Maďarsko: v roku založenia národnej záchrannej služby tvorila sieť maďarskej záchrannej služby 76 staníc

PREČÍTAJTE SI PRVÚ ČASŤ ČLÁNKU

V Maďarsku počas nasledujúcich dvadsiatich rokov vývoj stále pokračoval. V súčasnej dobe má NAS 253 záchranných staníc

Cieľom NAS bolo zabezpečiť príchod na miesto činu do 15 minút po upozornení, čo sú smernice EÚ o záchrane.

Rozlišujeme tri kategórie ambulancie staníc podľa počtu a typov vozidiel záchrannej služby.

NAS riadi celý vozový park podľa jednotných profesionálnych princípov z 19 stredísk záchrannej služby v celej krajine pomocou pokrytia telekomunikačnými prístrojmi.

Sanitky ročne najazdia okolo 38 miliónov kilometrov. V Národnej záchrannej službe pracuje 7500 zamestnancov, ktorí ročne vykonajú viac ako milión zásahov.

V Maďarsku má národná záchranná služba definujúcu úlohu aj vo vzdelávaní a vo vedeckom živote

Od polovice päťdesiatych rokov do polovice sedemdesiatych rokov zahájil NAS výcvikové kurzy pre vyučovanie svojich záchranárov, semi-lekárov a záchranárov.

Podľa ustanovenia ministerstva zdravotníctva z roku 1975 výučba pokračuje v rámci vysokoškolského vzdelávania.

V posledných rokoch mali mladí ľudia možnosť zúčastniť sa prípravy absolventov pre zdravotník v univerzitných centrách v Pécsi, Nyíregyháze a Szombathely.

Ambulantní dôstojníci v NAS sú tiež spojení s kvalifikáciami, ktoré bolo predtým možné získať iba v systéme neformálneho vzdelávania NAS.

V roku 1979 ministerstvo zdravotníctva Maďarska uznalo novú disciplínu oxyológie, ktorá bola od roku 1983 začlenená do základného výcviku absolventov lekárskych univerzít.

Maďari zorganizovali svoj záchranný systém podľa francúzsko-nemeckého modelu s ďalekosiahlymi historickými koreňmi, ktorý vyžaduje prítomnosť lekára a záchranára na mieste.

Viac ako päť desaťročí lekárskeho výcviku Združenia dobrovoľníckych ambulancií v Budapešti s uvedením špeciálnych ambulanciídoska lekárska jednotka v roku 1954 zabezpečila dynamický rozvoj práce ambulancie.

Vývoj vozového parku NAS úzko korešpondoval s rozvojom siete záchranných staníc.

Maďarský záchranný systém v roku 1948 disponoval iba 140 sanitnými vozidlami a v súčasnosti počíta s viac ako 1000 vozidlami.

V súlade s národnou povinnosťou záchrannej a núdzovej prepravy pacientov funguje 753 vozidiel z celej flotily dvadsaťštyri hodín denne.

Vozový park má svoje vlastné servisné zázemie a prevádzkuje záchrannú jednotku aj na špeciálne účely.

Hlavnými druhmi záchranných jednotiek sú jednotky záchranárov/lekárov a tímy prepravujúce pacientov.

Špeciálnymi sú osobné osobné a lekárske osobné automobily, záchranárske osobné automobily, mobilná detská jednotka intenzívnej starostlivosti, ambulantné motocykle a skútre, jednotky hromadných nehôd a mobilné jednotky intenzívnej starostlivosti na prepravu a pozorovanie vážne zranených pacientov.

AMBULANCE, NAJLEPŠÍ STRETCHERS NA SPENCEROVOM OBUVI NA EMERGENCY EXPO

Tieto záchranné tímy sa starajú o pacientov v súlade s ich úrovňou kompetencie s jednotnými zásadami a národne integrovanými zdravotnými a technickými požiadavkami zariadení.

V roku 1958 založila Národná záchranná služba leteckú záchrannú službu a núdzovú leteckú dopravu pacientov.

Od roku 1980 NAS aktivoval záchranné helikoptéry. V súčasnosti maďarská letecká záchranná služba Nonprofit Ltd., ako súčasť NAS, prevádzkuje sedem leteckých základní v Maďarsku (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) so záchrannými helikoptérami AS-350B a EC-135 T2 CPDS.

Autor: Michele Gruzza

Prečítajte si tiež:

Núdzové múzeum / Holandsko, Národné múzeum záchrannej služby a prvej pomoci v Leidene

Núdzové múzeum / Poľsko, Krakovské záchranné múzeum

zdroj:

Mentomuzeum