Elektrické autá prišli na pobyt. Najaktuálnejšie správy z Nórsko to hovorí 50% všetkých nových automobilov predávaných v 2019 bude elektrický automobil.

Falck má viac ako 5000 vozidiel po celom svete, ale veľmi málo z nich je poháňané elektrickou energiou, keďže mnohé z úloh v rámci záchranné a hasičské služby vyžadujú veľa energie, čo je v rozpore s obmedzenou batériou elektrického vozidla. Falck sa nezastavil. Spoločnosť sa teraz rozvíja vlastný elektrický ambulancie.

"V spoločnosti Falck chceme použiť menej paliva. Je prínosom pre životné prostredie aj pre hospodárstvo, a keďže to nikto iný na svete nevytvoril elektrická ambulancia, museli sme sami rozvíjať, "hovorí Jakob Riis, generálny riaditeľ spoločnosti Falck.

Samostatné napájanie a kúrenie

Výzvou bolo, že ambulancie využíva energiu pre oveľa viac než len jazdu, a preto využíva batériu vozidla. Je veľmi dôležité, aby sme to vyriešili pacient je bezpečné počas prepravy a určite dosiahne nemocnica.

"Sme s ním samostatný systém napájania v aute, Čo znamená, že všetko zariadení je ovládaný bez použitia vlastnej batérie automobilu. Núdzové svetlá a zvuk, rádio, medicínske vybaveniea chladiace / vykurovacie zariadenia pracujú v uzavretom systéme, ktorý sa nabíja pri odchode, zatiaľ čo palivový článok sa dobíja počas jazdy a pobytu mimo garáže, “vysvetľuje Jakob Riis.

K dispozícii je aj vykurovacie teleso. Aj toto je nezávislé od energetického systému vozidla. Je to "samonapájací ohrievač", ktorý využíva malé množstvo paliva ako metanol, a preto sa vozidlo môže vždy udržiavať v teple.

"Takže aj na mrazivé zimné dni na diaľnici, kde EMT musí čakať na záchranný tím na uvoľnenie pacienta z auta, predtým, než ho môže nahrať ambulancie, môžeme zaručiť, že je pre pacienta pripravené teplé auto. Je to veľmi dôležitý prvok v elektrických sanitkách budúcnosti, "hovorí Jakob Riis.

Spoločnosť Falck je v popredí používania tohto zdroja tepla, ktorý výrobcovia nepoužívajú až neskôr.

Svet chce elektrické autá

Inovácia spoločnosti Falck sanitky je súčasťou každodenného podnikania, a preto je normálne rozvíjať napríklad elektrickú ambulanciu. Zákazníci okrem toho potrebujú inováciu aj udržateľnosť. Čoskoro prvé elektrické autá na prepravu pacientov budú jazdiť okolo Kodane kvôli dohode s hlavným regiónom.

"Očakávam, že o tom budem vidieť viac sanitných ponúk, tiež. A budeme lepšie pripravení ako ktokoľvek iný. Máme túžbu a povinnosť rozvíjať záchranné služby a teší ma, že už máme v prevádzke prvé elektrické vozidlo, "hovorí Jakob Riis.

"Testuje sa núdzové riadenie v reálnom živote s rýchlym zrýchlením a tvrdým brzdením a nikdy predtým nebolo. Skúšame to a začíname rozvíjať sanitku pre ležiacu prepravu pacientov súčasne".

Testovacie vozidlo prebieha v ambulancii v nemocnici Región južného Dánska.