Линейка за мотоциклети или линейка, базирана на микробуси - Защо Piaggio Mp3?

Кога е полезно да се въведе реакцията на мотоциклетната линейка в парка?

Ние разглеждаме проекта Piaggio, тъй като той може да отговори на нуждите на респондентите в различни области на света, с триколесните Mp3 във версиите 500 hpe и 350. Баланс, разпоредби и правила за движение по пътищата. Това са елементите, поради които спасителите често се страхуват да се движат на борда мотоциклетна линейка, Има и други три важни аспекта, с които никога не трябва да правим компромиси, когато предоставяме спешна помощ.

Аварийното превозно средство трябва:

  • не причиняват злополуки
  • защита на спешните лица
  • да бъде лесен за управление

Когато ситуацията изисква компактен и пъргав автомобил при вторични услуги, мотоциклите винаги са били използвани. Традиционните мотоциклети и скутери носят риска от всяко двуколесно превозно средство: те не разполагат с цялото оборудване на медицински автомобил и се нуждаят от опита, за да бъдат шофирани безопасно.

От няколко години обаче Италия, Австралия, Израел, Англия и Сингапур започват да тестват усъвършенствано решение, което е много по-ефективно в трафика и по-бързо в изключително натоварени райони. Това е Piaggio Mp3, триколесен скутер, който изведнъж решава няколко оперативни нужди от предболничната помощ.

Какви предимства може да предложи линейка за мотоциклети с колело 3?

В света на EMS е решено да се тестват различни превозни средства във времето, за да се преодолеят проблемите на

Mp3 линейка за мотоциклети от Piaggio се използва в много страни по света като Сингапур, Австралия, Франция, Англия и Израел.

мотоциклети, докато има скорост и оборудване за правилна намеса. В Ню Йорк са пробвали четириногите (но те все още са твърде големи, трудни за шофиране и не винаги удобни). В някои стари градски центрове и изложбени зони те се замислиха за електрически коли за голф. Но те са бавни, обемисти и времето им за зареждане е дълго.

Тогава на пазара пристигна нов тип превозни средства и предефинира концепциите за безопасност и стабилност в света на скутери, оборудвани с ASR и ABS, добро пространство за съхранение на спешни медицински изделия и голяма автономност. Piaggio Mp3 веднага се превърна в много интересно превозно средство за услуги за оказване на първа помощ. Плавно каране, без прекалено много часове за обучение и мощен двигател, достатъчен дори за каране по магистрали.

Товарното пространство гарантира интелигентно разпределение на теглото, което не влияе на динамичните качества на мотоциклета. Пиаджо обаче не остави нищо на случайността. Понастоящем производителят, разположен в Понтедера (Тоскана - Италия), е единственият в света, който регистрира своето Mp3 превозно средство като „специално превозно средство“ (прочетете спешно превозно средство или линейка за мотоциклет), пускайки го на пазара с аварийни устройства (сирени и мигащи светлини).

По-специално в Италия, в съответствие с Кодекса на магистралата, документът за регистрация на превозни средства показва информацията за наличието на аварийно оборудване, Това е проект, стартиран преди няколко години, способен да събира научни доказателства за ефективността на първата бърза здравна интервенция при пациенти с патологии, зависими от времето. Сърдечни арести, травми, масивни кръвоизливи се лекуват от здравни специалисти и първи респонденти с интервенция от време около 4 минути. Това означава да направите разликата между живота и смъртта при пациент, страдащ от сърдечен арест.

Както се съобщава от най-модерните разпоредби, лечение и стабилизиране на травматичен пациент възможно най-скоро е единственият начин да разберем дали - в болницата - ще бъде възможно да го спасим. Още повече при сърдечен арест и масово кървене. В рамките на 5 минути пациентът с OHCA губи много шансове за оцеляване и рискува трайно увреждане на мозъка. Следователно днес е възможно да включите медицински мотор Piaggio Mp3 с комплект BLSD в системата си за предболнична услуга, за да се намесите бързо и да стабилизирате пациент, докато чакате пристигането на линейката или хеликоптера.

Как да карате линейка с мотоциклет

Стабилност и производителност. Piaggio Mp3 линейка за мотоциклети съчетава всички най-модерни решения.

Второто голямо предимство, което е гордостта на Piaggio, който реализира това превозно средство, е, че мотоциклетът Mp3 не изисква лиценз за мотоциклет, за да бъде управляван. В повечето страни от ЕС и извън ЕС, може да се вози с шофьорска книжка, тъй като е одобрен като L5 триколесно превозно средство над 15kw. Очевидно динамиката, начинът на каране и управлението на автомобила са различни от „частно” използване (бедствие, наличие на светлини и акустични устройства).

Ето защо всички оператори трябва да посещават курс за безопасно шофиране, преди да карат линейка с мотоциклети. След няколко часа практически курс, управлението на медицинско превозно средство като Piaggio Mp3 може да бъде лесно да се получи и да се приложи отново на практика. Този триколесен мотоциклет има а уникална технология за гарантиране на стабилност във всяка ситуация, Проблемът, свързан с оборудването, се решава от Piaggio, който осигурява скоби и калъфи, подходящи за превоз на спешно медицинско оборудване.

Колко струва линейка на мотоциклет?

Днес Piaggio Mp3 гарантира бърза реакция на макси събития, жертви на първа помощ и напреднали медицински / медицински услуги. Вниманието върху технологиите на Piaggio става все по-голямо и по-високо и мнозина искат тестове. Също така, тъй като общата цена на оборудването на линейка за мотоциклети Piaggio Mp3 е почти 10 пъти по-ниска от линейката и 5 пъти по-ниска от тази за медицински автомобил.

Доколко подобно решение за отговор на здравеопазването влияе върху бюджета?

Проучванията, проведени в Холандия, говорят за това намаляване с почти минута (54s) в отговор на времето, Както и на подобряване на изпращането на решения защото навременното присъствие на медицински специалист на местопроизшествието гарантира по-подходяща оценка, В екстремни ситуации, като тези в процеса на 2014 / 2015 в Иран, те гарантират намаляване на времето за интервенция и подобряване на изпращането с 2 минути на възстановяване и по-прецизна хоспитализация.

Най- Маген Давид Адом, с повече от 28 хиляди доброволци, реагиращи и здравни специалисти, от друга страна, показа подобряване на резултатите от сърдечен арест, благодарение на повече от 300,000 CPR, извършен след 2010 от екипа за отговор. Разбира се, говорим за великолепна реалност: хиляда линейки, мотоциклети на линейки 650, интервенционни станции 147, хиляди доброволци, звена 400 ALS и първокласен диспечерски център.

ИСКАТЕ ДА ЗНАЕТЕ ПОВЕЧЕ ЗА PIAGGIO MP3

АМБУЛАНС НА МОТОЦИКЛ?

НАТИСНИ ТУК