White Motorcycle Concepts (WMC) представи своя революционен нов хибриден електрически скутер, WMC300FR, който ще се използва при оказване на първа помощ

МЕДИЦИНСКИ КОНСУЛТАНТ ЗА СЪБИТИЯ И ОБУЧЕНИЕ ЗА ПЪРВА ПОМОЩ: МЕДИЦИНСКИ КОНСУЛТАНТИ на DMC DINAS НА АВАРИЙНО ЕКСПО

Обединеното кралство, първият отговор също е скутер: историята на WMC300FR

WMC300FR е проектиран за напълно оперативен първи отговор.

Скутерът ще бъде приет и от британската полиция, но несъмнено именно при спешна реакция ще докаже полезността си за спасяване на животи.

Това важно постижение е съчетано с еднакво полезно в дългосрочен план, това за намаляване на емисиите, въпрос, в който Великобритания вече се отличи с въвеждането на водорода линейка.

Въглеродните емисии ще бъдат намалени с 50% в сравнение с конвенционалните мотоциклети и скутери, които вече се използват.

Проектиран и проектиран специално за лицата, които се отзовават, WMC300FR включва патентованата V-образна тръба, значително подобрявайки аеродинамичната ефективност на мотоциклета и, когато се комбинира със серво задвижвания хибриден двигател, намалява емисиите на CO2 с до 50%.

ЗАИНТРИНГОВАНИ ОТ МОТОМЕДИКАТА? НАУЧЕТЕ ПОВЕЧЕ, КАТО ПОСЕТЕТЕ ЩАПКА НА PIAGGIO НА EMERGENCY EXPO

WMC300FR, представяне на концепцията за бял мотоциклет

„Проектиран и проектиран специално за първия реагиращ – казва британската компания White Motorcycle Concept –, WMC300FR включва патентованата V-образна тръба, подобрявайки драстично аеродинамичната ефективност на мотоциклета и когато се комбинира с хибридния двигател за подпомагане на мощността, намалява CO2, произведен от до 50%.

WMC300FR също така включва разглобяеми батерии EGO, които могат да се зареждат от три изводен щепсел, което означава, че няма изискване за допълнителна инфраструктура и изчакване, докато автомобилът се зарежда. Той е идеално подходящ за градски и селски условия, осигурявайки ниска цена (закупуване и експлоатационни разходи (104 mpg)) алтернатива на обществените превозни средства, като същевременно намалява CO2.

И накрая, осигурявайки повишена достъпност, двете предни колела означават, че WMC300FR може да се кара с лиценз за кола, а системата за подпомагане при изправяне добавя допълнително удобство в градските райони, където има редовни тръгвания/спирания на светофари или кръстовища.

Прочетете още:

Обединено кралство, Лондон, Спешна помощ, Мотоциклетно звено за реагиране (MRU) Отново на пътя

COP26: Представена линейка за водородна линейка на Националната здравна служба (NHS).

Малко от Италия в Израел: 500 MP3 файлове на Piaggio в мрежата на MDA

Линейка за мотоциклети или линейка с фургон - Защо Piaggio Mp3?

Източник:

WMC