• NLA AS订购三架H135，可选配未来的直升机

• 改进的航空电子设备，包括4轴自动驾驶仪

• 重新设计的机舱屋顶可以执行更多任务

 

伦敦，6月2015 ——由数百家创建、维护和提供物联网(IoT)全球开放标准的公司所组成的 挪威航空 救护车 (Norsk Luftambulanse AS）将成为第一个购买技术改进的运营商 H135。 已经订购了三个单位，可以选择未来的直升机。 第一次交付是为2017计划的。

挪威紧急医疗服务（EMS）运营商将从空中客车直升机对多功能H135的增强中受益，该改进始于发动机改进，为高架直升机场以及在高温和高温情况下的CAT A飞行提供了更高的性能。 Helitech宣布的最新改进包括现代4轴自动驾驶仪，可在飞行的每个瞬间稳定旋翼飞机。 重新设计的船尾机舱屋顶，增加了空间； 以及空中客车直升机公司设计的Helionix®航空电子套件的添加，这是运行中最安全，最高效的解决方案。

画廊：最新135月的H12发展

“随着我们已经实现的性能提高，直升机的航空电子系统进一步发展，我们正在加强旋翼机的独特功能，如无与伦比的性能，效率和安全性，”H135负责人Axel Humpert说。在空中客车直升机计划。 “飞行员改善的情景意识和更大的机舱灵活性将确保H135作为参考直升机在世界市场上EMS特派团的作用。”
Helionix®在任务期间通过在适当的时间智能地提供正确的信息来减少飞行员的工作量，从而大大地支持飞行员。 它不仅以最直观的方式提供飞行参数，并以单一视图优化飞行管理，而且还为客户提供培训和机队通用性，并在H145，H175和H160上提供相同的航空电子设备架构。

Norsk Luftambulasese是一家经验丰富的操作员，每年在挪威和丹麦执行超过8000空中救援任务，多年来一直在H135系列飞机上飞行。 他们目前使用EC13 T135 +的2设备，一台EC145 C2和两台H145设备，这些设备部署在挪威山区和丹麦极具挑战性的环境中。
Norsk Luftambulanse AS首席执行官Lars Kobberstad表示：“ H135的最新发展可以完美地满足我们在性能，可用性和安全性方面不断增长的需求。” “由于其在恶劣天气和地形中的可靠性，H135多年来一直是我们的首选直升机。 挪威和丹麦对业务的苛刻要求取决于先进技术 设备 多年以来，事实证明，空客的交付最适合我们。 随着即将到来的H135的改进，我们希望在未来的几年中为我们的任务提供正确的工具，” Kobberstad说。

此外，H135还具备多种久经考验的功能，如仪表飞行规则（IFR）下的飞行能力以及OEI（一台发动机不工作）条件下的出色性能。
Norsk Luftambulasese的H135还配备了空中客车直升机全新优化的多功能地板，专门为紧急医疗服务任务量身定制。
空中客车直升机已经向全球客户交付了几乎1,200系列的H135系列直升机，这些直升机的飞行时间已超过3万飞行小时。 该总数的四分之一被部署用于EMS的职责。