Ny för världen brandskyddande keramifierande polymerteknologi gör att exteriörer på tåg och tunnelbanevagnar ökar säkerheten för passagerare och tågpersonal. De traditionella riskerna från brand och rök i tunnlar minimeras. Redan använd mot graffiti, UV, nötning och is, hybridRED tål upp till 1000 °C för exteriörer av tåg och tunnelbana

Överstiger strikta EU-standarder

En hybridRED-provning vann nyligen en certifiering för retardation av eld och rök, även vid 1000 ° C. Test gjordes av VTT Technology Center of Finland, premiärforsknings- och teknikföretaget i Norden. VTT är en del av European Transfeu Consortium, som leder standardisering för brandteknik inom järnvägstransporter.

"Möjligheten att möta EU: s senaste (EN455545-2 HL3) brandsäkerhetsutmaning för tågbilens exteriörer har äntligen uppnåtts. HybridRED från Finnester Coatings Oy är den första beprövade beläggningen, klar för marknaden. Vi svarar för närvarande på förfrågningar i hela Europa, Sydamerika och Indien. "- säger Ari Hokkanen, VD för Finnester Coatings Oy.

Brandprovet

HybridRED, som kombinerar organiska och oorganiska material på ett unikt sätt, är konstruerat för stål och aluminiumsubstrat. Ingen förändring av brandskyddsmedel uppstod efter accelererad utomhusexponering (testad enligt ISO 4892-2 / 500 timmar i 40 ° C, RH50%, 0.5 W / m2 (340 nm) väderskap: Atlas Ci3000 +).

"HybridRED har den strukturella integriteten för att förlänga tändningstiderna och begränsa rökgenerering, vilket minskar risken för brand i tåg- eller tunnelbana. Detta keramiska polymermaterial skyddar också vagnar mot korrosion, UV, is, nötning och graffiti. Smidiga och glansiga RAL-ytor kan enkelt appliceras och underhållas. "- fortsätter Hokkanen.

När det exponeras för eld, bildar hybridRED en keramisk sköld, som är stabil, till skillnad från kolskum bildad av intumescenta system. HybridRED är närmare obrännbarhet än någon annan beläggningslösning.

hybridRED-polymer-ceramifiering

HybridRED-polymerer härrör från organiska och oorganiska material. När de kombineras i Finnester Coatings Oy: s unika process framstår helt nya egenskaper som kallas ceramiserande effekt.

Viktiga egenskaper

• Första certifierade EN 45545-2 HL3 R7 brandskyddsbeläggning för tåg- och tunnelbanevagnar
• Förlängd antändningstid och begränsad rökgenerering
• Korrosionsskyddande och graffitiegenskaper
• Is- och UV-beständig
• Slät och blank yta för alla RAL-färger - även transparent
• Snabb klibbfri; ingen efterhärdning
• Ej giftigt, inga halogener eller antimontioxider
• Tvåkomponent, lösningsmedelsbaserat, högt fast system
• Lätt att applicera och underhålla

Förutom hybridRED, erbjuder Finnester Coatings beläggningslösningar även för vagninteriörer, såsom pureRED som är speciellt konstruerad för kompositer.

Denna maribeständiga beläggning skyddar kompositdelar från eld och finns även i RAL-färger.

Rubrik: Genombrott hybridRED för nya, stela EU-tåg och tunnelbrandstandarder stannar upp till 1000 ° C. © Finnester

Finnester Coatings Oy

Finnester konstruerar och tillverkar specifika beläggningar till kunddrivna applikationer.

Flaggskeppshybridtekniken ger flera systerprodukter, såsom hybridWhite som anti-isbeläggning, hybridBlue som beläggningsbeläggningsbeläggning och Decotile som retilbeläggning.

Källa:

www.finnester.fi