Kanadský dizajnér vytvoril pre spoločnosť 2030 nový druh sanitky "SurvivER"

CHARLES BOMBARDIER na Globe and Mail

Náš stĺpci Prototypy predstavujú nové koncepty vozidiel a predstavujú vizuály od návrhárov, ktorí ilustrujú myšlienky. Niektoré z nich budú rozšírením existujúcich koncepcií, iné budú nové, niektoré budú pripravené na výrobu a iné skutočne vzdialené.

Koncept - SurvivER je prototypom novej generácie ambulancie to by bolo v porovnaní s existujúcimi modelmi tichšie, plynulejšie jazditeľné a ľahšie by sa s nimi pracovalo.

Pozadie - Spýtal som sa niekoľkých lekárov ER, ako by sa sanitky mohli zlepšiť. Jedným z kľúčových problémov je systém odpruženia súčasných modelov, ktorý sa otrasie okolo pacienta a zamestnancov v zadnej časti. Druhým problémom je hluk zo sirény, čo sťažuje komunikáciu s vodičom a nemocnicou.

Na vyriešenie týchto kľúčových problémov som začal pracovať na novom sanitnom dizajne. Tieto skoré skice boli vytvorené na začatie diskusie na túto tému.

Ako to funguje - SurvivER by mal rovnakú veľkosť ako súčasná severoamerická ambulancia. Bol by poháňaný štyrmi výkonnými elektromotormi, čo znamená, že by ste nemali vpredu objemný motor, čím by vznikol priestor pre batérie. Nízka podlaha zadného nákladného priestoru by uľahčila presun nosidiel dovnútra. Táto zátoka by mala obsahovať sedadlo pre zdravotnícky personál spolu so sklopnými sedadlami pre jumperov. Steny majú špecifické priestory na inštaláciu kyslíkových nádrží a rozpustených látok. Vozidlo by malo na bokoch veľké tónované okienka a zvuk zvonku by mohol byť tlmený zvukovo izolačným materiálom a systémom na redukciu hluku, ako sú tie, ktoré sa nachádzajú v lietadlách. Strop by mal dve sady LED svetiel so stmievačmi. Jedna farebná súprava poskytne pacientom svetlá, takže nie sú obmedzené na tmavú krabicu. Druhá sada LED môže byť umiestnená na bočnej lavici smerujúcej k podlahe.

pohodlie - Jedným z hlavných problémov v sanitkách je vibrácia, ktorá prichádza z cesty. SurvivER by preto mal byť vybavený najlepším možným zavesením na trhu, prípadne systémom aktívneho odpruženia Bose. Mohol by byť vybavený aj druhým systémom odpruženia postaveným pod nosidlom, alebo systémom, ktorý by držal celý nákladný priestor. Mal by byť nainštalovaný vynikajúci komunikačný systém, aby vodič a ľudia v zadnej časti mohli komunikovať ľahko. Bluetooth mobilný mikrofón a reproduktorové systémy by uľahčili rozhovor s nemocnicami.

Na čo sa používa - Survivor by sa použil ako sanitka na nahradenie existujúcich flotíl. Nie som si istý, že čelné sklo by malo byť tak veľké, ako ukazuje súčasný obrázok, alebo či by mal byť zadný nákladový priestor oddelený od rámu zavesením. Vaše nápady a pripomienky sú vítané vo všetkých záležitostiach týkajúcich sa tohto projektu.

 

Kto je Charles Bombardier?
Charles Bombardier je členom rodiny, ktorá vlastní spoločnosti Bombardier Inc. a Bombardier Recreational Products (BRP) v Quebeku, ktoré sa zaoberajú projektovaním a výrobou vozidiel.

 

Tiež sa vám môže páčiť