空客直升机在公共服务配置中启动H175的飞行测试活动

  • 新变种开启了 H175 任务集,用于搜救、紧急医疗服务、执法、消防和边境安全等行动

  • 与启动客户香港政府飞行服务队(GFS)进行服务,计划在2017结束。

马里尼亚讷,12十月2016 - 空中客车直升机 已经开始了该公共服务变体的飞行测试活动 H175 中型双引擎直升机。 在12航班上个星期后,最初的飞行测试活动成功结束。 这包括上周与客户进行的演示 香港政府飞行服务队 (GFS),他在9月份的2015上成为这个新款的发布客户,订购了七个单元。
公共服务变体的飞行测试活动将于12月恢复,另外两架飞机将在2017后期计划投入服务之前支持认证过程。
GFS主管Michael Chan上尉表示:

“我非常高兴能有这样一个独特的机会来搭载H175的公共服务配置。 该飞机具有出色的悬停能力和高功率余量,是理想的直升机,可在陆地或海上进行SAR任务。 人机界面给我留下了深刻的印象,它显着增强了飞行安全并减少了飞行员的工作量。 H175以各种方式满足了我的期望,我迫不及待地收到最终产品开始运营。“

公共服务变体的好处之一是其固有的摆动角色能力,能够根据任务需求快速无缝地重新配置。 可以执行的各种任务包括 特区行动, 紧急医疗服务, 消防, 执法和陆地/海上边境安全巡逻.

Airbus Helicopters - H175

“我要感谢GFS-- SAR特派团的世界参考 - 他们在开发公共服务配置方面的合作和不断的支持”,马克·阿龙格说, H175 程序。

 

 

 

“我为那些努力争取时间到达这个里程碑的球队感到自豪。 最初的飞行测试活动已经证明, H175 保留了其优异的操控性,驾驶室舒适性,平稳驾乘和低噪音水平,同时极大地扩展了其任务能力“。

GFS'H175将会有一个用于观察和跟踪的内置光电系统,以及一个增强的数字地图显示,两者都可以通过驾驶室的操作员控制台进行管理。 其他任务 设备 包括双葫芦,扬声器和可操纵的探照灯。 的 H175具有高度能力的自动驾驶仪将采用其他高级模式,以进一步减少复杂的驾驶员工作量 特区行动.
空中客车直升机 也已经认证了自动驾驶仪 特区 H175石油和天然气配置的两种模式,使O&G客户还可以使用其直升机执行某些SAR任务。

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关于我们 空中客车直升机 (www.airbushelicopters.com)
空中客车直升机是空中客车集团的一个部门,为全球提供最高效的民用和军用直升机解决方案。 其在役车队包括近12,000直升机,由3,000以上国家的154客户运营。 空中客车直升机在全球范围内雇用的人员超过22,000,而2015则产生了6.8十亿欧元的收入。

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