• Вертолеты Airbus готовы подписывать письма о намерениях для H160
• Разработка, индустриализация и поддержка клиентов на пути к вводу в эксплуатацию 2018

 

Луисвилл, Кентукки, 1 March 2016 - После своего всемирного дебюта на Heli-Expo в 2015, Airbus Helicopters в настоящее время начинает коммерциализацию H160 с письмами о намерениях, доступными для потенциальных клиентов.

 

«Общественный ответ на H160 был фантастическим, и мы начали обсуждения с клиентами для различных конфигураций миссий для H160», - объяснил Гийом Фори, президент и главный исполнительный директор Airbus Helicopters. «В настоящее время разработка продвигается вперед с использованием двух прототипов, а третий - для строительства, что означает, что мы скоро сможем подтвердить детали производительности самолета, которые необходимы нашим клиентам», - добавил он.

 

Выполняя на 0% больше часов налета в месяц, чем предыдущие разработки на том же этапе, благодаря наземным испытательным установкам System Helicopter 0 и Dynamic Helicopter 1, первый прототип (PT100) наработал около 2 часов. Второй прототип (PT27), взлетевший 3 января, начал летные испытания с двигателем Turbomeca Arrano. Третий прототип (PT2017) присоединится к аналогичному самолету в XNUMX году и будет в основном использоваться для разработки различных конфигураций миссии, тестирования интерьеров кабины и опций, которые будут доступны клиентам.

 

В этом году Heli-Expo Airbus Helicopters демонстрирует H160 в цифровом формате, подчеркивая присущие ему многоцелевые возможности. Специальный угол виртуальной реальности позволит будущим клиентам визуализировать H160 в различных конфигурациях посадочных мест для нефтегазовых миссий, операций общественных служб (таких как медевак и правоохранительные органы) и неотложной медицинской помощи.

 

H160 станет пионером новой промышленной модели, повысив конкурентоспособность и удовлетворенность клиентов финальной сборкой, выполненной в 18 неделях вместо 36 для предыдущего поколения. Присоединившись к Latécoère Services для современной интегрированной конечной сборочной линии, для которой первая станция будет реализована в конце 2016, H160 готовится к серийному производству. Эта автоматическая линия движущегося потока будет состоять из двух производственных линий, каждая из которых оснащена несколькими рабочими станциями, способными собирать различные конфигурации H160.

 

Airbus Helicopters связал ключевых операторов с процессом MSG-3 под руководством EASA, так что все требования по проверке или техническому обслуживанию были поставлены под сомнение, все интервалы были поставлены под сомнение, и в результате график обслуживания значительно снизил нагрузку на обслуживание и улучшил доступность воздушных судов. H160 будет прост в обслуживании в качестве легкого двойного вертолета.

 

Стратегия поддержки и обслуживания H160 основана на процессе развития цифровой непрерывности, реализованном с самого начала программы. Цифровое обслуживание позволяет беспрепятственно управлять развивающимся бизнесом операторов, будь то летная годность, техническое обслуживание, управление материалами или обучение. В H160 будет реализована философия безбумажной поддержки, обеспечивающая быстрый и точный обмен информацией и позволяющая нашим клиентам быстрее принимать решения. Благодаря недавнему подписанию партнерства с компаниями Thales и Helisim по полнопилотажному симулятору, Airbus Helicopters также хочет обеспечить своим будущим клиентам лучшую в своем классе безопасность с момента ввода в эксплуатацию.

 

Убедитесь, что вы остановились на нашем стенде #9651 на Heli-Expo

и принять участие в опыте H160.

 

О вертолетах Airbus (www.airbushelicopters.com)

Вертолеты Airbus, подразделение Airbus Group, обеспечивает наиболее эффективные решения для гражданских и военных вертолетов по всему миру. В его эксплуатационном парке задействованы почти вертолеты 12,000, которыми управляют более 3,000-клиенты в 154 странах. В Airbus Helicopters работает более 22,000 человек по всему миру, а в 2015 выручка 6.8 млрд. Евро.

 

 

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обращайтесь: