HEMS in Rusland, Nasionale Lugambulansdiens neem Ansat aan
Die Ansat is 'n ligte tweemotorige veeldoelige helikopter, waarvan reeksproduksie by die Kazan-helikopteraanleg van stapel gestuur is. Sy vermoë om in uiterste toestande te werk, maak dit 'n goeie pas vir ambulanswerk
Rusland se nasionale lugambulansdiens het vier Ansat-helikopters in ontvangs geneem
Dit is die eerste groep onder 'n huidige kontrak vir 37 vliegtuie van hierdie model.
Die Ansats, wat by die Kazan-helikopteraanleg vervaardig word, is toegerus met 'n glaskajuit, en die installering van hul mediese interieurs is voltooi.
DIE BESTE TOERUSTING VIR HEMS -BEDRYWINGS? BESOEK DIE NORTHWALL BOOTH BY EMERGENCY EXPO
Die Ansat is ontwerp om een pasiënt te dra wat deur twee mediese werkers vergesel word
“Die eerste vier Ansat-helikopters het na Tambov, Tula, Ryazan en Beslan vertrek, waar hulle deur die National Air gebruik sal word Ambulans Diens.
Rostec State Corporation sal tot einde volgende jaar nog 33 soortgelyke rotortuie aan die operateur oordra.
In totaal, volgens die ooreenkoms, sal 66 Ansat- en Mi-8MTV-1-helikopters na die Russiese streke oorgeplaas word vir mediese ontruiming,” sê Oleg Yevtushenko, uitvoerende direkteur van die Rostec State Corporation.
Vroeër, binne die raamwerk van dieselfde kontrak en tydens die MAKS 2021 Internasionale Lugvaart- en Ruimtesalon, is die eerste Mi-8MTV-1-helikopter voor skedule aan die kliënt afgelewer. Onmiddellik na die einde van die lugskou het die rotortuig mediese opdragte begin.
Nog drie Mi-8MTV-1's is in September en November 2021 afgelewer.
Die Ansat is 'n ligte tweemotorige veeldoelige helikopter, waarvan reeksproduksie by die Kazan-helikopteraanleg van stapel gestuur is
Die ontwerp van die voertuig stel operateurs in staat om dit vinnig in 'n vrag- en 'n passasiersweergawe te omskep met die vermoë om tot sewe mense te vervoer.
In Mei 2015 is 'n addendum tot sy tipe sertifikaat ontvang vir die modifikasie van die helikopter met 'n mediese binneruim.
Die Ansat se vermoëns laat dit toe om in die temperatuurreeks van -45 tot +50 grade Celsius te werk, sowel as in hoë hoogte toestande
Op hul beurt kan die Mi-8MTV-1 veeldoelige helikopters, as gevolg van hul unieke vlug tegniese en operasionele eienskappe, in byna enige klimaatstoestande gebruik word.
Die ontwerp en toerusting van die Mi-8MTV-1-helikopter laat dit outonoom op ontoegeruste terreine bedryf word.
Elke vliegtuig is toegerus met 'n eksterne kabelvering, waarop dit moontlik is om vrag met 'n maksimum gewig van tot vier ton te vervoer, afhangende van die vlugafstand, die hoogte van die landingsplekke bo seevlak, lugtemperatuur en 'n aantal ander faktore.
Lees ook:
Rusland, Obluchye-reddingswerkers organiseer staking teen verpligte Covid-inenting
HEMS: Laseraanval op Wiltshire-lugambulans