EHang запускает первый в истории автономный воздушный автомобиль «EHang 184» на выставке CES

Новаторское транспортное средство отмечает новую главу в области транспорта; Первоначальный дизайн демонстрируется на выставке CES

Январь 6, 2015, LAS VEGAS - компания EHang, китайская компания беспилотных летательных аппаратов (UAV), представила сегодня на CES EHang 184, первый в мире электрический персональный автономный воздушный автомобиль (AAV), который достигнет давней мечты человечества о легкой , ежедневный рейс для коротких и средних расстояний. Разработанный независимо от EHang, полностью готовый к лету AAV - это пилотируемый гул, способный автоматически переносить пассажира по воздуху, просто введя пункт назначения в свое приложение для смартфонов. Благодаря полностью автоматизированной навигационной системе 184, сделанной полетным командным центром EHang 24 / 7 в режиме реального времени, пассажиры не нуждаются в лицензии пилота - они просто сидят сложа руки и позволяют дрону оттуда оттуда оттуда. Эта первая реализация автоматизированного полета означает важный поворотный момент не только для транспортной отрасли, но и для большого количества других областей, таких как судоходство, медицинское обслуживание и розничная торговля.

«Это была целая моя цель - сделать полет быстрее, проще и удобнее, чем когда-либо. 184 обеспечивает жизнеспособное решение многих проблем, с которыми транспортная отрасль сталкивается в безопасном и энергоэффективном режиме », - сказал генеральный директор EHang Хуажи Ху. «Я искренне верю, что EHang будет оказывать глобальное влияние на десятки отраслей, помимо личных поездок. 184 запоминается в будущем, о котором мы всегда мечтали, и задумано изменить основные принципы того, как мы обходимся ».

EHang 184, который был назван в честь «одного» пассажира, «восьми» пропеллеров и «четырех» оружия, является следующей волной инноваций от EHang. Уже выпустив успешный потребительский продукт со своей линейкой Ghost Drone, EHang теперь создает еще одну разрушительную и инновационную технологию, которая побуждает нас к будущему сольного человеческого транспорта. Значительные возможности:

Абсолютная безопасность по дизайну: автоматизированный полет устраняет наиболее опасную часть стандартных видов транспорта: человеческие ошибки.

EHang 184 имеет встроенные подкрепления для всех систем полета, так что в маловероятном случае, когда компонент не работает, несколько резервных копий уже созданы для беспрепятственного захвата.

Независимая разработанная EHang система Fail-Safe гарантирует, что если какие-либо компоненты неисправны или если есть повреждения, когда AAV находится в полете (то есть от птицы), самолет немедленно начнет принимать необходимые меры предосторожности для обеспечения безопасности. Система Fail-Safe 184 автоматически оценивает ущерб и определяет, нужно ли AAV приземляться для обеспечения безопасности своего пассажира.

Системы управления полетом EHang 184 AAV имеют несколько наборов датчиков, которые обеспечивают беспилотный постоянный поток данных в реальном времени.

Система связи 184 также была разработана с гарантией безопасности: каждая система зашифрована, и каждый AAV поставляется с независимым ключом.

В случае чрезвычайной ситуации пассажиры могут выбрать, чтобы остановить полет и просто навестить воздух одним щелчком мыши.

Автоматизация: 184 использует несколько независимых систем управления полетом для автоматического перемещения пассажиров из пункта A в пункт B. Эти системы объединяют данные в режиме реального времени, собранные с датчиков на протяжении всего полета, и автоматически определяют самый быстрый и безопасный маршрут для перевозки пассажиров в пункты назначения.

Средство защиты от старения Транспортная индустрия: EHang 184 AAV взлетает и приземляется вертикально, что впоследствии устраняет необходимость в взлетно-посадочных полосах. Его складная конструкция решает логистические и пространственные проблемы, которые ограничивают самолеты и другие виды авиаперевозок от расширения до ежедневного использования. Массовое внедрение 184 имеет потенциал для оптимизации перегруженного трафика и резкого сокращения видов несчастных случаев, связанных с любым человеком, эксплуатируемым человеком.

Сила электричества: 184 является 100-процентным электричеством и не зависит от ископаемого топлива, уменьшая нашу зависимость от веществ, которые могут быть экологически опасными.

Платформа управления синхронным полетом: EHang также строит передовой командный центр с малой высотой полета, который будет находиться в постоянном контакте со всеми своими летательными аппаратами. Хотя 184 способен летать во время грозы и других экстремальных погодных условий, командный центр может запретить AAV снимать в качестве меры предосторожности.

Drone Specs и опыт работы с пассажирами
Стоящие 1.5 метры высотой и весом 200 килограммов (440 фунтов), EHang 184 AAV имеет грузоподъемность 100 килограммов (220 фунтов) с максимальной мощностью 106W, приводимой в действие восемью двигателями. Он рассчитан на то, чтобы иметь возможность перевозить одного пассажира на длительность полета 23 минут на уровне моря при средней крейсерской скорости 100 км / ч.

Корпус EHang 184 AAV состоит из кабины для одиночного пассажира с дверью чайки, багажником и системой питания, состоящей из четырех рук и восьми пропеллеров на дне. Четыре плеча, сложенные, позволяют AAV занимать парковочное место того же размера, что и потребительские автомобили.

Внутри салона расположено одно место, с дизайном, похожим на гоночное автомобильное сиденье F1. Перед сиденьем находится консоль планшета, через которую пассажиры могут легко вводить команды. Кроме того, встроенный кондиционер кабины автоматически регулирует температуру в салоне. В комплекте с 4G Wi-Fi Internet, EHang 184 предоставляет пассажирам комфортные и приятные впечатления от езды.

Этот первый взгляд на EHang 184 предлагает лишь небольшое представление о его огромном потенциале, даже за пределами транспортировки пассажиров. Он обещает неограниченные возможности и, несомненно, повлияет на то, как мы все путешествуем глубоко.