சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் அதிகரித்து வருகின்றன, அவசரகால மருத்துவ பதில் இன்னும் திறமையாக இருக்க வேண்டும். இந்த ஆய்வு எஃப்.சி.டி அபுஜாவில் சாலை விபத்துகளில் அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவை திட்டத்தை (ஈ.ஏ.எஸ்.எஸ்) ஆய்வு செய்ய விரும்புகிறது.

 

இந்த ஆய்வு அதன் செயல்திறனை ஆராய விரும்புகிறது அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவை திட்டம் (ஈஏஎஸ்எஸ்) ஒரு சாலை போக்குவரத்து விபத்தில் எஃப்சிடி அபுஜா. சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்களின் அதிகரிப்பு, பெடரல் தலைநகர் பிராந்தியத்தில் (எஃப்.சி.டி) சாலை விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களை மீட்பது மற்றும் நிர்வகிப்பதில் பெடரல் சாலை பாதுகாப்பு படையினரின் ஈடுபாடு ஒரு குறிப்பிட்ட ஆய்வின் அவசியத்தை ஏற்படுத்தியது.

சாலை பாதுகாப்பு வரிக்குதிரை குழுவினர் மற்றும் அபுஜாவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார் பொதிகளில் உள்ள வாகன ஓட்டிகளுக்கு நிர்வகிக்கப்படும் கேள்வித்தாள்களின் தரவை இந்த ஆய்வு பயன்படுத்துகிறது. அபுஜா ஜீப்ரா குழு ஆம்புலன்ஸ் சேவைகள் இருப்பதைப் பற்றிய விழிப்புணர்வு நிலை இன்னும் மோசமாக உள்ளது மற்றும் பெரும்பாலான விபத்துக்குள்ளானவர்கள் தனியார் அல்லது பொது வாகனங்கள் வழியாக மருத்துவமனைக்கு அனுப்பப்படுகிறார்கள்.

மருத்துவமனைக்கு முந்தைய சூழ்நிலைகளில் இயங்கும் அவசர மருத்துவ நிபுணர்களுக்கும் இது மிகவும் முக்கியமானது ஆம்புலன்சிலிருந்து வெளியேறுவது எப்படி சாலை விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால். பாதுகாப்பு முதலில் இருக்க வேண்டும்! சாலைகளில் அவசர மருத்துவ பதிலளிப்பவர்களின் பாதுகாப்பு குறித்த பிற கட்டுரைகள்:

• சாலை விபத்துக்கள்: ஆபத்தான சூழ்நிலையை துணை மருத்துவர்கள் எவ்வாறு அங்கீகரிக்கின்றனர்?
• சாலை விபத்து - கோபமடைந்த கூட்டம் நோயாளியை முதலில் சிகிச்சையளிக்கத் தேர்வுசெய்கிறது
• நீ தாமதமாகிவிட்டாய்! சாலை போக்குவரத்து விபத்து பார்வையாளர்கள் ஆம்புலன்ஸ் குழுவினரை தாக்குகின்றனர்

 

 

AUTHOR இன்

டுகியா ஜெஹோஷ்பாட் ஜெய்யெக்ஸ்நுமக்ஸ். ஜாகி, பி. ஆபிரகாம்எக்ஸ்என்எம்எக்ஸ்
போக்குவரத்து மேலாண்மை தொழில்நுட்பத்தின் 1 பிரிவு,
ஃபெடரல் யுனிவர்சிட்டி ஆஃப் டெக்னாலஜி, மின்னா, நைஜீரியா.
2Otukpa அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவை திட்டம்
ஃபெடரல் சாலை பாதுகாப்பு கார்ப்ஸ், நைஜீரியா

 

மிகவும் பொதுவான மருத்துவமனைக்கு முந்தைய வழக்குகள் பற்றி என்ன?

அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவைகள் பல நுட்பமான சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்கின்றன. சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் உலகளவில் ஒரு பெரிய பொது சுகாதார பிரச்சினை அதிர்ச்சி. இது தினசரி 16,000 க்கும் அதிகமான இறப்புகளுக்கு காரணமாகிறது, இது ஆண்டுதோறும் 312 மில்லியனுக்கும் அதிகமான உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது மருத்துவ உதவியை நாடுகிறது (பெடென், 2005).

மனித சக்தியின் அடிப்படையில் பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமான 40 வயதிற்குட்பட்டவர்களிடையே இது மரணத்திற்கான வழக்கமான காரணமாகும். மேலும், மரணமில்லாத காயங்களுடன் பல ஆயிரம் குறைபாடுகள் (உக்பே, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்) உடன் முடிகிறது.

காயத்தின் முதல் ஒரு மணி நேரத்திற்குள் நிகழும் பெரும்பாலான இறப்புகள் பொதுவாக a குறைந்தபட்ச சிகிச்சை மதிப்புடன் கடுமையான மூளை மற்றும் இருதய காயத்தின் விளைவாக. மூச்சுக்குழாய் அடைப்பு மற்றும் வெளிப்புற இரத்தப்போக்கு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் மரணங்கள் இரண்டும் எளிமையான முறையில் தடுக்கப்படுகின்றன முதலுதவி நடவடிக்கைகள் (Ashaolu, 2010). அதிர்ச்சியின் சிக்கலைத் தணிக்க வளர்ந்த நாடுகளில் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் தடையற்ற, திறமையான மற்றும் செலவு குறைந்த அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அதிர்ச்சி தொடர்பான நோய்களின் நிகழ்வுகள் தாங்கக்கூடிய அளவில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

நைஜீரியாவில், 160 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களுடன், ஒரு தணிக்கை என்று ஆய்வு தெரிவிக்கிறது அவசர அறுவை சிகிச்சை ஐலோரின் போதனா மருத்துவமனையில் மட்டும் மேற்கொள்ளப்பட்ட விபத்து மற்றும் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவில் அனுமதிக்கப்பட்ட எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் உயிரிழப்புகளில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்% ஆர்.டி.சி.யில் ஏற்பட்ட காயங்கள் தொடர்பான அதிர்ச்சி வழக்குகள் இருப்பதைக் காட்டியது.

வீதிகளின் நிலை, தொலைதூர தளங்கள், ஜி.பி.எஸ் இல்லாதது மற்றும் அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவையின் மோசமான அறிவு ஆகியவை மரணங்களுக்கு முக்கிய காரணங்கள். இந்த சவால்களால் காப்பாற்றப்படக்கூடிய பல உயிர்கள் இழக்கப்பட்டுள்ளன. FRSC (2010) படி, அபுஜாவில் சாலை விபத்துக்களில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 100 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறக்கின்றனர் மற்றும் 200 முதல் 400 வரை காயமடைகிறார்கள். விபத்துக்குள்ளானவர்களுக்கு உடனடி பதிலை உறுதி செய்வதற்காக, அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவை திட்டம் (ஈஏஎஸ்எஸ்) இருபது (20) நிமிடங்களுக்குள் பதிலை வழங்க நிறுவப்பட்டது விபத்துக்குப் பிந்தையவர்களுக்கு, (FRSC
ஜீப்ரா தர கையேடு, 2012).

அரசாங்கமும் பிற நிறுவனங்களும் அபுஜா நகராட்சி பகுதி கவுன்சிலில் (AMAC) சாலை பாதுகாப்பு தரத்தை கடைப்பிடிப்பதன் முக்கியத்துவம் குறித்த பொது விழிப்புணர்வைத் தொடர்ந்தாலும், பல்வேறு கருத்தரங்குகள் மற்றும் பட்டறைகளுடன் இணைந்து, குறிப்பாக FRSC மற்றும் தேசிய அவசரநிலை மேலாண்மை நிறுவனம் (NEMA) ) நாட்டிலும் குறிப்பாக அபுஜாவிலும் சாலை போக்குவரத்து இடையூறுகளைத் தடுக்க.

 

திறமையான அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவைகளின் தாக்கம் என்ன?

ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாரடைப்பால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உயிர்வாழ்வு விகிதத்தில் முன்னேற்றம், உதாரணமாக, மறுமொழி நேரம் 6 நிமிடங்களிலிருந்து 8 நிமிடங்களாக மேம்படுத்தப்படும்போது 15% முதல் 8% வரை இருக்கும் என்று அடையாளம் காணப்பட்டது. ஆகையால், பதிலளிக்கும் நேரத்தை சராசரியாக 5 நிமிடங்களிலிருந்து 15 நிமிடங்களுக்கு மேம்படுத்துவது இரு உயிர்வாழ்வு விகிதங்களை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று வாதிடப்பட்டது.

அதே நேரத்தில் மறுமொழி நேரம் தெளிவாக முக்கியமானது, செயல்திறன் காட்சியில் என்ன நடக்கிறது என்பதையும் கொண்டுள்ளது. நிக்கோல் மற்றும் பலர், (1995) படி, நோயாளிகள் லண்டன் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் நோயாளியின் அதிக தீவிரமான நிர்வாகத்தை மேற்கொண்டு, சம்பவ இடத்திலேயே குழுவினர் அதிக நேரம் செலவழித்ததால், ஒப்பிடக்கூடிய நில ஆம்புலன்ஸ் வழக்கை விட சேவை மருத்துவமனைக்கு வருவது கண்டறியப்பட்டது. கூடுதலாக, நோயாளிகள் பொருத்தமான திறன்கள் போன்ற மருத்துவமனைகளுக்கு பரிசோதிக்கப்பட்டனர்.

இதேபோல், இருதய தடுப்பு வழக்குகள் பற்றிய ஆய்வில், அடிப்படை நுட்பங்கள் மற்றும் அரை தானியங்கி டிஃபிபிரிலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் ஆம்புலன்ஸ் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் காட்டிலும் துணை மருத்துவர்களும் சம்பவ இடத்தில் அதிக நேரம் செலவழிக்கிறார்கள் என்று கண்டறியப்பட்டது. துணை மருத்துவர்களும் தங்கள் திறமைகளைப் பயன்படுத்திக் கொண்டிருப்பதாகவும், இதனால் ஆம்புலன்ஸ் மருத்துவமனைக்கு அதன் பயணத்தைத் தொடங்குவதை தாமதப்படுத்துவதாகவும் இது குறிக்கிறது. இத்தகைய
நோயாளியின் இழப்பில் தாமதம் இருக்கலாம், குலி மற்றும் பலர். (1995).

 

அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவைகள்: பாத்திரங்கள் மற்றும் திறன்களை விரிவுபடுத்துதல்

தொடர வேண்டியது அவசியமாகிவிட்டது ஆம்புலன்ஸ் குழுவினர் மற்றும் துணை மருத்துவர்களின் திறன்களை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள் பெருகிய முறையில் உயர் மட்ட கல்வி மற்றும் பயிற்சி, இது அவர்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான முறையில் ஈடுபட உதவும் வகைப்படுத்தலுக்கு காட்சியில் செயல்பாடு, அத்துடன் பரந்த அளவிலான சிகிச்சையை வழங்குதல் (பால், 2005). மார்க்ஸ் மற்றும் பலர். (2002), எனவே, முன்னுரிமை அடிப்படையிலான அனுப்புதல் அமைப்புகளின் பரவலான அறிமுகத்தையும் குறிப்பிட்டார்.

இவை நோயாளிகளின் மருத்துவத் தேவைகளுக்கு பதிலளிப்பதன் அவசரத்துடன் பொருந்தக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வகையான 'ட்ரையேஜ்' அமைப்பை உருவாக்குகின்றன, கட்டமைக்கப்பட்ட நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, அழைப்பாளர்களை முறையாகக் கேள்விக்குள்ளாக்குகின்றன (நிக்கோல் மற்றும் பலர், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்). இதற்கு மாறாக, ஓ'கதேன் மற்றும் பலர். (1999) அவசரகால மருந்து அனுப்பும் முறைகள் பொது ஆலோசனையின் முன்னர் தேவைப்படாத தேவையை பூர்த்திசெய்தன, இதன் விளைவாக முன்பை விட அதிக அழைப்பாளர் திருப்தி கிடைத்தது.

நைஜீரியாவின் சூழல் மென்மையானது, ஏனெனில் அது சாதாரண மனிதர்களுக்கும் உடல்களுக்கும் இடையிலான ஒத்துழைப்பில் ஒழுங்கற்ற தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து பாதிக்கப்பட்டவர்களை அகற்றி விரைவாக மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்வது பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு நல்லது என்று மக்கள் நினைக்கிறார்கள், மற்றும் அவை வழக்கமாக முதலுதவி பற்றிய அறிவு இல்லாதது, மற்றும் மீட்பு மையங்களுக்கு போதுமான அவசர தகவல் பரப்புதல். எதிர்பாராதவிதமாக, விபத்துக்குள்ளான இடத்திற்கு வந்த முதல் நபர்கள், மற்றும் பெரும்பாலும் ஆம்புலன்ஸ் பணியாளர்களின் நடவடிக்கைகளில் தலையிடும்.

மேலும் வாசிக்க ACADEMIA.EDU

 

சான்றாதாரங்கள்

• ஆஷோலு டி. ஏ (2010). இயந்திரங்களின் மதிப்பீடு மற்றும் உபகரணங்கள்: இது இடை-ஒழுங்கு, பன்முக அல்லது ஒத்துழைப்பு. அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் அறிக்கைகள் 9 (7): 1-9, 2016; கட்டுரை எண். JSRR.23397 ISSN: 2320-0227.www.sciencedomain.org
• அயோ ஈஓ, விக்டோரியா ஓ., சுலைமான் ஏஏ மற்றும் ஒலூசி எஃப். (1014). அபுஜா, ஃபெடரல் கேபிடல் டெரிட்டரி (எஃப்.சி.டி), நைஜீரியாவில் புவியியல் தகவல் அமைப்பு (ஜி.ஐ.எஸ்) நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி சாலை விபத்துகளின் இடஞ்சார்ந்த பகுப்பாய்வு. அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் அறிக்கைகள் 3 (12): 1665-1688.www.sciencedomain.org.
• பந்து, எல். (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்). காட்சியை அமைத்தல் துணை மருத்துவ முதன்மை பராமரிப்பில்: இலக்கியத்தின் மறுஆய்வு அவசர மருத்துவ இதழ், 22, 896-900 பெர்க், எம். (1999). நோயாளி பராமரிப்பு தகவல் அமைப்புகள் மற்றும் சுகாதாரப் பணிகள்: ஒரு சமூக-தொழில்நுட்ப அணுகுமுறை. இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் மெடிக்கல் இன்ஃபர்மேடிக்ஸ், 52 (2): 87-101.
• பியூல், எஸ்., மென்னிகன், எஸ்., ஜீஃபிள், எம்., ஜாகோப்ஸ், ஈ.எம்., வைல்பாட்ஸ், டி., ஸ்கோர்னிங், எம். அவசர டெலிமெடிக்கல் சேவைகளில் பயன்பாட்டின் தாக்கம். ஹெல்த்கேரில் மனித காரணிகள் மற்றும் பணிச்சூழலியல் முன்னேற்றங்கள், 2010-765.
• கலிபோர்னியா சுற்றுச்சூழல் தர சட்டம் (CEQA) அத்தியாயம் 2.5. செயல் 21060.3, http://ceres.ca.gov/topic/env_law/ceqa/stat/ இல் கிடைக்கிறது
• டேல், ஜே., வில்லியம்ஸ், எஸ்., ஃபாஸ்டர், டி., ஹிக்கின்ஸ், ஜே., ஸ்னூக்ஸ், எச்., க்ரூச், ஆர்., ஹார்ட்லி-ஷார்ப், சி., க்ளக்ஸ்மேன், ஈ., & ஜார்ஜ், எஸ் (2004). "தீவிரமற்ற" அவசர ஆம்புலன்ஸ் சேவை நோயாளிகளுக்கான தொலைபேசி ஆலோசனையின் பாதுகாப்பு, சுகாதாரத்தில் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு, 13, 363-373
• தேவர், டி. (2001) ஆம்புலன்ஸ் மறுமொழி நேரங்கள் அடையக்கூடியவை அல்லது செலவு குறைந்தவை அல்ல, பிரிட்டிஷ் மெடிக்கல் ஜர்னல், தொகுதி 322, பக் .1388
• ஃபெடரல் சாலை பாதுகாப்பு கார்ப் (2010). நைஜீரிய சாலைகளில் (2007 - 2010) பேருந்துகளை உள்ளடக்கிய சாலை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் (RTC) அறிக்கை
• ஃபெடரல் சாலை பாதுகாப்பு ஆணையம் (2010) ஆராய்ச்சி மோனோகிராஃப் எண் 2, சாலை மிரர்
• ஃபெடரல் சாலை பாதுகாப்பு கார்ப்ஸ் (2012). நைஜீரியா சாலை பாதுகாப்பு உத்தி (NRSS) 2012-2016.
• கிரே, ஜே. & வாக்கர், ஏ. (2008 அ) AMPDS பிரிவுகள்: நீட்டிக்கப்பட்ட பங்கு ஆம்புலன்ஸ் பயிற்சியாளர்களுக்கான வழக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு அவை பொருத்தமான முறையா? அவசர மருத்துவ இதழ், 25, 601-603
• குலி, யு.எம்., மிட்செல், ஆர்.ஜி., குக், ஆர்., ஸ்டீட்மேன், டி.ஜே & ராபர்ட்சன், சி.இ (1995). மருத்துவமனைக்கு வெளியே இதயத் தடுப்பை நிர்வகிப்பதில் துணை மருத்துவர்களும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களும் சமமாக வெற்றி பெறுகிறார்கள், பி.எம்.ஜே., (310): 1091-1094
• இபிடாபோ, பி. (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்). லாகோஸ் நைஜீரியாவில் அவசர வாகனங்களில் தரப்படுத்தப்பட்ட ஐ.சி.டி உபகரணங்கள், இளங்கலை ஆய்வறிக்கை, லாரியா பயன்பாட்டு அறிவியல் பல்கலைக்கழகம். Leppavaara
• ராட்க்ளிஃப், ஜே. மற்றும் ஹீத், ஜி. ஹீத், ஜி. (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்). செயல்திறன் அளவீட்டு மற்றும் ஆங்கிலம் ஆம்புலன்ஸ் சேவை, பொது பணம் மற்றும் மேலாண்மை, 27, (3): 223-227
• லாகோஸ் ஜர்னல் ஆஃப் சுற்றுச்சூழல் ஆய்வுகள் தொகுதி 8 (No1) ஜூன் 2016 114
• மார்க்ஸ், பி.ஜே., டேனியல், டி.டி., அபோலாபி, ஓ., ஸ்பியர்ஸ், ஜி. & நுயேன்-வான்-டாம், ஜே.எஸ். (2002) அவசரநிலை (999) ஆம்புலன்ஸ் சேவைக்கு அழைப்பு விடுக்கிறது, இதனால் நோயாளி மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதில்லை: ஒரு தொற்றுநோயியல் ஆய்வு, அவசர மருத்துவ இதழ், 19, 449-452
• நா, ஐ.எஸ்., ஸ்கோர்னிங், எம்., மே, ஏ., ஷ்னீடர்ஸ், எம்.-டி., புரோட்டோகெராகிஸ், எம்., பெக்கர்ஸ், எஸ்., பிஷ்ஷர்மேன், எச்., ப்ரோட்ஜியாக், டி. (2010). "மெட்-ஆன்- ix: அவசர மருத்துவ சேவைகளில் நிகழ்நேர தொலை தொடர்பு - உறுதியளித்தல் அல்லது தேவையற்றது?" இல்: ஸிஃபிள், எம்., மற்றும் ரோக்கர், சி. (எட்.). ஈஹெல்த் டெக்னாலஜிஸின் மனிதனை மையமாகக் கொண்ட வடிவமைப்பு. ஹெர்ஷே, பி.ஏ., ஐ.ஜி.ஐ குளோபல்.
• நிக்கோல், ஜே.பி., பிரேசியர், ஜே.இ & ஸ்னூக்ஸ், எச்.ஏ (1995). அதிர்ச்சிக்குப் பிறகு உயிர்வாழ்வதில் லண்டன் ஹெலிகாப்டர் அவசர மருத்துவ சேவையின் விளைவுகள், பி.எம்.ஜே, 311, 217-222.
• நிக்கோல், ஜே., கோல்மன், பி., பாரி, ஜி., டர்னர், ஜே. மற்றும் டிக்சன், எஸ். , 1999-3
• ஓ'கதேன், ஏ., டர்னர், ஜே. & நிக்கோல், ஜே. (2002). ஆம்புலன்ஸ் கோர 999 ஐ அழைக்கும் நபர்களுக்கு அவசர மருத்துவ அனுப்பும் முறையை ஏற்றுக்கொள்வது, அவசர மருத்துவ இதழ், 19, பக்.160-163
• பெடென் எம்.எம். (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்) காயம்: நோயின் உலகளாவிய சுமைக்கு ஒரு முக்கிய காரணம் ”. காயங்கள் மற்றும் வன்முறைத் தடுப்புத் துறை, தொற்றுநோய்கள் அல்லாத நோய்கள் மற்றும் மனநல சுகாதார கிளஸ்டர். உலக சுகாதார அமைப்பு, ஜெனீவா.
• பெல், ஜே.பி., சைரல், ஜே.எம்., மார்ஸ்டன், ஏ.கே., ஃபோர்டு, ஐ. & கோப், எஸ்.எம். (2001). மருத்துவமனை இருதயக் கைதுக்கு வெளியே இறப்புகள் குறித்த ஆம்புலன்ஸ் பதிலைக் குறைப்பதன் விளைவு: கூட்டு ஆய்வு, பி.எம்.ஜே, 322, 1385-1388
• செமியு, எஸ். (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்). நைஜீரியாவில் சாலை போக்குவரத்து விபத்து விகிதத்தில் அபுஜா முன்னிலை வகிக்கிறார் - FRSC புதிய அஞ்சல். http://newmail-ng.com/abuja-leads-road-traffic-crash-rate-in-nigeria-frsc/
• சோலாக்பெரு ஏ.எஸ்., அடேகனி ஏஓ, ஓஃபோக்பு சி.பி.கே, குரங்கா எஸ்.ஏ., உடோஃபா யு.எஸ். நைஜீரியாவில் உள்ள ஒரு பல்கலைக்கழக மருத்துவமனையில் அதிர்ச்சியின் மருத்துவ ஸ்பெக்ட்ரம். ஐரோப்பிய ஜர்னல் ஆஃப் டிராமா, எண் 2002, 6-365. http://www.unilorin.edu.ng/publications/ofoegbuckp/Clinical%369Spectrum%20
• உக்பே ME (2010). நைஜீரியாவில் அதிர்ச்சியால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அவசரகால பதிலளிப்பு முறையின் மதிப்பீடு. துப்பாக்கி வன்முறை மற்றும் சாலை விபத்துக்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அவசரகால பதில் மாநாட்டு நடவடிக்கைகள். CLEEN அறக்கட்டளை http://www.cleen.org/Emergency%20Response%20to%20Victims%20of%20Gun%2
  0Violence% 20and% 20Road% 20Accidents.pdf
• வால்டர்ஹாக், எஸ்., மெலண்ட், பி., மிகல்சன், எம்., சாகர்ன், டி., & ப்ரெவிக், ஜே. (2008). மேம்பட்ட மருத்துவ ஆவணங்கள் மற்றும் புலத்தில் தகவல் ஓட்டத்திற்கான வெளியேற்ற ஆதரவு அமைப்பு. இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் மெடிக்கல் இன்ஃபர்மேடிக்ஸ், 77, (2): 137-151.
• WHO (2004): சாலை போக்குவரத்து காயம் தடுப்பு குறித்த உலக அறிக்கை. ஜெனீவா: உலக சுகாதார அமைப்பு.