15 - 15 Ноябрь 2017 - Лондон

Ассоциация Коммерческое шоу БЛА привлекает большое количество пользователей и покупателей из Европы и aborad. Это событие за пределами США в настоящее время находится в 4 году и продолжает привлекать тех, кто находится на переднем крае развития и развертывания БПЛА во всем мире. Ведущая конференция охватывает участников 200 и более чем 80 отраслевых ораторов от таких людей, как Facebook, Maersk, DHL, EE, Google, Airbus, BP, Rakuten и многие другие.

Наши более чем посетители 2000 охватывают широту новых пользователей: съемку, фотографию, картографирование, ГИС, аварийные службы, сельское хозяйство, коммунальные услуги, инфраструктуру и многое другое. Эти посетители пользуются яркой выставочной площадкой и многочисленными бесплатными семинарами на этаже.

Полная повестка дня:

Ноябрь 15

09: 00 - Открытие Keynote: разработка автономной системы ОрВД и определение будущего индустрии беспилотных летательных аппаратов

• Разработка системы управления воздушным движением, которая позволит широко использовать операции BVLOS
• Каковы препятствия между тем, где мы находимся сейчас, и универсальным BVLOS?
• У кого есть лицензия; насколько успешными были их полеты; какие результаты вы можете ожидать?
• Что вам нужно учитывать: угрозы безопасности, потенциальные катастрофы, ответственность

Маркус Джонсон, исследовательский аэрокосмический инженер, подразделение авиационных систем, NASA Ames Research Center

09:20 - Создание аргументов в пользу безопасного использования БАС в международном воздушном пространстве: какой прогресс был достигнут?

• Обсуждение сертификации систем
• Понимание всей отрасли: UAS на военной службе: типы и использование
• Понимание напряженности между сертификацией и развитием возможностей
• Пример: Project Claire

Аль Каннингем, инженер проекта БПЛА, Великобритания MOD

09: 40 - инновации и внедрение технологических тенденций: взгляд нефтяной промышленности

• Как БПЛА революционизировали нефтяную промышленность?
• Каковы другие формы технологии, которые могут дополнять использование БПЛА?
• Каковы наилучшие варианты использования БЛА в нефтяной промышленности? В сопровождении тематических исследований

Джо Литтл, технологический директор, BP Plc

11:20 - Панель: Злоумышленники и БПЛА: какова роль производителя в противодействии дронам?

• Каковы преимущества саморегуляции производителя над государственным контролем?
• Кто несет главную ответственность за предотвращение злоупотребления БПЛА?
• Как вы можете отслеживать, куда идет ваш продукт?
• Каковы текущие превентивные меры и как их можно улучшить?

Джон Дамуш, вице-президент и генеральный директор Insitu Commercial
Крис Блэкфорд, главный операционный директор, Sky-Futures
Стив Тиссейре, детектив-констебль, советник национальной полиции по беспилотникам, столичная полиция - Национальный координационный центр по вопросам тюремной разведки (NPICC)

11:50 - Круглый стол

• Ориентация на регулирование: BVLOS
• БПЛА в прецизионном сельском хозяйстве
• Использование БПЛА в повседневных правоохранительных органах
• Потенциал БПЛА и БИМ
• Помощь при бедствиях - как помощь дронов
• Беспилотные модули с поддержкой IoT
• Проблемы со связью для беспилотных летательных аппаратов
• Внедрение технологии BVLOS

14:00 - Программное обеспечение, лежащее в основе оборудования: разработки, ведущие к инновациям

Track 1 - технологии, управление данными и инновации

• Программные решения, которые создают следующую эру беспилотных летательных аппаратов
• Как разработки программного обеспечения затрагивают ключевые технические проблемы?
• Что разработчики делают для обеспечения безопасности БПЛА?
• Каковы основные тенденции разработки программного обеспечения?

Кристофер Томсон, менеджер по продажам, senseFly

14:00 - Как вы на самом деле масштабируете операции корпоративных дронов?

Трек 2 - Тонкая настройка отрасли: безопасность при использовании дронов

• Почему Enterprise теперь ищет масштаб, а не аутсорсинг?
• Какие инструменты необходимы для масштабирования бизнес-операций предприятия?
• Как можно / будет предпринимать действия с постоянно растущими объемами данных, которые они собирают на основе дронов?
• Как выглядит будущее для масштабированных бизнес-операций предприятия?
• Крис Блэкфорд, главный операционный директор, Sky-Futures

14: 20 - Панель: Обработка ваших данных: Как получить наиболее ценную информацию?

Track 1 - технологии, управление данными и инновации

• Преодоление проблем перегрузки данных
• Рекомендации по обработке, анализу и хранению данных
• Признание того, что бесценно и что не имеет значения
• Насколько безопасны ваши данные? Советы по выявлению потенциальных ловушек

Модератор: Стивен Эглинтон, директор, GeoEnable Ltd
Джо Литтл, технологический директор, BP Plc
Оле Кристенсен, главный суперинтендант, датская национальная полиция
Пол Беннетт, менеджер по развитию бизнеса RPAS, Serco Defense
Джон Молберг, менеджер по развитию бизнеса, Lockheed Martin CDL Systems

14: 20 - дебаты о быстром огне: должны ли производители саморегулироваться?

Трек 2 - Тонкая настройка отрасли: безопасность при использовании дронов

• Что значит саморегулировать?
• Является ли саморегулирование контрпродуктивным для создания отраслевых стандартов?
• Должно ли существовать межконфессиональное сотрудничество по стандартам?
• Кому выгодно саморегулирование?

Модератор: Джон Лафлин, директор, Appleseed Solutions
Джон Дамуш, вице-президент и генеральный директор Insitu Commercial
Стив Тиссейр, детектив Констебль, советник национальной полиции по дронам, митрополит
Полиция - Национальный координационный центр тюремной разведки (NPICC)

14: 50 - Полиция и беспилотники: как беспилотники могут помочь в управлении трафиком и сообщении об авариях?

Track 1 - технологии, управление данными и инновации

• Как использовать БПЛА для сбора данных новым, эффективным способом?
• Как БПЛА модернизируют способ осуществления традиционного мониторинга трафика?
• В чем преимущества использования БПЛА?
• Примеры и примеры

Оле Кристенсен, главный суперинтендант, датская национальная полиция

14: 50 - Нормативно-правовые барьеры для использования технологии противовоспламенения

Трек 2 - Тонкая настройка отрасли: безопасность при использовании дронов

• Рассмотрение законов, которые делают методы c-UAV незаконными
• Понимание ваших вариантов в текущем нормативном климате
• Куда идет дискуссия? Кто участвует?
• Преодоление препятствий для обеспечения безопасности для всех

Стив Тиссейр, детектив Констебль, советник национальной полиции по дронам, митрополит

Полиция - Национальный координационный центр тюремной разведки (NPICC)

15: 10 - БЛА: инструмент для управления в чрезвычайных ситуациях? Отслеживание 1 - технологии, управление данными и инновации

• Каковы потенциальные приложения БПЛА в управлении чрезвычайными ситуациями?
• Как БПЛА можно использовать для оценки риска
• Как БПЛА совершенствуют исследования по-новому?

Дэвид Джонс, соучредитель и главный исполнительный директор, Rescue Global (www.rescueglobal.org)

15: 10 - движение со скоростью бизнеса: проблемы с регулированием инновационных технологий

Трек 2 - Тонкая настройка отрасли: безопасность при использовании дронов

• Создание стандартов из индустрии БПЛА в нескольких государствах-членах
• Как вы можете переместить управление БПЛА из сферы регулирования?
• Каковы преимущества для пользователей БПЛА, если стандарты создаются другими органами, кроме национальных регулирующих органов?
• Как ИКАО разрабатывает глобальный реестр для индустрии БЛА?

Сэм Брэнд, руководитель отдела управления доходами и продуктами, Международная организация гражданской авиации

15:30 - Фокус регулирования: подготовка к влиянию Brexit и глобальных изменений на отрасль

Трек 2 - Тонкая настройка отрасли: безопасность при использовании дронов

• Насколько эффективно действующее законодательство? Каковы ожидания для следующих лет 5?
• Будет ли регулирующий ландшафт в Великобритании зеркальным отображением ЕС после Brexit?
• Роль Великобритании в развитии сектора БПЛА; поощрение инноваций
• Каковы наши ожидания в отношении нормативных изменений, если таковые имеются?

Елена Линч, руководитель отдела политики в отношении дронов, Международная авиация, безопасность и окружающая среда, Департамент транспорта

15: 30 - Как будет выглядеть небо в 2050?

Track 1 - технологии, управление данными и инновации

• Помимо 2020: каковы долгосрочные прогнозы будущего нашего воздушного пространства?
• Каковы основные цели и основные этапы в течение следующих 30 лет?
• Сколько изменений мы можем ожидать? Будет ли это постепенное принятие или полный сдвиг в регулировании?
• Будет ли коммерческое воздушное пространство более публичным или частным?

Майкл Рид, отраслевой эксперт, Creative & Lateral

15:50 - Максимальное расширение возможностей использования БПЛА при добыче нефти и газа

Track 1 - технологии, управление данными и инновации

• Какие новые технологии используются в разведке нефти и газа?
• Объединение БПЛА с USV и UMV
• Какие части производственной цепочки опираются на автоматизированные транспортные средства?
• Как индустрия будет больше полагаться на БПЛА в будущем?

Мохамед Хафез, инженер-механик, Costain Ltd

15: 50 - разработка универсальных стандартов для индустрии БПЛА

Трек 2 - Тонкая настройка отрасли: безопасность при использовании дронов

• Как внедрение стандартов поможет привлечь новых участников рынка?
• Кто должен участвовать в создании стандартов?
• Почему сегодня существует потребность в завтрашнем выражении
• Как следует задействовать регуляторы с первых этапов?

Майкл Гэдд, специалист по политике, UAS и космические самолеты, Управление гражданской авиации

16: 40 - Невидимые магистрали: разработка автономных систем управления движением

• Обеспечение безопасных операций по низкоуровневому гражданскому UAS
• Как можно внедрить систему UTM (управление трафиком UAV) в существующее воздушное пространство?
• Кто будет контролировать такую ​​систему?

Джонатан Эванс, президент Глобальной ассоциации UTM, соучредитель и главный исполнительный директор Skyward IO

17: 00 - Панель: Управление общественным и частным воздушным пространством

Как системы управления воздушным пространством должны адаптироваться к широко используемым БПЛА?

Каковы основные нормативные барьеры?

Какое сотрудничество должно происходить между государственными и частными организациями?

Как выглядит будущее управления воздушным пространством?

Модератор: Джонатан Эванс, президент, глобальная ассоциация UTM, основатель и главный исполнительный директор Skyward IO
Мартин Роу-Уиллкокс, руководитель отдела продаж будущих программ и услуг, BAE Systems
Даниэль Рубио, технический директор, AirMap
Филип Бинкс, архитектор решений, NATS
Бернд Корн, руководитель отдела пилотной помощи, DLR

NOVENBER 16

09:10 - Вступительный доклад: инновационное и творческое использование дронов в строительной отрасли: уроки, которые можно перенести

• Как изменения в регулировании и достижениях в технологии изменили использование БПЛА в строительстве?
• Что означает использование БПЛА для обучения персонала?
• Какие данные вы можете получить от беспилотника?
• Что такое усыновление для организаций разных масштабов?

Рави Куганантан, инженер проекта, Laing O'Rourke

09: 30 - Железнодорожные опросы - Дроны - «изменит правила игры»

• Каковы самые большие риски, издержки и проблемы, стоящие перед цепочкой поставок железнодорожных услуг?
• Vogel R3D: «игровой чейнджер»; Что это такое, почему он уникален и как он является самым передовым методом сбора данных, доступным в отрасли?
• Как одно обследование можно использовать не только для проектирования трассы рельсов, но и для оценки ОТ и ТБ, обследований состояния и виртуальных посещений объектов
• Как дроны меняют то, как мы думаем о захвате и доставке данных

Джеймс Дунторн, технический менеджер БПЛА, Плунмен Крейвен

10: 10 - Дроны и Интернет вещей

• Обсуждение проблем связи с системами беспилотных летательных аппаратов
• Как управлять автономной системой?
• Каковы конструктивные особенности подключенной системы БПЛА?
• Каковы варианты использования?

Бирен Ганди, уважаемый стратег, офис корпоративной стратегии, Cisco

11: 20 - когда большой становится слишком большим: обработка данных беспилотников в реальном времени на грани

Track 4 - технологии, данные и новые возможности

• «Большой» - это только увеличение: оптические датчики и широкополосная связь
• Облако или край? Что должен знать каждый оператор-оператор, где математика получает хруст
• Графические процессоры и новая эра массивной локальной параллелизации
• Real-World Computing on the Edge: Реконструкция 3D в реальном времени

Майкл Джонс, менеджер по разработке программного обеспечения, Lockheed Martin

11: 20 - Какова роль дронов в умных городах?

Track 5 - инновации в отрасли

• Каковы проблемы и возможности БПЛА в умных городах?
• Каковы основные возможности использования БПЛА в будущем городе?
• БПЛА для мониторинга трафика и загрязнения
• Как правила должны быть адаптированы для охвата использования БПЛА в городском воздушном пространстве?

Charbel Aoun, неисполнительный директор, катапульта будущих городов

11: 40 - ближайшее будущее логистики последней мили: грузовые беспилотники 100kg

Track 4 - технологии, данные и новые возможности

• Ближайшие рынки
• Стратегия вступления: технологический и социально-экономический подход

Барри Коперберг, основатель, «Крылья для помощи»

11:40 - ЮНИСЕФ: использование дронов в гуманитарных целях

Track 5 - инновации в отрасли

• Разработка национальных нормативных рамок для беспилотных летательных аппаратов
• Доставка лабораторных образцов и предметов медицинского назначения
• Интеграция дронов в аварийном режиме
• Первый воздушный коридор в Афганистане для гуманитарного использования

Джудит Шерман, Чиф, ВИЧ и СПИД, ЮНИСЕФ

12: 00 - как БПЛА используются в поисково-спасательных операциях

Track 4 - технологии, данные и новые возможности

• Какое видение операторов SAR для будущего использования технологии БПЛА?
• Как RNLI включил БПЛА в оперативное использование?
• Поощрение партнеров SAR для выполнения наших требований
• Тематические исследования за последний год использования БПЛА

Ханна Ноббс, руководитель БПЛА, Королевский национальный институт спасательной шлюпки

12: 00 - Как дроны становятся более автономными?

Track 5 - инновации в отрасли

Какие фонды сегодня внедряются, что приведет к созданию системы полностью автоматизированных дронов в будущем?

Сможим ли мы когда-нибудь удалить человеческий элемент из БПЛА?

Что представляет собой новейшее программное обеспечение, которое приведет к автономии?

Сорин Думитреску, руководитель отдела идентификации местоположения и отчетности, OMV Petrom Sa

12:20 - Разработка инновационных инструментов для контроля и управления морским мусором с помощью БПЛА

Track 5 - инновации в отрасли

• Как можно использовать БПЛА в заповедных зонах?
• Как беспилотники используются для решения проблем более простым способом, чем раньше?
• Финансирование использования дронов в исследовательской организации
• Примеры применения дронов при сохранении; каковы пройденные уроки?

Старший представитель LitterDrone

12: 20 - беспилотный самолет для автономного расследования несчастных случаев

Track 4 - технологии, данные и новые возможности

• Изучение и анализ использования БПЛА при расследовании авиационных происшествий
• Исследование использования LiDAR в ответ на аварии

Джони Пелхам, научный сотрудник по полетным данным, Школа аэрокосмической промышленности, транспорта и производства, Университет Крэнфилда

13: 40 - Какое значение имеют системы управления безопасностью для беспилотных летательных аппаратов?

• Как разрабатываются системы управления безопасностью?
• Каковы стандарты, которые были созданы в разных отраслях?
• Каковы риски, если ваша организация не имеет системы управления безопасностью на месте?
• Поиск вдохновляющего способа повышения безопасности

Питер Слейтер, менеджер UAC Aerial Solutions, Costian

14: 00 - беспилотные летательные аппараты, тепловизоры и аварийные системы

• Получите базовое понимание науки, лежащей в основе тепловидения
• Узнайте о возможностях (и ограничениях!) Тепловизионных камер
• См. Примеры реальных тепловизионных беспилотных летательных аппаратов, развернутых в аварийном режиме
• Примеры включают: структурные и лесные пожары, поиск и спасение, а также опасные материалы

Патрик Шерман, основатель и генеральный директор Roswell Flight Test Crew

14:20 - Управление первым в мире гектаром громкой связи

Автоматизированные машины, производящие первый посевной урожай удаленно
Как дроны и автоматические полевые разведчики были использованы с нашим агрономом
Использование программного обеспечения с открытым исходным кодом для управления автономными системами
Принимая образцы урожая Hectare с воздушной беспилотной системой.
Джонатан Гилл Джонатан Гилл, ассистент преподавателя мехатроники и пилот БПЛА, Национальный центр точного земледелия

14:40 - Как можно использовать БПЛА для картирования геологических изменений? 

• Минимизация рисков для сообществ и инфраструктуры путем прогнозирования изменений
• Какие данные используются для создания результатов?
• Как БПЛА предоставляют новые идеи?
• Каковы аргументы для использования?

Джон Барлоу, преподаватель прикладной геоморфологии, Университет Сассекса

15:20 - Возможности БПЛА внести свой вклад в нашу национальную структуру устойчивости

• Как можно улучшить операции поиска и спасания с помощью БПЛА?
• На каких навигационных системах эти команды SAR будут опираться?
• Как данные, собранные беспилотными летательными аппаратами, могут быть огромным преимуществом
• Проблемы в развертывании полетов БПЛА

Эд Дэвис, Охрана окружающей среды и управление стихийными бедствиями, Университет Кингстон