DCNS ve Airbus Helikopterleri, Fransız Donanmasının gelecekteki taktik VTOL drone sistemini tasarlamak için güçlerini birleştirdi

Paris, 20 octobre 2016 - deniz savunmasında dünya lideri olan DCNS ve dünyanın önde gelen helikopter üreticisi Airbus Helicopters, Fransa'nın Donanma Hava Uçağı'nın (Système de Drones Aériens de la Marine - SDAM) gelecekteki taktik bileşenlerini tasarlamak için güçlerini birleştiriyor. programı. Denizcilik ve havacılık becerilerini ve uzmanlığını bir araya getirerek, DCNS ve Airbus Helikopter takımları, dronların denizden entegrasyonundan doğan tüm teknik zorluklara, her ihtiyaca cevap verebilecek evrimleşebilecek ve adapte olabilecek sağlam bir sistem mimarisi oluşturarak hitap edecek şekilde donatılacaktır.

Hava uçaklarının deniz entegrasyonunda on yıllık deneyim

DCNS için, dronlar savaş sisteminin fitilleridir; Görevleri, gemilerin savaş yönetim sistemi tarafından denetlenerek, deniz operasyonlarının desteklenmesinde gerçek zamanlı olarak daha fazla etkinlik sağlanması. Gerçek bir taktik avantajı sunan VTOL (Dikey Kalkış ve İniş) drone, savaş gemilerinin organik bir bileşenidir ve deniz kuvvetlerinin operasyonel potansiyelini artırır.

DCNS CEO'su Hervé Guillou şunları söyledi: “Bu alanlarda inovasyon yapmaya devam edeceğiz ve daha fazla mesafeyi ve zaman çerçevelerini giderek artan karmaşık görevler gerçekleştirebileceğiz. Bu tür bir dijitalleşme, dronlar ve gemiler arasında veri ve iletişimin daha iyi korunmasını sağlayan siber güvenlik çözümlerinin devreye sokulmasına dayanıyor. ”

DCNS'nin ortaklıktaki rolü, tüm savaş gemisi entegre VTOL drone sistemini tasarlamak ve tedarik etmek olacaktır. DCNS, yüklerin ve görev veri bağlantılarının özellikleri ve doğrulaması dahil olmak üzere, gemi tabanlı operasyon ve drone entegrasyonu için çözümler tasarlayacak ve geliştirecektir. DCNS ayrıca, drone'nun görev sistemini gerçek zamanlı yönetimini sağlayacak ve savaş yönetim sistemi aracılığıyla yüklerinin kontrol edilmesine olanak sağlayacak.

DCNS, son on yılda, hem kendi başına hem de ortaklık içinde faaliyet gösteren Fransız silahlandırma tedarik ajansı (DGA) ve Fransız Donanması'nın ana hava aracı araştırma ve deneme programlarını başarıyla denetlemiştir. Bu süreçte Grup, Avrupa'da benzersiz olan know-how'ı satın aldı ve hava drone sistemlerini savaş gemilerine entegre etmek veya gemilerde faaliyet göstermelerini sağlamak için çözümlere sahip oldu. Bu çözümler denizde test edilmiştir.

VSR 700: çok yönlü ve sağlam bir çözüm

Çok yönlü ve uygun fiyatlı bir platform olan VSR700, askeri müşterilere denenmiş ve test edilmiş bir sivil hava aracını kullanan ve performans, operasyonel esneklik, güvenilirlik ve işletme maliyetleri arasında mümkün olan en iyi dengeyi sağlayan bir çözüm sunmak amacıyla Airbus Helicopters tarafından geliştirilmiştir. Bir dizi gösteri programı aracılığıyla Airbus Helicopters tarafından test edilen otonom uçuş teknolojilerinden yararlanarak, VSR700, hafif bir sivil helikopterden elde edilen Cabri G2'den (Hélicoptères Guimbal tarafından geliştirilen) elde edilmiştir ve güvenilirliğini ve düşük işletme maliyetlerini kanıtlamıştır. hizmet.

İşbirliği şartlarına göre, Airbus Helikopterleri VSR700 drone'nun tasarımı ve geliştirilmesinden ve drone'lar için dronlar için gerekli olan veri irtibat, yük ve “gör ve uzaklaştırma” yeteneği gibi hava görevlerini gerçekleştirmek için gerekli olan çeşitli teknolojilerden sorumlu olacaktır. hava sahasına entegrasyon.

Airbus Helicopters CEO'su Guillaume Faury, “Rotary-kanatlı dronlar, yarın hava / deniz tiyatrolarında önemli bir rol oynayacak, bir fitilin rolünü üstlenecek ve yüzey gemilerinin ufkunu genişletecek” dedi. “Bu ortaklık Airbus Helicopters'ın dikey uçuş ve özerk uçuş teknolojilerindeki uzmanlığını, DCNS'nin deniz muharebe sistemlerinde sahip olduğu becerilerle birleştirdiğini görecek ve müşterilerimizin yeni gelişen ihtiyaçlarına cevap vermemizi sağlayacak.”

VSR700 teknik özellikleri sayesinde, sistem bugüne kadar kullanılan tüm karşılaştırılabilir sistemlere üstün dayanıklılık ve taşıma kapasitesi sunuyor. Cihaz, küçük bir boyut ve lojistik ayak izi ile büyük bir kapasite sunar, bu da daha geniş bir yelpazedeki yüzey gemilerine daha az bakım ve düz ileri entegrasyon sağlar.