Motomedica ve Olaylar: Üç Yollu (Üçlü) Motor Yolun Sonu Olduğunda Güvenli mi?

Motomedica ve temel bir sosyal mezzodur, neredeyse imkansız, tüm senaryolarda. Şehir merkezinde, dağlık bölgenin merkezinde, nehir kıyısındaki yolların nevraljisinde, hiçbir şekilde yıkanmamalı: ci sono situazioni nelle quali l'arrivo di un'ambulanza veya un'ecottero è fortemente complicato, imkansız değil

VUOI CONOSCERE RADYOEMLERİ? ACİL DURUM EXPO'DA VISITA LO STAND DELLA RADIO DEDICATA AL SOCCORSO

Soprattutto se dalla Soprattutto se de belirli durumlarda, bir soccorritore ve capitato di un "managgia" esclamare Merkezi Operativa bir patolojiyi geçici olarak duyurun.

E chi ha provato la motomedika ha pensato “meno male” nella medesima situazione.

Soccorritore stesso'nun güvenliğini sağlamak için bir orta sahaya tırmanın, ve bu, bir miglioramento'yu belirlemek için üç yollu (le moto dette “üçlü”) bir gelişmedir.

VUOI METTERE ALLA PROVA LE TUE CONOSCENZE DI AUTISTA SOCORRITORE? ENTRA NELLO STAND DI FORMÜL GUIDA SICURA DI ACİL DURUM EXPO

Sicurezza'yı büyütmek ne kadar mümkün? Motomedica ile Üç Yolla Yüzleşin

Pericoli'nin bir nedeni, motorla tüm çarpışmaların, motosikletin üç yoldaki difüzyonunun, üç tekerlekli bisikletin, sembra rendere ve motocycles più sicuri ile bağlantılıdır.

Gli svantaggi temel motorsiklet ve üç yağ ilkesine yoğunlaştırma: stabilizasyon, protezione ve kontrol.

Motivasyon olarak, ürünler, motosikletin güvenli bir şekilde geliştirilmesini sağlamak için tasarlanmıştır, ancak bu, ideal bir arayış için, motosikletin stabilitesini ve bir motosiklet kılavuzunun konforunu artırır.

Scelta della motomedica, ecco tre fattori majori da göz önünde bulundurulması gereken nitelikler ve değerler, üç tekerlekli ve geleneksel motosikletler:

Büyük denge. Dengeli bir dağıtıma izin veren bir terza ağı. Bir para birimini üç katına çıkarmak ve üç noktayı dağıtmak için para dağıtmak için en az 1.000 librelik bir para dağıtmak ve daha fazla para harcamak gerekir. Bu, tek başına olmayan bir gücün miktarını azaltmak için, motorun dikey konumda tutulmasına yardımcı olacak, viraj, hızlanma ve hızlanma sırasındaki pnömatik dengeyi artıracaktır.

Stabiliteyi artırın. Üçlü bir bisiklete binmek için spor salonuna gitmeyin, dönüş sırasında bisiklete binmek için bir terasa tüneyin. Stabilite ve semaforda mevcut. Oltre, ribaltamento lezyonlarını sürmek için, üç tekerlekli tasarım, ginocchia'yı ve bisikletçilerin kaslarını eziyor, ancak bisikletin gerçek gövdesini desteklemiyor.

Sakin ol. Sono più rijidi ve bir bisiklete binmek için arabadan inip girano più'yu üç kez kullanıyorum. Bir bisiklet ve bir denetim masası, perfettaya zarar vermek için bir hesaptır. Alcuni modelli a tre route hanno sedili is lis to be lirmental pilota di mantenere il controllo a ridotte speed. Bu, çok inandırıcı bir şekilde katkıda bulunmaya yardımcı olabilir ve üç kez daha güvenli olabilir.

Motomediche sono mezzi, belirli bir durumda temeldir, suistimal edilmemeli veya kolaylaştırılmamalıdır: ve senaryo, il mezzo più adapto.

Derinleştirmek

Acil Durum Canlı ancora più…live: iOS ve Android için ücretsiz ücretsiz uygulama

Soccorsi durante grandi eventi: migliorare il servizio başına il ruolo della moto medica

Motomedica ve Ambulanza, Piaggio Mp3'te Her Zaman ve Her Yerde

İsrail'de Un po' d'Italia: 500 Piaggio MP3 nella rete di MDA

Motomedica, çünkü vazgeçilmez mi? Scoprilo nello Acil Durum Fuarı'nda Piaggio standı

Trentennale del 118, bir Roma il Piaggio MP3 Life Support della Croce Rossa Italiana sunumu

Ambulanza, il Decreto Trasporti codifica ve servizi sanitari con le motociclette

Georgia, quando il territorio è complesso la risposta and sample: Piaggio MP3

Trentino'daki Sicura Guida Sicura, Trento'da yeni bir polo operasyonuna sahip olan özel şehirlerde profesyonel oluşum

Come e dove parcheggiare l'ambulanza durante un servizio?

Sicurezza bambini ambulanza'da: il trasporto pediatrico parte 1

Sicurezza bambini ambulanza'da: il trasporto pediatrico parte 2

Sicurezza bambini ambulanza'da: il trasporto pediatrico parte 3

Sicurezza dei bambini sull'ambulanza: tra emozione e regole, qual è la linea da tenere nel trasporto pediatrio?

Fonte dell'articolo

Johnson ve Gilbert

Sende hoşuna gidebilir