የአከርካሪ አጥንት መንቀሳቀስ የድንገተኛ ህክምና ቴክኒሻን ሊቆጣጠሩት ከሚገባቸው ታላቅ ችሎታዎች አንዱ ነው። ለብዙ አመታት በአሰቃቂ ሁኔታ የተጎዱት ሁሉም ተጎጂዎች እንዳይንቀሳቀሱ ተደርገዋል እና በአደጋው ​​አይነት ምክንያት, እንደ ቴክኒሻኑ መመዘኛዎች, የአከርካሪ አጥንትን ማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነበር.

በቂ መጠን ያለው አደጋ የደረሰበት እንደ ከፍታ መውደቅ፣ የመኪና አደጋ ወይም መሰል ክስተት የአከርካሪ ገመድ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ስለሚችል መንቀሳቀስ አለበት ብሎ ማሰብ ምክንያታዊ እና ሊታወቅ የሚችልባቸው ዓመታት ነበሩ። በማንኛውም ዋጋ ማስወገድ ያለብን.

ይህ ምንም አይነት የአሰቃቂ ምልክት ያላጋጠማቸው ተጎጂዎችን መንቀሳቀሻን ያጠቃልላል፣ ሌላው ቀርቶ አንገት ህመም።

እንደአጠቃላይ, በአደጋ ውስጥ የተሳተፈ ማንኛውንም ሰው, የአከርካሪ አጥንት ስብራት ወይም የአከርካሪ አጥንት ጉዳት ሊያደርስ በሚችል ሁኔታ ውስጥ የተሳተፈ ማንኛውንም ሰው እናነቃለን.

ምርጥ የአከርካሪ ቦርዶች? የስፔንሰር ቡዝ በድንገተኛ ኤግዚቢሽን ይጎብኙ

ከመጠን በላይ የአከርካሪ አጥንት መንቀሳቀስ የሚያስከትለው ውጤት;

ይህም ሆስፒታሎች በአንገታቸው የታሰረ፣ የማይንቀሳቀስ በ ሀ ሰሌዳ ወይም የቫኩም ፍራሽ, ይህም አጠቃላይ ስርዓቱን ወደ ታች ያመጣው.

በቅርቡ ፣ ድንገተኛ ክፍል የሕክምና ባልደረቦች ከልክ በላይ መከልከል የሆስፒታሉን ድንገተኛ ክፍል እየጎዳ መሆኑን ይገነዘባሉ።

ይህ በድንገተኛ ክፍል በር ውስጥ የሚሄዱ ታካሚዎች የአከርካሪ አጥንት ስብራት እንዳለባቸው ለመወሰን የራዲዮሎጂ ዘዴዎችን ለመከታተል መስፈርቱን ያሟሉ መሆናቸውን ለመወሰን ተከታታይ ፕሮቶኮሎች እንዲዘጋጁ አድርጓል.

የአከርካሪ አጥንት አለመንቀሳቀስ፡ ሁለት ዋና ፕሮቶኮሎች ተዘጋጅተዋል፡ የNexus Low Risk Criteria (NLC) እና የካናዳ ሲ-አከርካሪ ህግ (CCR)

ሁለቱም Nexus እና የካናዳ ፕሮቶኮል የምርመራ ራዲዮሎጂ ምርመራ መስፈርቶችን ያላሟሉ ታካሚዎችን ለማግለል ፈልገዋል ምክንያቱም ክሊኒካዊ ምርመራቸው በአከርካሪ ገመድ ወይም በአከርካሪ አጥንት ላይ ጉዳት ማድረስ ላይ ጥሩ ጥርጣሬ ስለሌለው።

እነዚህ መመዘኛዎች በፍጥነት የሆስፒታል መመዘኛዎች ከመሆን፣ ከሞላ ጎደል ለራዲዮሎጂ፣ ከሆስፒታል ውጭ መድሀኒት ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል ያለባቸው ታማሚዎች በጎዳና ላይ መንቀሳቀስ እንዳለባቸው እና የትኛው እንደሌለ ለማወቅ ሄዱ።

ከሆስፒታል ውጭ ለሚደረጉ ድንገተኛ አደጋዎች እንደ PHTLS መስፈርቶች፣ ሁሉም በስታቲስቲካዊ ምርምር ወይም በሰዎች ሙከራ ላይ በተመሰረቱ ብዙ ሳይንሳዊ መስፈርቶች ላይ የተመሰረቱ ሌሎች ልዩ መስፈርቶችም አሉ።

ጥሩ ምሳሌ የሚሆነው የበጎ ፈቃደኞች ቡድን ለረጅም ጊዜ ከግማሽ ሰዓት እስከ ሁለት ሰአት ባለው ጊዜ ውስጥ እንዳይንቀሳቀስ የተደረገበት እና ከዚያም ረዘም ላለ ጊዜ ሊፈጠሩ ስለሚችሉ ችግሮች የተጠየቁበት ሙከራ ነው። አለመቻል.

ከዚያም ታካሚን አለመንቀሳቀስ ለሰዓታት የሚቆይ በአንገት እና ጀርባ ላይ ጭንቀት እና ህመም እንደሚፈጥር እና በአንዳንድ ሁኔታዎች በቦርዱ ድጋፍ ቦታዎች ላይ የቆዳ ጉዳት ሊያስከትል እንደሚችል ታውቋል.

ስለዚህ፣ ብዙ በማስረጃ ላይ የተመሰረቱ መመሪያዎች እንደ NICE 2 መመሪያዎች ወይም ተመሳሳይ መመሪያዎች ታይተዋል።

እ.ኤ.አ. በነሀሴ 2018 የአሜሪካ የቀዶ ጥገና ሀኪሞች ኮሚቴ በአሰቃቂ ሁኔታ (ኤሲኤስ-ሲኦቲ) ፣ የአሜሪካ የድንገተኛ ሐኪሞች ኮሌጅ (ECEP) እና የድንገተኛ ህክምና አገልግሎት ሐኪሞች ማህበር (NAEMSP) ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የአከርካሪ እንቅስቃሴ ተብሎ በሚጠራው ላይ የጋራ አቋም ላይ ደርሰዋል ። ገደብ (SMR) 3 .

በሚቀጥለው ዓመት በስካንዲኔቪያን ጆርናል ኦቭ ትራማ ፣ ሪሰሲቴሽን እና ድንገተኛ ሕክምና ላይ “በአከርካሪ እንቅስቃሴ መገደብ ላይ አዲስ ክሊኒካዊ መመሪያዎች” በሚል ርዕስ አንድ አስደሳች ጽሑፍ ታየ። የአዋቂው የአካል ጉዳት በሽተኛ፡ መግባባት እና ማስረጃ መሰረት 4"፣ በ19 ኦገስት 2019 የታተመ።

በአምስቱ በጣም አስፈላጊ ምክሮች፣ በሳይንሳዊ ማስረጃ ላይ የተመሰረቱ አራት ምክሮች እና አንድ ስልተ-ቀመር ብለን ልናጠቃልለው እንችላለን፡-

• የአከርካሪ አጥንትን ማረጋጋት በተናጥል የሚደርስ ጉዳት ላለባቸው ታካሚዎች መተግበርን የሚከለክል ጠንካራ ሳይንሳዊ ማስረጃ አለ ይህም ማለት መከናወን የለበትም ማለት ነው።
• የተረጋጋ ሕመምተኛን ለማንቀሳቀስ ሳይንሳዊ ድጋፍ ኤቢሲ በአከርካሪ ቦርድ እና በጠንካራ ሽክርክሪት አንገት ላይ ደካማ ነው, ይህም በመደበኛነት እንዲሠራ አይመከርም.
• ለመጓጓዣ በቫኩም ፍራሽ ውስጥ ታካሚን ለማንቀሳቀስ የሚሰጠው ሳይንሳዊ ድጋፍ ደካማ ነው, ማለትም ሊደረግ ይችላል ነገር ግን በእሱ ላይ ጥቂት ማስረጃዎች አሉ.
• ክሊኒካዊ አልጎሪዝምን መጠቀም ይመከራል.

ዋቢ

1. ጋርሺያ ጋርሺያ፣ ጄጄ ኢምሞቢሊዛዚዮኔ ሴርቪካሌ ሴሌቲቫ ባሳታ ሱልቪዴንዛ። አካባቢ TES 2014 (3): 1; 6-9.
2. Linea guida NIZZA. Febbraio 2016. Trauma maggiore: erogazione del servizio. https://www.nice.org.uk/guidance/ng40/chapter/Recommendations
3. ፒተር ኢ. ፊሸር፣ ዴብራ ጂ ፔሪና፣ ቴዎዶር አር. ዴልብሪጅ፣ ሜሪ ኢ ፋላት፣ ጄፍሪ ፒ. ሰሎሞን፣ ጂም ዶድ፣ ኢሊን ኤም ቡልገር እና ማርክ ኤል ጌስትሪንግ (2018) በአሰቃቂ ህመም ውስጥ የአከርካሪ እንቅስቃሴ መገደብ - Una dichiarazione di posizione comune፣ Assistenza preospedaliera di አስቸኳይ ሁኔታ, 22: 6, 659-661, DOI: 10.1080/10903127.2018.1481476. https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/10903127.2018.1481476
4. ማሽማን፣ ኤልሳቤት ጄፕሴን፣ ሞኒካ አፍዛሊ ሩቢን እና ሻርሎት ባርፎድ። ኑኦቭ ሊኔ ጉዪዳ ክሊኒክ ሱላ ስታቢሊዛዚዮኔ ስፒናሌ ዴይ ፓዚየንቲ አድጊ con trauma፡ መግባባት እና ማረጋገጫ ባሳቴ። የስካንዲኔቪያን ጆርናል ኦፍ ትራማ፣ ትንሳኤ እና ድንገተኛ ህክምና 2019፡(27):77። https://sjtrem.biomedcentral.com/articles/10.1186/s13049-019-0655-x

በተጨማሪ ያንብቡ:

የአደጋ ጊዜ ቀጥታ ስርጭት የበለጠ…ቀጥታ ስርጭት፡ አዲሱን የጋዜጣዎ መተግበሪያ ለአይኦኤስ እና አንድሮይድ ያውርዱ

የአከርካሪ አጥንት መንቀሳቀስ: ሕክምና ወይም ጉዳት?

የአሰቃቂ ህመምተኛ ትክክለኛ የአከርካሪ አጥንት እንቅስቃሴን ለማከናወን 10 እርምጃዎች

የአከርካሪ አምድ ጉዳቶች ፣ የሮክ ፒን / ሮክ ፒን ማክስ አከርካሪ ቦርድ ዋጋ

ምንጭ:

ዞን TES