Favqulodda transport vositalarida sirenalarning evolyutsiyasi
Kelib chiqishidan zamonaviy texnologiyalargacha, Sirenlar tarixi bo'ylab sayohat
Kelib chiqishi va dastlabki evolyutsiyasi
The birinchi sirenalar uchun tezkor transport vositalari ga qaytadi 19th asr signal tovushlari birinchi navbatda qo'ng'iroqlar yoki mexanik qurilmalar tomonidan yaratilganda. Fransuz elektrotexnika muhandisi Gustav Trouve 1886 yilda o'zining elektr qayiqlarining jimgina kelishini e'lon qilish uchun eng qadimgi sirenalardan birini ishlab chiqdi. davomida Ikkinchi jahon urushi, ular Britaniyada ishlatilgan signalli havo hujumlari. Ushbu dastlabki tizimlar ba'zan noqulay bo'lib, siqilgan havoga tayangan, bu ularni transport vositalarida ishlatish uchun amaliy bo'lmagan.
Sirenlarning zamonaviy davri
Butun davomida 20th asrdan o'tish, sirenalar sezilarli darajada rivojlangan mexanik tizimlar zamonaviyroq elektron versiyalari. Birinchi elektron sirenalar o'rnatilgan 1970sga teshuvchi tovushlarni ishlab chiqarishni maqsad qilgan diqqatni jalb qilish va xavfsizlikni ta'minlash javob beruvchilar va jamoatchilik. Bu sirenalar tobora takomillashib bordi, ularda dinamiklar, kuchaytirgichlar, turli vaziyatlar uchun ohang generatorlari va tez va moslashuvchan boshqaruvga imkon beruvchi boshqaruv qutilari kiradi. Zamonaviy sirenalar samaradorlik va ta'sirni maksimal darajada oshirish uchun turli ohanglar va favqulodda yoritish tizimlarini birlashtiring.
Pnevmatik va elektron sirenalar
Pnevmatik sirenalar havo oqimini to'xtatish, siqilgan va siyraklashtirilgan havoning o'zgaruvchan tovushlarini yaratish uchun teshiklari (choppers) bilan aylanadigan disklardan foydalaning. Ushbu tizimlar juda ko'p energiya iste'mol qilishi mumkin, ammo siqilgan havo yordamida yanada samaraliroq qilingan. Elektron sirenalar, boshqa tomondan, tashqi dinamiklar orqali ijro etiladigan tanlangan ohanglarni sintez qilish uchun osilatorlar, modulyatorlar va kuchaytirgichlar kabi sxemalardan foydalaning. Ushbu tizimlar mexanik sirenalarning tovushlarini taqlid qilishi mumkin va ko'pincha pnevmatik sirenalar bilan birgalikda ishlatiladi.
Favqulodda vaziyatlarda transport vositalarini yoritishning evolyutsiyasi
Sirenalar tarixiga parallel ravishda, favqulodda avtomobil yoritgichlari ham sezilarli evolyutsiyaga uchradi. Dastlab, favqulodda yordam vositalari old yoki tomga o'rnatilgan qizil chiroqlardan foydalangan. Germaniyada Ikkinchi jahon urushi paytida ko'k o'zining tarqalish xususiyati tufayli favqulodda chiroqlar uchun rang sifatida kiritilgan va bu dushman samolyotlariga kamroq ko'rinadigan bo'lgan. Bugungi kunda favqulodda transport vositalarini yoritish mahalliy qonunlar asosida katta farq qiladi va ko'pincha samaradorlikni oshirish va vizual va ovozli ogohlantirishlarni ta'minlash uchun sirena tizimlari bilan birgalikda ishlatiladi.
manbalar