Sicurezza ở Medevac e Hems degli operatorinitiari con dpi di routine con pazienti Covid-19
La sicurezza degli operatorinitiari nel trasporto medico aereo (Medevac e Hems) di pazienti Covid-19 è l'argomento di una recentissima pubblicazione pubblicazione su Tạp chí của Trường đại học bác sĩ cấp cứu Hoa Kỳ Mở - Thư viện trực tuyến Wiley. Nello cụ thểo quelli che tiện dụng Dpi di thường lệ.
La sicurezza degli operatorinitiari nel trattamento di pazienti Covid-19: una studio su Medevac e Hems negli Usa
Un tema molto sentito anche in altri paesi, dato l'alto numro di contagi e morti purtroppo registerrati trong nghi vấn mesi di pandemia: l'esperienza, perciò, negli USA può risultare specificationeranty.
Il trasporto medico aereo di pazienti con malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) rappresenta probabilmente un'esposizione ad alto rischio per i membri dell'equipaggio poiché le Cab degli aerei sono piuttostatto personale e comporto.
Il rischio effettivo per i membri dell'equipaggio dược không è noto.
I Centers for Disease Control and Prevention (CDC) degli Hoa Kỳ hanno segnalato 120.467 casi di malattia da coronavirus 2019 (COVID - 19) tra il personalenitiario statunitense con quasi 600 decessi.
Il trasporto medico aereo è un ambiente unico e impegnativo per il Controlllo delle lowzioni a causa della stretta vicinanza fisica del personale medico aereo ai pazienti trong spazi ristretti con thông gió sự thay đổi.
L'isolata regione dei Four Corners (Arizona, Colorado, Nuovo Messico e Utah) negli Stati Uniti sud-mysidentali è stata specificatione colpita dal COVID-19 e le risorse di helpenza terziaria si trovano a una distanza geografica notevole.
Questa distanza ha portato a molte richieste di trasporto medico aereo usedizzando sia elicotteri ad ala rotante (RW) che aeromobili ad ala fissa (FW).
Il personale medico aereo era spesso in contatto con câu hỏi pazienti per mol quặng.
Se il trasporto crea un rischio irragionevole per questo personale, saranno needarie misure aggiuntive per mitigare l'esposizione o sarà needario ridurre il trasporto.
Gli autori hanno cercato di Guardare in modo rigoroso alla nostra esperienza e di quantificare meglio il rischio effettivo per il personale di trasporto.
L 'ipotesi di chi ha redatto la pubblicazione Scientifica era che il trasporto medico aereo di pazienti con sindrome cryptratoria acuta Tomb coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestando la massima attenzione alle procedure di Controlllo delle lowzioni relativamente di base e ai dispositivi di protezione Individualuale (DPI) di thường trình, non comportasse un rischio sostanziale per il personale addetto al trasporto anche quando i pazienti non sono intubati.
Lo studio condotto è retrospettivo, esente dal comitato di revisione istituzionale, sul trasporto medico aereo di pazienti con COVID - 19 noto o sospetto da parte di 8 programmi nella regione dei Four Corners per defminare il numro di COVID-19 sintomati dell trang bị choaggio y tế aereo rispetto all'esposizione totale tempo.
Tutti i programmi useizzavano dispositivi di protezione Individualuale (DPI) di common simili, comprese maschere N - 95 e protezione per gli Occhi.
Il tempo di esposizione totale è stato coirato dal momento del primo contatto con il paziente fino alla consegna presso un ospedale ricevente.
Risultati dello studio su Hems e Medevac với bệnh nhân Covid-19 ở Mỹ
Ci sono st 616 trasporti aerei: il 62% con velivoli ad ala fissa e il 38% con velivoli ad ala rotante (elicotteri) tra il 15 marzo e il 6 settembre 2020.
Tra i pazienti trasportati, 407 (66%) sono st confermati COVID + e 209 (34%) erano trong attesa di esito del tampone.
Il tempo di contatto con il paziente variava da 38 a 432 minuti con una media di 140 minuti. Il tempo di esposizione totale per l'equipaggio medico è stato di 2924 quặng; il tempo di esposizione ai pazienti COVID + confermati è stato di 2008 quặng.
Solo il 30% dei pazienti era intubato e il resto non aveva ossigeno (8%), cannula nasale a basso flusso (42%), maschera (11%), cannula nasale ad alto flusso (4,5%) e pressione Posva Continua delle vie aeree o pressione Posva bilivello delle vie aeree (3,5%).
Do membri dell'equipaggio di volo su 108 hanno sviluppato COVID che si presumeva fosse Correlato al lavoro.
Conclusioni dello studio su sicurezza degli operatori san hô Usa nel trasporto medico aereo di pazienti Covid-19
Il trasporto lasario aereo di pazienti con COVID - 19 noto o sospetto che useizzano DPI di thường trình è cân nhắc hiệu quả mỗi proteggere tôi membri dell'equipaggio dược, anche quando tôi pazienti non sono intubati.
Ciò ha implicazioni per il personalenitiario in qualsiasi ambiente che coinvolga la cura di pazienti con COVID-19 trong spazi confinati trong mô phỏng modo.
Công bố của studio:
emp2.12389Để tìm hiểu thêm:
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