlament in materia di transizione ecologica, direi che avem creat tutti gli elementi per una tempesta perfectă.

Ma sì è passati dalle carrozze alle automobili, adesso di cosa dovremmo avere paura? Di passare da automobile ad automobile diverse? Nu.

L'importante è guardare sempre avanti.

Flessibilità cu il sorriso sul volto: este aceasta la ricetta vincente della Focaccia Group.”

Pentru a aprofunda:

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Fonte dell'articolo:

Grupul Focaccia

Roberts

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