• 第二个原型加入了飞行测试程序

• 首先在18上执行地面运行^th 2015年十二月

马里尼亚讷，27年2016月160日– H2016的第二架原型机今天在马里尼亚讷起飞，在160年繁忙的H160开启了序幕，因为它一直在进行两个原型机的飞行测试计划。 第二架原型机是第一架搭载Turb​​omeca Arrano发动机的H1。 到75年底，PT2015累计进行了超过XNUMX个小时的飞行测试，这使飞机能够打开飞行包线，并从一开始就验证了直升机的一些出色功能和出色的操纵品质。

“在2015飞行活动非常繁忙的一年之后，引入PT2是H160开发中的重要一步，因为我们将使用透博梅卡Arrano发动机进行性能测试。”H160计划负责人Bernard Fujarski说。 “开发计划将受益于5开发飞机; 两个直升机零点和三个飞行原型将为2018进入服务铺平道路。“他补充说。

2016将是H160同样活跃的一年，其商业化开始以及直升机开发，工业化和支持活动的准备工作等许多里程碑，以便将完全成熟的直升机推向市场。

关于空客直升机 (www.airbushelicopters.com)

空中客车直升机公司是空客集团的一个部门。 该公司为客户提供最高效的民用和军用直升机解决方案，服务，保护，挽救生命并在高要求的环境中安全地运送乘客。 该公司每年的飞行时数超过3百万飞行小时，其中包括一些12,000直升机，这些直升机在3,000国家的运营人数超过了152的客户。 空客直升机在全球雇用的人数超过23,000，而2014的6.5营收则达到10亿欧元。 根据该公司的新身份，该公司已全面整合到空客集团，空客直升机已将其产品系列更名为“H”，取代了以前的“EC”称号。