Uharaka ni muhimu sana ikiwa kuna dharura? Katika maeneo mengine yaliyoshonwa, ambulensi za kawaida hazifai vizuri sana kutoa huduma ya dharura kwa sababu nyingi. Suluhisho ni gari la wagonjwa.
Kwa hivyo, jinsi ya kupata wakati wa majibu haraka? Magen David Adom amejaribu kwa miaka suluhisho kulingana na pikipiki ya Piaggio Mp3 500 ambulance, na inafanya kazi vizuri.
Je, kuna njia yoyote ya kukata majibu ya kuingilia kati ya wagonjwa? Katika Israeli, Magen David Adom anafikiri hivyo. Lakini ni nani Magen David Adom? MDA ni NGO ya kimataifa ambayo inapatikana kwa miaka 120. Ni mwanachama wa Shirikisho la Kimataifa la Jamii ya Msalaba Mwekundu na Jamii Crescent, na sehemu nyingi za chama hicho ni kujitolea.
Huko Israeli, wana jukumu la kutoa huduma za hospitali za mapema kwa raia wote nchini kwa kusimamia nambari ya EMS 101. Kazi ya MDA huko Israeli ni rahisi sana: kutoa majibu sahihi ya matibabu kwa wagonjwa wote walioko hitaji katika eneo lote la Israeli, kwa njia bora zaidi na haraka iwezekanavyo. MDA pia inasimamia kusimamia benki ya damu ya kitaifa.
"Magen David Adom ni kila mahali katika Israeli," alisema CFO ya Magen David Adom, Alon Fridman. "Kimsingi ya shughuli zetu ni huduma za EMS, ambazo tunafanya kupitia vituo 130 nchini kote, kwa kutumia ambulensi 1300 (mike na mara kwa mara) na zaidi ya pikipiki 500".
Jinsi MDA inaweza kufikia mgonjwa katika dakika takriban 4 katika maeneo ya mijini?
"Tuna ushuhuda wa haraka kwa wito wa dharura shukrani kwa mfumo wa juu sana ambao tumeimarisha wakati wa miaka iliyopita. Tunapata wito kupitia mfumo wa kompyuta ambao unaweza kuuweka tukio hilo mara moja. Siku hizi, ujanibishaji ni wa kuaminika sana, na umevuka na nafasi zote za meli za GPS. Kwa hiyo, tunajua hasa mahali ambapo kila gari ni, na tunajua wapi mgonjwa ni, ama.
Dr Alon Fridman, CFO wa Magen David Adom
Kwa nini kuchagua ambulensi ya pikipiki kutoa majibu ya msingi ya kwanza na watu wanaojitolea wa BLSD? Magen David Adom fomu ya miaka ya suluhisho kulingana na Piaggio Mp3 500. Pia wanaijaribu kama baiskeli ya majibu ya hali ya juu ya Maisha na waendeshaji wa huduma ya matibabu, kwa jukumu la kutarajia ambulensi na kutoa majibu bora kwa wagonjwa wa kificho 3.
Kwa taarifa hii, kompyuta inatuma kwa lengo la gari karibu zaidi. Lakini hatua zetu za mfumo ziliundwa miaka 6 au 7 iliyopita, na moja yao ndio sehemu ya kwanza kujibu. Ni mwili wa hiari uliotengenezwa na wajitolea 25.000 kutoka miaka 15 hadi 80. Wote wamepata mafunzo ya BLSD, na tunawapa yote muhimu vifaa vya kufanya kazi kwa njia sahihi uwanjani.
Baadhi ya kujitolea wanatumia magari yao wenyewe kufanya kazi, lakini tulipatia vifaa vingine vya BLSD Piaggio Mp3 500 ambulensi ya pikipiki kwa washiriki wa kwanza 500. Lengo kuu la timu hii ni kupata haraka iwezekanavyo uwanjani. Wanaojitolea wanapatikana katika miji iliyojaa watu wengi wa Israeli, kama Tel-Aviv, Jerusalem na Haifa. Tunajua kuwa ambulensi ya kitamaduni itachukua muda mwingi kufikia eneo la tukio kwa sababu ya foleni za barabarani au maswala mengine. Na aina hii ya gari la wagonjwa, tunaweza kutuma a Msaidizi mwenye ujuzi wa BLSD kwa lengo katika dakika ya 4, na anaweza kutibu mgonjwa - kutoa msaada wa kwanza na utulivu. Wakati ambulensi inakuja kwenye eneo hilo, kitengo cha matibabu kitaendelea matibabu hadi hospitali ".
Awali1 of 4Inayofuata
ambulensi ya pikipiki: ulianza kutumia waulizaji wa kwanza na pikipiki lini?
"Ni hatua muhimu kwetu kuwa na kikundi cha waulizaji wa kwanza. Sasa hivi tunayo Mapitio ya Jimbo juu ya shughuli zetu, na tunapata alama nyingi kwa sababu ya kikundi hiki maalum na njia tunavyofanya kazi na gari la wagonjwa. Tulikuwa tukianza kutumia baiskeli tangu 2010 kutumia aina tofauti za pikipiki. Tuligundua Piaggio Mp3, tulidhani ni nzuri kwetu kwa sababu nyingi. Kwanza kabisa, ni ambulensi yenye magurudumu matatu-gurudumu. Ni mengi salama kuliko pikipiki nyingine kwa washiriki wetu wa kwanza. Wanachama wetu wa timu wanatueleza kuwa wao ni ujasiri kuhusu wanaoendesha Mp3.
Sababu ya pili kwa nini tumechagua baiskeli hizo ni kwamba tunaweza kuwapa vifaa vifaa vyote vya matibabuTunahitaji kufanya kazi mitaani. Defibrillators, BLS mfuko, mfumo wa kudhibiti damu, oksijeni, kitengo cha kupendeza: zana zote muhimu za matibabu unahitaji kufika eneo la tukio ziko kwenye baiskeli, na unaweza kuanza kumtuliza mgonjwa mara moja. Pikipiki hizi pia zina taa na sauti za kuonyesha bora uwepo wao na kufikia eneo haraka, salama na sauti! Lakini bado haitoshi kwetu.
Kupunguza wakati wa kuingilia kati kwa nusu haitoshi? Unasoma nini?
Tunajaribu wakati wote kuona jinsi ya kusimamia kuingilia zaidi, kuunda huduma bora, kutoa majibu bora kwa wagonjwa. Sasa tunajaribu suluhisho la ubunifu. Tulichukua baadhi ya ambulansi zetu kuhama kawaida, na tuliunganisha pikipiki zetu. Tunataka kuona ikiwa ambulensi ya pikipiki inaweza kuboresha wakati wa kuwasili na wastani wa majibu pia Wataalam wa ALS wakati wa kuhama sawa. Tunataka kujua ikiwa kuweka pikipiki kazini na kuzituma moja kwa moja kunaweza kupunguza wakati wa athari. Hivi sasa, tumeridhika sana na suluhisho hili ”.
Awali1 of 5Inayofuata
Ni aina gani ya kitaaluma itapanda gari la pikipiki?
"Ambulensi ya pikipiki inaongozwa - katika kesi hii - na paramedic. Zinayo maalum Vifaa vya ALS. Tunatuma baiskeli na hali ya dharura katika matukio maalum, ambapo tunahitaji kuwa na majibu ya haraka ya haraka. Wakati tunajua kwamba kuna kuingilia kati ambapo paramedic inaweza kuboresha majibu ya matibabu, tunatumia baiskeli. Tunafurahi na suluhisho hili, na tunatarajia kuiweka chini na data tunayokusanya, hasa katika hali ya OHCA au majeruhi mkubwa, wakati upunguzaji wa wakati wa kuingilia ni matokeo muhimu na mazuri. Ikiwa ajali ya basi inatokea kwenye barabara kuu, kwa mfano, jam ya trafiki ni shida kubwa, na wakati mwingine, kupeleka wahojiwa wa kwanza kwenye eneo la tukio haitoshi. Tunatumia pikipiki na paramedics pia kwa sababu tunahitaji mtu ambaye inatuambia hali hiyo. Tunahitaji kujua bora ni rasilimali ngapi tunazopaswa kutuma kwenye wavuti. Ambulensi ya pikipiki sio tu majibu ya haraka sana tunayo lakini pia ni "jicho" nzuri kuona kile tunahitaji kufanya na rasilimali zetu kuhusu uingiliaji ".
Je, kuna nafasi ya kuweka kamera?
"Ndio! Tuna pikipiki zilizo na kamera, haswa kwenye baiskeli za wahojiwa wa kwanza. Magari yetu yote yalikuwa na kifaa hicho. Ni sehemu ya mfumo wetu wa kutoa taarifa. Kituo cha kupeleka kinadhibiti kamera, na wakati ambulensi - au bora, ambulensi ya pikipiki - inafika kwenye tovuti na inabaki kati ya mita 10 au 15, paramedic hufanya na kumtendea mgonjwa, wakati mtaftaji anaweza kufanya kazi kwa shukrani ya mbali kwa kamera , kutazama tukio hilo, kuamua ni aina gani ya rasilimali inayotuma kwake, na ni nani anayeweza kuwa muhimu kwa uingiliaji ".
UNATAKA KUFUNGUA ZAIDI KUHUSU PIAGGIO MP3?
BONYEZA UFUNGUO WA FOMU NA BONYEZA KUFANANA NA KAMPUNI!
