ஹெலிகாப்டர் மீட்பு, புதிய தேவைகளுக்கான ஐரோப்பாவின் முன்மொழிவு: EASA இன் படி HEMS செயல்பாடுகள்

HEMS செயல்பாடுகள் மற்றும் பொதுவாக ஹெலிகாப்டர் மீட்பு தொடர்பாக EASA ஆல் வெளியிடப்பட்ட ஆவணத்தை EU உறுப்பு நாடுகள் பரிசீலித்து வருகின்றன.

HEMS செயல்பாடுகள், EASA ஆல் முன்மொழியப்பட்ட புதிய தேவைகள்

செப்டம்பரில், EASA வெளியிட்டது கருத்து எண் 08/2022, தனிப்பட்ட ஐரோப்பிய நாடுகள் மதிப்பீடு செய்யும் 33 பக்க ஆவணம்.

இது 2023 இன் தொடக்கத்தில் வாக்களிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, விதிகள் 2024 இல் நடைமுறைக்கு வரும் மற்றும் புதிய விதிகளை மாற்றுவதன் மூலம் தனிப்பட்ட மாநிலங்களுக்கு இணங்க மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகள் வரை இருக்கும்.

ஹெலிகாப்டர் அவசர மருத்துவ சேவைகளை இயக்குவதற்கான விதிகளை இது புதுப்பிக்கும் (HEMS) ஐரோப்பாவில்.

33-பக்க கவனம் ஆபத்தான விமானங்கள், துணை உகந்த நிலையில் உள்ளவை.

ஹெம்ஸ் செயல்பாடுகளுக்கான சிறந்த உபகரணங்கள்? அவசரகால கண்காட்சியில் நார்த்வால் பூத்தை பார்வையிடவும்

EASA இன் படி, முன்மொழியப்பட்ட விதிமுறைகள் காலாவதியான உள்கட்டமைப்புடன் மருத்துவமனைகளுக்கு சேவை செய்யும் HEMS விமானங்கள், அதிக உயரம் மற்றும் மலைகளில் விமானங்கள், மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் பார்வை குறைவாக இருக்கும் தளங்களுக்கு விமானங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

மருத்துவமனைகள், குறிப்பாக, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவு அபாயத்துடன் தரையிறங்குவதற்கு அவற்றின் வசதிகளை மாற்றியமைக்க வேண்டும்.

இன்று, ஹெலிபோர்ட் தேவைகளுக்கு இணங்காத வழக்கமான மருத்துவமனைக்கு விமானம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

பழைய மருத்துவமனைகளுக்கான விமானங்களுக்கான முன்மொழியப்பட்ட புதிய விதிகள் தடைச் சூழலின் அதிகப்படியான சரிவு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வசதிகள் தேவை.

பழைய மருத்துவமனைகளுக்கு பறக்கும் ஹெலிகாப்டர்கள் இரவில் மேம்பட்ட சூழ்நிலை விழிப்புணர்விற்காக இரவு பார்வை அமைப்புடன் (NVIS) பொருத்தப்பட வேண்டும்.

ஏற்கனவே NVIS ஐப் பயன்படுத்தும் ஆபரேட்டர்களுக்கு, அவர்களின் இரவு பார்வை கண்ணாடிகளை மேம்படுத்த விதிமுறைகள் உதவும்.

ஆவணம் NVIS ஐ சரியாகப் பயிற்றுவிக்கப்பட்ட குழுவினரால் சரியாகப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சூழ்நிலை விழிப்புணர்வைப் பேணுவதற்கும், இரவு நடவடிக்கைகளின் போது ஏற்படும் இடர்களை நிர்வகிப்பதற்கும் பெரும் உதவியாக இருக்கும்.

EASA இன் படி, NVIS இல்லாத HEMS ஆனது விமானத்திற்கு முந்தைய செயல்பாட்டு தளங்கள் மற்றும் நன்கு வெளிச்சம் உள்ள நகர்ப்புறங்களுக்கு மட்டுமே இருக்க வேண்டும்.

பாரம்பரிய மருத்துவமனைகளில் இயங்கும் ஹெலிகாப்டர்களுக்கான பிற முன்மொழியப்பட்ட புதிய தேவைகள் நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகள் பற்றிய விழிப்புணர்வை மேம்படுத்த நகரும் வரைபடங்கள், தரை பணியாளர்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட விமான கண்காணிப்பு, மிகவும் முழுமையான முன் விமான இடர் மதிப்பீடுகள் மற்றும் இரவு நடவடிக்கைகளுக்கான அதிகரித்த பைலட் பயிற்சி ஆகியவை அடங்கும்.

பாரம்பரிய மருத்துவமனைகளுக்கு ஒற்றை-பைலட் HEMS விமானங்கள் கூடுதல் விதிகளுக்கு உட்பட்டது, இரவு விமானங்களுக்கு தன்னியக்க பைலட் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, ஹெலிகாப்டரில் ஸ்ட்ரெச்சர் ஏற்றப்பட்டால், விமானியின் முன் ஒரு தொழில்நுட்பக் குழு உறுப்பினர் அமர வேண்டும் என்று பணியாளர் கட்டமைப்பிற்கான புதிய தேவைகள் உள்ளன.

தெர்மல் இமேஜிங் கேமராக்கள்: அவசர எக்ஸ்போவில் ஹிக்மிக்ரோ பூத்தை பார்வையிடவும்

"ஒரு ஸ்ட்ரெச்சரை நிறுவுவது தொழில்நுட்பக் குழு உறுப்பினர் முன் இருக்கையை ஆக்கிரமிப்பதைத் தடுத்தால், HEMS சேவை இனி சாத்தியமில்லை" என்று கருத்து கூறுகிறது.

"பாரம்பரிய ஹெலிகாப்டர்களை சேவையில் வைத்திருக்க இந்த விருப்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இனி விரும்பிய பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணக்கமாக கருதப்படாது."

28 அக்டோபர் 2014க்குப் பிறகு திறக்கப்பட்ட புதிய மருத்துவமனை தரையிறங்கும் தளங்கள் ஏற்கனவே வலுவான ஹெலிகாப்டர் உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை புதுப்பிக்கப்பட்ட விதிகளுக்கு உட்பட்டவை அல்ல என்று EASA குறிப்பிட்டது.

அதிக உயரத்தில் HEMS செயல்பாடுகள், EASA கருத்துகளில் தொட்டது

ஒழுங்குமுறை புதுப்பிப்புகளால் பாதிக்கப்பட்ட மற்றொரு HEMS விமானப் பகுதி அதிக உயரம் மற்றும் மலை செயல்பாடுகள் ஆகும்.

HEMS க்கான செயல்திறன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் விதிமுறைகள் [உதாரணமாக] தற்போது அதிக உயரத்தில் வேலை செய்யவில்லை மற்றும் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

மிகவும் கடுமையான விமானம், ஆபரேட்டர் மற்றும் நோயாளி பாதுகாப்பு விதிமுறைகள், எனவே, EASA ஆவணத்தில்.

EASA HEMS கருத்து_எண்_08-2022

மேலும் வாசிக்க:

எமர்ஜென்சி லைவ் இன்னும் அதிகமாக...நேரலை: IOS மற்றும் Androidக்கான உங்கள் செய்தித்தாளின் புதிய இலவச பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கவும்

HEMS / ஹெலிகாப்டர் செயல்பாட்டு பயிற்சி இன்று உண்மையான மற்றும் மெய்நிகர் ஆகியவற்றின் கலவையாகும்

மேலே இருந்து மீட்பு வரும்போது: HEMS மற்றும் MEDEVAC இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

இத்தாலிய இராணுவ ஹெலிகாப்டர்களுடன் MEDEVAC

ஹெச்இஎம்எஸ் மற்றும் பறவை ஸ்ட்ரைக், இங்கிலாந்தில் காகத்தால் தாக்கப்பட்ட ஹெலிகாப்டர். அவசர லேண்டிங்: விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் ரோட்டார் பிளேட் சேதமடைந்தது

ரஷ்யாவில் HEMS, தேசிய விமான ஆம்புலன்ஸ் சேவை அன்சாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது

ஹெலிகாப்டர் மீட்பு மற்றும் அவசரநிலை: ஹெலிகாப்டர் பணியை பாதுகாப்பாக நிர்வகிப்பதற்கான EASA வேட் மெகம்

HEMS மற்றும் MEDEVAC: விமானத்தின் உடற்கூறியல் விளைவுகள்

கவலையின் சிகிச்சையில் மெய்நிகர் உண்மை: ஒரு பைலட் ஆய்வு

மெய்நிகர் ரியாலிட்டி (VR) மூலம் குழந்தை மருத்துவர்களால் US EMS மீட்பாளர்கள் உதவ வேண்டும்

மூல:

செங்குத்து

நீ கூட விரும்பலாம்