පුරෝගාමී පේෂක ප්රවාහන වාහන යෝක්ෂයර් ගිලන් රථ සේවාව සමඟ එක් වෙයි
ද්විත්ව ඉන්ධන හදිසි නොවන රෝගී ප්රවාහන වාහනයක් හඳුන්වා දුන් පළමු ගිලන්රථ සේවාව යෝක්ෂයර් ගිලන්රථ සේවාවයි. ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ සිය 1,200 ක බලඇණියේ වායු විමෝචනය අඩු කිරීමේ අභියෝගය එය භාර ගත්තේය.
යෝක්ෂයර් ගිලන් රථ සේවාව NHS භාරය (YAS) පරිසර හිතකාමී වාහන සහිත මග පෙන්වීම දිගටම කරගෙන යයි.
රෝගීන් ප්රවාහනය සඳහා හයිඩ්රජන් සහ ඩීසල් එන්ජිම? මෙන්න ද්විත්ව ඉන්ධන හදිසි නොවන ගිලන් රථය
හදිසි නොවන රෝගී ප්රවාහන සේවාවක් සඳහා ද්විත්ව ඉන්ධන වාහනයකින් පරිවර්තනය කරන ලද පියුජෝ බොක්සර් සමඟ YAS නව අභියෝගයක් ආරම්භ කරයි. පියුජොට් බොක්සර් විශේෂ special පරිවර්තන සමාගමක් වන යූඑල්එම්කෝ වෙතින් අද්විතීය තාක්ෂණය භාවිතා කරමින් හයිඩ්රජන් සහ ඩීසල් මත ධාවනය කිරීමට පරිවර්තනය කර ඇත. පුරෝගාමී ව්‍යාපෘතිය මඟින් වාහනයේ ශක්තියෙන් 35 ත් 45% ත් අතර ප්‍රමාණයක් ලබා ගත හැකිය. එය ඩීසල් වලට වඩා හයිඩ්රජන් වලින් වන අතර එහි කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය එකම ප්‍රමාණයකින් අඩු කළ හැකිය.
YAS හි පාරිසරික හා තිරසාර කළමනාකරු ඇලෙක්සිස් පර්සිවාල් මහතා මෙසේ පැවසීය. “පළමුව තවත් ලෝකයක් ලබා ගැනීමට ලැබීම ගැන අපි අතිශයින් සතුටට පත්වෙනවා. ගිලන් රථයක් අපගේ බලඇණියේ හයිඩ්රජන් ද්විත්ව ඉන්ධන වාහනයක් තිබීම.
“රාජ්‍ය අංශයේ සංවිධානයක් ලෙස අප සේවය කරන ජනතාවගේ සෞඛ්‍යය නංවාලීම සඳහා පිටවන වායු විමෝචනය අවම කිරීම අපට වගකීමක්. මෙම වාහනය අපව තව දුරටත් ශුන්ය විමෝචන කරා ගෙන යයි. කලාපය පුරා පිරිසිදු වායු කලාප දියත් කරන බැවින් අපගේ ශුන්ය විමෝචන බලඇණිය පුළුල් කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. ”
ද්විත්ව ඉන්ධන හදිසි නොවන ගිලන් රථය: නව ආකාරයේ රෝගී ප්‍රවාහනයක් බලාපොරොත්තුවෙන්
YAS හි රෝගී ප්රවාහන සේවයේ කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ ක්‍රිස් ඩෙක්ස්ටර් මහතා මෙසේ පැවසීය. “මෙම තාක්ෂණය අපගේ බලඇණිය තුළ අත්හදා බැලීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. අනාගතය සඳහා ශුන්ය විමෝචන බලඇණියක් බවට පත්වීම සඳහා අපට ක්‍රියා කළ හැකි ආකාරය අපි බලමු. මෙය රෝගීන් ප්‍රවාහනයේ නව යුගයක ආරම්භය සනිටුහන් කරයි. ”
වායු විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා හයිඩ්රජන් ද්විත්ව ඉන්ධන වාහන සමූහයේ විභවය පෙන්නුම් කිරීම සඳහා අඩු වායු විමෝචන වාහන සඳහා වන රජයේ කාර්යාලය (OLEV) සහ එක්සත් රාජධානියේ නවෝත්පාදන හවුල්කරුවන් හය දෙනෙකු සමඟ අර්ධ වශයෙන් අරමුදල් සම්පාදනය කර ඇත. මෙම වාහනවලට කසල ට්‍රක්, බෙදාහැරීමේ වෑන් සහ ගිනි සේවා ආධාරක වාහන ඇතුළත් වේ. වාහනවල අත්හදා බැලීම වසරක් පුරා ක්‍රියාත්මක වන අතර වාතයේ ගුණාත්මක ඉතිරිකිරීම් පිළිබඳ තොරතුරු 2019 හි මුලදී ප්‍රකාශයට පත් කෙරේ.
රෝගීන් ප්රවාහනය සඳහා ද්විත්ව තාක්ෂණය
ULEMCo හි ප්‍රධාන විධායක අමන්ඩා ලයින් මහතා මෙසේ පැවසීය. “පියුජොට් බොක්සර් පරිවර්තනය මෙම වාහනය සෑදීම සඳහා අපගේ පළමු උදාහරණය වන අතර විමෝචන අවම කිරීම සඳහා ප්‍රායෝගික විසඳුම් ලබා දීම සඳහා අපගේ ද්විත්ව ඉන්ධන තාක්ෂණය කෙතරම් නම්‍යශීලීද යන්න පෙන්නුම් කරයි.
“අපගේ අවධානය යොමු වී ඇත්තේ දැන් පාරේ ගමන් කළ හැකි මෙහෙයුම්කරුවන්ට තාක්ෂණය ලබා දීම සඳහා ය. මෙය අත්‍යවශ්‍ය වාහනයක සේවයට බලපෑමක් නොකර වැඩිදියුණු කළ හැකි හෝ එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ සැලකිය යුතු වෙනසක් අවශ්‍ය නොවීමට වඩා හොඳ උදාහරණයකි.”
මේ අතර, YAS ULEMCo සමඟ වැඩ කරන්නේ හයිඩ්රජන් වාහනයේ හදිසි ගිලන් රථයක් වන අතර එය ශුන්ය විමෝචනයකි.
YAS සමාගම දැනටමත් සිය කාබන් පියසටහන් අඩු කිරීම සඳහා තවත් පියවර කිහිපයක්ම හඳුන්වා දී තිබේ. 100 ගිලන් රථ සඳහා වඩා වැඩි ප්රමාණයක සිය බැටරි ආරෝපණය, වායුගෝලයේ ලයිට් බාර්, හරිත ටයර් හා හයිඩ්රජන් විදුලි ආධාරක වාහන තබා ගැනීම සඳහා සූර්ය පැනල සවි කිරීම සිදු කරයි. එහි පාරිසරික මුලපිරීම් සඳහා ජාතික සම්මාන කීපයක් දිනා ඇත.
වැඩිදුර කියවන්න
ස්පෙන්සර් WOW, රෝගී ප්රවාහනයේදී වෙනස් වන්නේ කුමක් ද?
ගුවන්යානා මගින් ප්රවාහනය කරනු ලබන ළමා රෝගීන් සමඟ: ඔව් හෝ නැත?
මියන්මාරයේ රජයේ රෝහලකට රැගෙන යන හදිසි රෝගීන් හට සිදුවන්නේ කුමක්ද?
ගිලන් රථයක් හෝ හෙලිකොප්ටරයක්? රෝගාතුර වූ රෝගියෙකු ප්රවාහනය කිරීම සඳහා හොඳම ක්රමය කුමක්ද?