Iskanje in reševanje na Kitajskem: prvo hibridno-električno plovilo za nujne primere
Prvo hibridno-električno reševalno plovilo, zgrajeno na Kitajskem, ki zagotavlja trajnostno varnost.
Prvo hibridno reševalno plovilo v kitajskigradi poganja ABB-jeva tehnologija most-propeler, vključno z električnim pogonom Azipod®, sistemom za shranjevanje energije ter najsodobnejšimi rešitvami za avtomatizacijo in nadzor, ki dodatno optimizirajo operativno učinkovitost.
Hibridno-električno reševalno plovilo za trajnost - uspešno ustvarjanje na Kitajskem
Ladja Huangpu Wenchong, ki jo je ladja Huangpu Wenchong uspešno dostavila Upravi za pomorsko varnost v Shenzhenu (MSA), bo razporejena za zagotavljanje nujnih ukrepov na morju in izvajanje reševalnih akcij. Shenhai 78 se lahko v celoti napaja z baterijami do tri ure delovanja, kar je še posebej pomembno za varne reševalne akcije na območjih, ki jih prizadene nevarni plin.
"Kot prvo kitajsko zasnovano in izdelano reševalno plovilo se Shenhai 01 uvršča med tehnološko najbolj napredne ladje po vsem svetu," je dejal Xiubin Guo, namestnik generalnega direktorja uprave za pomorsko varnost v Shenzhenu. »ABB je vodilni ponudnik integriranih rešitev, zlasti za napredna in zapletena plovila. Zelo smo veseli, da je bil prvi projekt med MSA in ABB Marine & Ports tako velik. "
»Zelo smo ponosni, da lahko prispevamo k temu referenčnemu projektu,« je povedal Alf Kåre Ådnanes, generalni direktor ABB Marine & Ports China. »Ta projekt je prva dobava našega sistema za shranjevanje energije na Kitajskem in v čast mi je bilo sodelovati s tako napredno mislečim lastnikom ladje in ladjedelnico iz risbe svet vse do dostave plovila."
Moč, varnost in trajnost: glavna tema novega reševalnega plovila s Kitajske
Nastavitev moči bo nadzoroval ABB-jev integrirani sistem za upravljanje porabe energije in energije (PEMS ™), ki bo optimiziral porabo energije na vozilu. Sistem nadzoruje tri sklope dizelskih generatorjev in dva kompleta litijevih baterij s skupno zmogljivostjo 1680kWh. Sistem PEMS ™ ne samo poveča zmogljivost elektrarne na plovilu in učinkovitost dizelskega motorja, temveč podpira tudi operacije brez emisij v popolnoma električnem načinu.
Plovilo poganjajo dvojni električni pogonski agregati Azipod® s skupno močjo 6 megavatov. Enote Azipod® se lahko vrtijo za 360 stopinj, da povečajo okretnost in učinkovitost obratovanja z dokazano sposobnostjo zmanjšanja porabe goriva za do 20 odstotkov v primerjavi s tradicionalnimi pogonskimi sistemi gredi. Že skoraj tri desetletja je električni pogon Azipod® pogonska sila varnega, učinkovitega in trajnostnega delovanja številnih plovil. Obseg dobave ABB vključuje tudi sistem daljinskega upravljanja za manevriranje enot Azipod® z mostu.
Delovanje podjetja Shenhai 01 bodo na daljavo spremljali in podpirali strokovnjaki iz ABB-ove globalne mreže centrov za sodelovanje ABB Ability ™. Daljinska podpora in povezljivost, skupaj z napredno analitiko podatkov, ki jo omogoča sistem za oddaljeno diagnostiko ABB Ability ™, bosta še povečali operativno varnost plovila in zagotovili optimalno delovanje, hkrati pa pomagali k takojšnjemu odkrivanju in odpravljanju napak na krovu. To je še posebej pomembno za plovila, ki izvajajo reševalne akcije na oddaljenih območjih.
O podjetju ABB Marine & Ports
ABB Marine & Ports dobavlja vodilne svetovne tehnologije, ki spodbujajo razvoj trajnostnega ladijskega prometa.