Колко пациенти казват благодарение на първите отговори? Някои може би винаги, други никога. Други са ги нападнали. И така, къде е благодарността?

Благодарение на първите отговорили, колко от тях правят това? Има повече нападения, отколкото актове на благодарност. Почти всеки ден се случват посегателства срещу първи реагиращи, фелдшери и медицински сестри. В ER и нататък линейки, много оператори са били заплашвани и физически пребивани. Въпросът е: защо? Какво е това, което кара пациентите и понякога техните близки да нападат първи реагиращи?

Благодаря, какво?

Въпреки кампаниите, които са проведени с цел повишаване на осведомеността за броя на посегателствата, първоначалните лица не са безопасни. Това казаха много личности от света на EMS. По този въпрос Международният комитет на Червения кръст стартира кампанията „Аз не съм цел“.

Тази кампания се провежда в целия свят, особено в области като Азия и Африка, където напрежението между тях въоръжените групировки и гражданските войни създадоха опасен климат дори за доброволци, лекари и медицински сестри, работещи да спасяват и помагат на другите, без знамена. Но насилието продължава да се регистрира дори в други държави, които са в мир.

Причините за нападенията? Най-вече пияни пациенти и / или злоупотребявали с наркотици. Но също и нервни роднини, пияни наблюдатели, които възпрепятстват работата на доброволци и фелдшери, които само се опитват да направят всичко възможно, за да спасят живота.

От американски изследвания, проведени от Дрексел Университет Дорнсифе училище за обществено здраве, бидейки a фелдшер е по-опасно от това да си а Пожарникар, по отношение на нападения. Проучването показа също, че проблемът с нападения, за съжаление, се увеличава в зависимост от пола на оператора. Мъжете са по-застрашени от жените.

Какво да направите, за да разрешите проблема?

Сред различните решения със сигурност има обучение на екипажите на линейките за поведение, което трябва да се предприеме, за да се избегнат нападения по възможно най-правилния начин. Но това може да не е достатъчно. Правоприлагането трябва да се изпраща в подкрепа на екипажите на линейките, особено през нощните смени (които са най-опасни).

От друга страна, най-доброто нещо би било да се повиши гражданското чувство и уважение на хората към хората, които посвещават живота си на другите, независимо дали са доброволци или професионалисти. Дори простото "благодаря" често може да спаси живота.