Fərqli helikopterlər və səhiyyə dünyasının istəklərinə çox az diqqət. Bu, İtaliyanın Vergiate şəhərində təşkil edilən vertolyotlarda (HEMS və SAR) xəstələrin daşınması ilə bağlı qurultayın əsas mövzusu idi. Dünyada hava təcili yardımına ehtiyac duyulan bir çox nöqtəni həll edən çox əhəmiyyətli bir görüş.

2018-ci ildə SIAARTI, Leonardo Helicopters ilə birlikdə, həssaslığı artırmaq və efirdə məlumatlandırma məqsədi ilə REMOTE konqresini təşkil etdi təcili tibbi yardım (HEMS və SAR) dünyanın ehtiyacları. Dünyanın hər yerindən 600-dən çox həkim topladılar. Texnologiyaya tətbiq olunan dərman, xəstələrin həyatını xilas etmək üçün təyyarələr istehsal etməkdə, daha da inkişaf etdirməkdə ən vacib aeronavtika şirkətlərinə kömək edə bilər.

 

HEMS üçün Remote Konqresi - Həyatları qurtarmaq "istək" deyil

Həyat qurtarmaq davamlı araşdırma, həll yolları və texnologiyaların təkmilləşdirilməsini tələb edir. SIAARTI və Leonardo Helicopters’in məqsədi çox açıq idi: həkimləri, tibb işçilərini, EMT-ləri və tibb bacılarını gələcəklərinə baxaraq HEMS dünyasına səyahətə toplamaq.

 

Bu diqqət mərkəzindədir: bu gün insanları daşımaq üçün hava təcili yardım maşınları öyrənilir və əşyalar və hər bir istehsalçı öz ehtiyacına uyğun olaraq forma və tipə uyğunlaşır. Nümunə? Yaponiyada HEMS xidməti üçün bir AW189 xilasetmə, İtalyan Sahil Mühafizəsinin AW139, Babcock üçün yeni AW169, kiçik AW119 tək mühərrikli və xüsusi xilasetmə üçün AW609, Verdigadakı Leonardonun anbarının içərisinə çıxdı.

Xarici hissədə, səhnə taktiki sahələrdə xəstəxanadan kənar xilasetmə üçün istifadə edilən İtalyan Ordusunun bir NH-139 varlığı ilə İtalyan Hava Qüvvələri üçün HH90 tərəfindən saxlanıldı.

 

Bir təyyarə HEMS və SAR üçün düşündü və HEMS və SAR bir təyyarə olmağı düşünmədilər. Fərq nədir?

Ən yaxşı müalicə vermək üçün xəstəyə uçan bir hərəkətli reanimasiya birliyi olaraq bir vertolyot hazırlamaq üçün təyyarəni fərqli bir şəkildə düşünmək lazımdır. SİAARTI və Leonardo Helicopters, bütün vacib elmi cəmiyyətlərə xilasetmə işlərini asanlaşdırmaq üçün HEMS-in həqiqi vəzifəsinin müəyyənləşdirilməsinin vacibliyini vurğuladığı REMOTE konqresində dəqiq cavab aldı. Bu xüsusiyyəti müzakirə etmək üçün 600 mütəxəssis bir masa ətrafında toplaşdı.

"Təxminən 30 il əvvəl xəstəxanadan kənar bir ultrasəs müayinəsini təsəvvür etmək mümkün deyildi" deyə həkim Maurizio Menarini, SIAARTI layihə meneceri və Bolonya'daki Maggiore Xəstəxanasında Anestezi və Reanimasiya şöbəsinin müdiri izah etdi.

“Bu gün E-FAST təcili tibbi yardım xidmətinin tənqidi qayğısının həkimi ilə birlikdə səyahət edir. ECMO kimi digər təcrübələr xəstəxanadan kənarda yerləşmişdir və helikopter təcili yardım xidmətinin ən yaxşısını təyin etmək, təcili vəziyyətlərdə xilasetmə qrupuna ən yüksək qabiliyyət və səmərəliliyi təmin etmək üçün bir yol tapmalıyıq. Etibarlı və tanınmış cavab hazırlamalıyıq, çünki xəstə ən qısa müddətdə ən yaxşı keyfiyyətlə qurtarılmalıdır.

Bu gün bir həkim xəstənin həyatını xilas etmək üçün ən qısa müddətdə kompressiya, FAST, intubasiya, EKQ və s. Kimi bütün lazımi manevrləri gözləmək imkanına sahib olmalıdır. Travmatik xəstənin ER-yə gəldiyi zaman dərhal əməliyyat otağına qəbul ediləcək, çünki imtahanlar uçuş zamanı və ya təcili yardım yerində aparılmışdır. ”

 

HEMS və SAR performansını yaxşılaşdırmaq üçün daha nə lazımdır?

Bu zaman Leonardo öz biliklərini və layihə yollarını qoydu. Luca Tonini, Leonardo Helicopters şirkətinin satış meneceri dedi: "Leonardo Helikopter Bölməsinin prezidenti Gian Piero Cutillo'ya təşəkkür edirəm ki, həkimlər ilə uyğunlaşma üzərində qurulmuş bu layihəyə inandı. Həmişə nəqliyyat haqqında düşünürdük, amma indi yeni bir konsepsiya üzərində işləyirik. SIAARTI, AROOI EMAC, CNSAS və AW169-un kabin simulyatoruna ev sahibliyi edən Bolonya Qırmızı Xaçını da cəlb etdik: bu yaxınlarda Milan Universitetində satışa çıxarılacaq. Gələcəyin hava təcili yardımını quracağıq, xəstələrin ehtiyaclarına, eyni qayğı ilə bütün dünyada xilas olmalı olan adi insanlara uyğun olacaq.

 

REMOTE təkcə bu deyil, hava təcili yardım maşınlarının əla səviyyədə inkişafına imkan verən beynəlxalq bir hadisədir. Bu gün planetin bütün tibb mütəxəssislərini bir araya gətiririk, çünki başlanğıc üçün mükəmməl bir nöqtə, birlikdir. Leonardo, bu təkamül üçün xəstənin ətrafında qurulacaq bir vertolyot üçün bir növ yapışdırıcıdır. Mühəndis olaraq vertolyotun xilas edilməsini xəstəxanaya gələnə qədər xəstələrin yaşaması üçün bir həll etmək üçün həkimlərin əsas olacağını izah edə bilərik. "

 

HEMS və SAR. Bu bir inkişafdır, amma xərclər haqqında nə demək olar?

Bu iddialı bir hədəf olan beynəlxalq bir layihədir. Əlbəttə ki, maddi və sosial baxımdan fikirləşməliyik. Belə inkişaf etmiş və detallı bir sistem qurmaq nə qədər ola bilər? Bu, uçan bir mobil reanimasiyanın inkişafı iqtisadi cəhətdən nə qədər ziyan olardı?

"Qiyməti keyfiyyətə görə dəyişir -

Menarini izah edir - əgər biz müəyyən bir performans aralığında sistemi təkmilləşdirə bilsək, sistemin erqonomikliyi təməldir, çünki ehtiyat edə bilərik. Bir tibbi cihaz, xəstəxanadan kənar vəziyyətdə də istifadə etmək üçün bu cür inkişafa çatdıqda, xərclərin və üstünlüklərin analizini hesablaya bilərik. ""

Bütün bu tip layihələr hava təcili yardım maşınlarının proyeksiya xərclərinin azaldılmasına kömək etdikdən sonra: “Ən çox hara diqqət yetirəcəyimizi, təhlükəsizliyi və keyfiyyəti necə artıracağımızı bildiyimiz üçün təyyarənin ömür müddəti üzərində işi də inkişaf etdirə bilərik. Titrəmələr, quruluşlar, istifadə diapazonu layihə müddətində sabitləşməli və 20 və ya 30 il davam etməli olan standartlardır. Bu səbəbdən, dəyişikliklər və struktur layihələr təqdim etməyi bacarırıqsa, layihə və sertifikatlaşdırma xərclərini azalda bilərik. Bu mənada həkimlərin dəstəyi bizə hər kəs üçün açıq bir metod və əhəmiyyətli bir miras vermək üçün vacibdir. ”

Bu layihədə sərf olunan cəsarət, həvəs və fəzilət davam edərsə, helikopter qurtarma üçün beynəlxalq səviyyədə tətbiq oluna biləcək ilk tibbi müalicə protokollarına sahibik.

 

Həm də oxuyun

İngiltərədə axtarış və xilasetmə, SAR özəlləşdirmə müqaviləsinin ikinci mərhələsi

Avstraliya HEMS-dən sürətli ardıcıllıqla intubasiya haqqında yeniliklər

SAR əməliyyatları üçün qatlanan dronlar? Bu fikir Zürixdən gəlir

HEMS - Şimali Norveç JRCC ilə xilasetmə işləri

 

 

REFERANSLAR

SIAARTI

Leonardo Helicopters