Mirovanje v nujnih primerih ni možno in reševalne službe poznajo to težavo. Kako med misijo predhospitalne oskrbe opraviti dejavnost prve pomoči z EMT ali zdravnikom? Rešitve so lahko motorna reševalna vozila.

Prometni zastoj je ena glavnih težav v Indiji in Aziji, najpomembnejša stvar pa je pripravljenost na tisoče voznikov, ki so blokirani na avtocesti. Če ste nujni ponudnik, vas v primeru klica za zastoj srca (OHCA) ali bolnika s travmo ne morete več ur zatakniti z rešilcem. Motorno kolo reševalna vozila lahko pri vas prišli do katerega koli pacienta v kakršnih koli varnostnih razmerah.

 

Kaj bi lahko storili, da bi se rešili? Rešitev motornega kolesa je reševanje

Indija v Kalkuti v Indiji ima povprečen čas potovanja v eno smer 71.05 minut. Ozki pasovi, pomanjkanje prometnega občutka, napačne prometne signalizacije in odsotnost pešpoti to mesto grozno za voznike. In nočna mora, za voznike reševalnih vozil. Mumbai, Gurugram in Delhi niso v boljših razmerah: vsa ta mesta imajo čas potovanja, ki se dvigne za 53 minut.

4-minutna zamuda v prometnih zastojih zmanjša stopnjo preživetja s 70% na 7%, poroča WHO. Klici kategorije 1 (življenjsko nevarne situacije) morajo imeti reševalno vozilo v povprečju v 7 minutah in se v 90 minutah odzvati na 1% klicev kategorije 15 (povezava izhodiščnih podatkov na koncu članka).

 

Mednarodne smernice, kako odgovoriti na napredno storitev EMS v težkem okolju?

Zmanjšati je mogoče nešteto življenj, izgubljenih v Indiji, povezanih s zamudami pri dostopu do prve medicinske pomoči. Prva težava je zagotavljanje pomoči reševalnim vozilom skoraj mednarodnim standardnim časom. Storitev EMS je uporabila inovativno storitev: kolesarska ambulanta, da bi se izognili težavi s prometnimi zastoji. Ideja je iz Evrope prišla s strani drugih EMS storitev, toda Indija se je odločila, da bo ustvarila izrazito opremo za motocikle. Majhna, a hkrati popolna z vso pripravljenostjo za nudenje pomoči več ur.

Prvi odziv na reševalno vozilo z motornimi kolesi: krepko upanje za indijske bolnike

Voznik mora biti usposobljeni reševalci z vsem potrebnim za življenjsko nevarno posredovanje. Oprema kolesa realizira mednarodni proizvajalec EMS Spencer, samo z medicinskimi pripomočki s certifikatom AIS 125. Max Healthcare Service (MHC), ki izvaja tovrstno rešitev v Delhiju, je preučil 3 različne korake za izboljšanje rezultatov. MHC je prva organizacija v Delhiju/NCR, ki je uvedla Bike First Responder z vso medicinsko opremo skupaj s kolesarskimi reševalci, usposobljenimi za ALS, ki lahko obvladajo vsako kritično situacijo in bi lahko rešili življenje. Motorno reševalno vozilo je opremljeno z AED (omogoča pošiljanje osnovnega EKG zdravniku), mehanski sesalna enota, posoda za kisik, SPo2 in nahrbtnik ALS.

 

Paramedicinska služba na dveh kolesih je bila prepoznana kot potencialna rešitev za življenjsko nevarne razmere. MHC načrt za dosego mesta bolnika 16 minut in stabilizira bolnika z ALS zdravstveno oskrbo. Piloti so bili načrtovani z motornimi kolesi 2, ki izvirajo iz obstoječe bolnišnične flote, da bi omejili stroške, kar je povzročilo a 30% nižja cena. Kolesa so bila strateško razporejena na dveh lokacijah z najvišjim pretokom klicev. Storitev je bila brezplačna za pacienta, ki je poklical, da bi skrajšal čas odločanja in hitreje odposlal.

 

• Kolesa so bila opremljena z AIS 125 skladnim seznamom opreme z dodano ponudbo AED strojev za upravljanje bolj kritičnih primerov;
• Bolnišničarjem je bila zagotovljena oprema za prostoročno telefoniranje, da bi se povezali z zdravniki ER, medtem ko so obravnavali situacijo;
• Bolnišnice so bile posebej izbrane po postopku ocenjevanja in usposobljene v bolnišnični ER;

Obstaja tudi veliko drugih korakov za uvedbo hitrejšega in zanesljivejšega kolesa.

 

Reševalna vozila in tehnologija motornih koles: to je lahko mož revolucije za indijsko službo EMS.

 

V motorističnem reševalnem vozilu lahko bolničar založi AED, rezervoar za kisik, SPo2, sesalno enoto, Osnovna podpora za življenje ali napredni komplet za podporo življenju.

Iz poročila o primeru lahko začnemo poudarjati koristi te rešitve. Zahvaljujoč medicinski napravi Spencerja, motocikel je treba uporabljati v prometnih zastojih. Mumbai, regija glavnega mesta, je 2nd najbolj naseljeno mestno območje na svetu, populacija 35 Mn v polmeru 10 Km iz katere koli bolnišnice Max. Pooblastilo za obrazec za zahtevek je bilo v takih situacijah zagotovljeno minimalno doseganje 30 (pri hišnih klicih).

"Rezultati? 14-minutni dosegljivi čas, 206 rešenih življenj zahvaljujoč defibrilaciji in ALS-ovim smernicam, uporabljenim pravočasno, «je izjavil direktor Max Healthcare India.

Storitev je bila izvedena z oddaljenim nadzorom vitalnih podatkov, z neposrednim posredovanjem podatkov EKG bolniku zdravniku za takojšnji zdravniški nasvet. Indija je prvič, da eksperimentira z neposredno povezavo med reševalci in zdravniki, da bi določila operacijo, ki lahko bolje poveča življenjske možnosti za preživetje.

Toda to sojenje še ni konec. Max Health Care nudi tudi tretji korak za izboljšanje uporabniške izkušnje in določitev poti za ponovno izboljšanje. S pomočjo povezave z Google Zemljevidom, poslane na uporabnikov pametni telefon, lahko bolnik in njegovi starši spremljajo položaj reševalca. Te informacije lahko rizniči stres in klicalca. Z merjenjem zadovoljstva strank se podatki povečajo od 70% v 2017 do 93% v 2018.

Te izboljšave ni mogoče uresničiti brez druge pomembne dejavnosti. Najprej zagotovitev popolne storitve poročanja za A&E. To je prihodnja strategija za 100% brezpapirno dokumentacijo. Družba Max Healthcare si je prizadevala za zmanjšanje odpreme s petstopenjskega na dvostopenjski postopek. To lahko skrajša čas odobritve misije s 5 na 2 minute.

Uvedba kolesarskega reševalnega vozila bo imela tudi pomemben vpliv, če bo služba EMS načrtovala strateško selitev z ustrezno medicinsko opremo in usposobljenim osebjem, da bo presegla gost promet in zagotovila začetno oskrbo.

 

PREBERITE TUDI

Množični dogodki: vloga motoristične ambulante za izboljšanje odziva

Uganda za nosečnost z boda-boda, taksiji za motorna kolesa, ki se uporabljajo kot reševalna vozila z motornimi kolesi, da rešijo življenje žensk

Rešilni avtomobili za motorna kolesa? Italijanska rešitev obstaja in je zasnovana za večino zataknjenih območij

Reševalna vozila z motornimi kolesi? Pravi odziv za množične dogodke

VIR

 

VIRI

Dejavniki, ki vplivajo na smrtnost v predbolnišničnem obdobju po prometnih nesrečah v mestni Indiji

Čas odziva reševalca

Max Healthcare Indija