Юбилейното превозно средство отива в индустриалната противопожарна служба на Infraserv Höchst

• Универсален помпа със сложна технология за гасене на пяна
• Индивидуална конфигурация на превозното средство, използвайки модулен CBS дизайн
• Десет свободни изпускателни отвора за налягане на превозното средство, два монитора за покрив

Leonding, Австрия - Розенбауер произвежда пожарни автомобили с дизайн на персонализирана каросерия (CBS) през последните петнадесет години, а в средата на декември се предава 3,000 XNUMX-то превозно средство, за да се използва тази модулна концепция за надстройка. В бъдеще този ULF модел ще бъде в експлоатация в индустриалния парк Höchst в Германия с индустриалната пожарна служба Infraserv, която има оперативна концепция, базирана на високоефективни универсални помпи.

Със своята наклонена макара за маркуч, превозното средство е с дължина над дванадесет метра. Това е един от първите камиони в Европа, базиран на Mercedes Benz Antos със задна ос Tridem. Технологията за гасене се състои от интегрирана помпа N100 в комбинация с две системи за пяна, които могат да се използват отделно. Те се състоят от HYDROMATIC промишлена система за дозиране под налягане и системата за сгъстен въздух CONTI CAFS WR30 с дозиране нагоре по веригата DIGIMATIC42. Освен това камионът има включени както прахови, така и СО2 гасители съвет и по този начин полезният товар на гасителния агент се състои от 3,000 2 l вода, 2,000 x 750 180 l пяна в отделни резервоари, 2 kg прах и XNUMX kg COXNUMX. Следователно, противопожарната служба е добре оборудвана за всеки вид промишлен пожар и е готова за бърза атака.

Най-добри резултати
N100 е най-високата производителност на Rosenbauer, интегрирана помпа и се справя с до 10,000 10 l / min при 14,000 бара в режим на засмукване на резервоара и максимум 4 5 l / min с подаване от XNUMX до XNUMX бара. HYDROMATIC е една от най-мощните системи за дозиране под налягане на пазара и се използва в индустриалните превозни средства на Розенбауер по целия свят. Помпата на пенообразуващия агент в Infraserv

камионът транспортира до 700 л / мин, което означава, че целият обем вода и пяна, доставени от помпата при работа на хидранта, могат да бъдат превърнати в смес вода / пяна. Както N100, така и HYDROMATIC се задвижват от спомагателно задвижване от двигателя на автомобила и са хармонизирани до съвършенство. Задвижването на помпата с пенообразуващ агент се регулира по такъв начин, че налягането от страната на пяната винаги е с 0.5 бара по-високо от това от страната на водата.

Максимална гъвкавост
Голямата сила на HYDROMATIC е неговата гъвкавост. Изборът между вода и смес вода / пяна е наличен на всеки изход, а степента на пропорциониране може да бъде зададена индивидуално. Всички контакти са оборудвани с автоматични пропорционали на Вентури, което позволява плавно регулиране между един и седем процента дори по време на работа. Изходите за налягане се регулират ръчно чрез вентил за пяна, монтиран над изхода, докато пропорционалните устройства за контрол на покрива се контролират от задната част на автомобила в зоната на централния панел на котвата на помпата.

Когато се използва HYDROMATIC, в юбилейното превозно средство са налични не по-малко от осем изхода за налягане от страната на автомобила. Чрез всеки от изходите могат да се изхвърлят до 1,200 л / мин, а в комбинация с мониторите на покрива цялата мощност на помпата може да се излъчи от едната страна на подемно-транспортното средство. Това също е част от оперативната концепция на индустриалната пожарна служба на Höchst, която, когато е възможно, предвижда използването само на едната страна на превозното средство за гасене. Такава възможност позволява оптимални операции дори при тесни условия, тъй като помпите са свързани от една страна и при заобикаляне на подемно-транспортното средство маркучи не се пресичат. По правило транспортируемите монитори и полустационарните пожарогасителни устройства се захранват от изходите под налягане, поради което няма нужда от особено големи монитори на покрива, което се доказва от максималната им производителност от 2,000 l / min (RM15) и 3,000 l / мин (RM25),

Първокласно качество на пяната
В допълнение към HYDROMATIC, в автомобила е инсталирана система CAFS с електрическо регулиране на мокро / сухо. Тя се състои от електрическо задвижване и електронно контролирана система за дозиране DIGIMATIC42 под налягане в комбинация с уред за пяна CONTI CAFS WR 30. Разпределянето на пяната става чрез впръскване в собствения B-изход на помпата чрез DIGIMATIC. След това пяната за сгъстен въздух се създава в смесителната камера CAFS надолу по течението чрез добавяне на сгъстен въздух. Пяната CAFS се характеризира със своята хомогенна структура, изключителна адхезия върху гладки и вертикални повърхности и високо енергийно съдържание, което улеснява отличните разстояния на хвърляне.

Мрежа вода, прах, CO2
Изходът CAFS може да работи само с вода или смес от водна пяна чрез DIGIMATIC, чиито проценти на пропорционалност могат да се регулират плавно между 0.1% и 6%. Благодарение на това разстилане, DIGIMATIC може да се използва за производството на пяна, която се образува в разклонителя / тръбата от пяна, или да се използва единствено с вода от мрежата. Като цяло превозното средство е оборудвано с двадесет изхода за налягане, шестнадесет от които се доставят чрез HYDROMATIC, един от DIGIMATIC / CONTI CAFS и три директно от помпата, които винаги остават без пяна. Освен това камионът разполага с устройство за бързо нападение за прах и CO2. Устройствата за прах и CO2 са монтирани в двете предни части оборудване отделения.

Концепция за модулна надстройка
Използвайки модулната система CBS, автомобилът е построен от алуминиеви листове с лазерно рязане, скосяване и залепване или болтове. Системата позволява реализирането на индивидуално проектирани пожарни коли с всякакъв размер и с всякакво оборудване, вариращи от специални общински превозни средства до универсални промишлени помпи. Цялата надстройка, състояща се от резервоар, отделение за оборудване и модули на помпеното помещение, е монтирана на централна спомагателна рамка. Кабината за влизане на екипажа е свързана с оригиналната кабина на водача чрез маховик. Входовете са снабдени със сгъваеми стъпала, а в кабината на екипажа има четири седалки с приспособления от PA. На покрива на надстройката е монтирана разтегателна осветителна мачта FLEXILIGHT, има монтиран отзад модул за насочване на движението и всички осветителни тела използват светодиоди.

Промишлената пожарна служба Höchst накратко
Пожарната служба Infraserv Höchst е една от най-големите и най-известни производствени звена в германската химическа индустрия. Той управлява два пожарни часовника на 4.6 км2 комплекса на индустриалния парк Höchst, в резултат на което след аларма до всяка част от обекта може да се стигне в рамките на пет минути. Автомобилният парк се състои от четири превозни средства с практически идентични пожарогасителни товари, седем спасявания, две антени и многобройни контейнери за преместване със сменяема каросерия. Най-малко 24 от 115 професионалисти пожарникари са на повикване 24-7 и услугата изпълнява приблизително 1,000 операции годишно. Освен противопожарна защита, нейните задачи включват спасяване на хора и техническа поддръжка, която се разпростира върху транспорт и авария, система за информация и помощ (TUIS), планиране на противопожарна защита и поддръжка и проверка на стационарните противопожарни устройства на Индустриалния парк. Противопожарната служба има и задачата да изготви пътя за евакуация, плановете за спасяване и пожарна служба.
Infraserv Höchst ULF
- универсална помпа за CBS дизайн
- Шаси: MB 3251L / 8 × 2 Antos, Euro 6
- екипаж: 1 + 5
- Кабина на екипажа: 4 седалки с приспособления за пасивно окачване на предната част, 2 m вътрешна височина
- отделения на оборудването: три отляво и отдясно
- Пожарогасителни средства: 3,000 л вода, 2 x 2,000 l пяна, 750 кг прах, 180 кг CO2
- Интегрирана помпа: N100 с 10,000 л / мин при 10 бар или 14,000 l / min при 4 до 5 бар
- Промишлена система за пропорционално налягане под налягане: HYDROMATIC с 700 l / min в bar16
- скорости на пропорционалност на HYDROMATIC: безкрайно регулируеми от 1 на 7%
- Система под налягане: DIGIMATIC42 с 0.1 до 42 l / min + CONTI-CAFS WR30
- DIGIMATIC проценти на пропорционалност: безкрайно регулируеми от 0.1 на 6%
- Прахова апаратура с един изпускателен отвор за прахообразна вода на превозно средство
- Уред CO2 с бърза атака
- стандартна макара за бързо нападение 1
- изпускателни отвори за налягане 10 на всяка страна на превозното средство (от които един изход CAFS отдясно)
- 2 покривни монитори: RM15 + RM25
- Преносими макари 2 с маркучи под налягане
- L x B x H: 12.80 x 2.55 x 3.80 m (включително ламперия)
- Общо допустимо тегло: 32 t