Mga operasyon sa pagluwas sa mga aksidente sa sakyanan: mga airbag ug ang potensyal sa kadaot
Ang mga airbag kinahanglan nga gipaila sa tanan nga mga awto ug light truck sa Estados Unidos kaniadtong 1998 (Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991)
Gipakita sa mga pagtuon nga, sa kinatibuk-an, ang mga airbag makapakunhod sa gidaghanon sa kadaot ug makaluwas sa mga kinabuhi
Sa partikular, ang mga airbag makunhuran ang peligro sa mga kadaot sa ulo nga naghulga sa kinabuhi, liog, nawong, dughan ug tiyan sa mga nagpuyo.
Bisan pa, mahimo usab kini nga hinungdan sa menor de edad hangtod sa grabe nga kadaot, lakip ang kamatayon.
Ang mga menor de edad nga kadaot nga gipahinabo sa pag-deploy sa airbag mahimong maglakip sa panit ug tutunlan nga mga iritasyon, mga abrasion, mga bun-og, mga samad, mga strain ug mga sprains.
Ang grabe nga mga kadaot mahimong maglakip sa kadaot sa kasingkasing, paso, samad sa mata, trauma sa dalunggan o pagkawala sa pandungog, hematoma ug/o pagdugo sa mga internal nga organo, kadaot sa dagkong mga ugat sa dugo, pagkabali sa bukog, trauma sa utok/koncussion, Taludtod mga samad ug trauma sa fetus.
FIRST AID: BISITA ANG DMC DINAS MEDICAL CONSULTANTS BOOTH SA EMERGENCY EXPO
Ang mga samad sa sakay sa sakyanan gikondisyon pinaagi sa paggamit ug pagpaandar sa mga sistema sa pagpugong (mga seat belt, pretensioner, airbag…)
Dili kanunay sayon ang pag-ila sa mekanismo sa kadaot, nga sagad nalambigit sa daghang mga kahimtang, lakip ang pagkadaot sa seat belt ug malpositioning, dili igo nga postura sa nagpuyo, duol sa airbag ug uban pa.
Ang kasamtangang mga sistema sa pagpugong, ilabina ang three-point seat belt, samtang ang pagkunhod sa posibleng makamatay nga mga samad, mahimong responsable sa daghang ug nagkatag nga minor injuries.
Pananglitan, sa high-speed nga mga aksidente, ang paglabaw sa mga limitasyon sa organ o bukog nga kusog mahimong mosangpot sa pagsamad, pagkabali sa bukog ug bisan sa grabe nga kadaot sa visceral.
Ang paglihok sa ulo nga may kalabutan sa thorax nga gipugngan sa bakus nagpasiugda sa panghitabo sa mga pagkabalda sa cervical spine nga adunay posible nga pagkalambigit sa vertebral; ang immobilized nga clavicle nagpasiugda sa torsion sa kontra-lateral nga abaga nga adunay posibilidad sa epekto sa naulahi batok sa mga istruktura sa kompartamento sa pasahero.
Dugang pa, naobserbahan nga ang direkta nga mga kadaot nalambigit sa mekanikal nga epekto nga gipahinabo sa bakus sa mga lugar nga presyur (atay, dughan, ug uban pa), samtang ang dili direkta nga mga kadaot walay kalabotan sa paggamit sa bakus ug mahitabo pinaagi sa pagpalihok sa pipila nga mga organo pinaagi sa acceleration-deceleration nga mga mekanismo ug transmission sa mga pwersa.
Sa dili direkta nga mekanismo, ang mga kadaot sa taludtod kaylap: sa pinakagamay nga mga kaso sila nagpahinabo sa usa ka yano nga pagkalinga sa vertebral ligaments, samtang sa labing grabe nga mga kaso sila mahimong mosangpot sa interbody fractures nga adunay exposure sa speculum ug spinal cord section.
Ang lumbar spine sa kasagaran mao ang dapit sa external torsion (roll-out) nga mga kadaot, nga mahitabo sa diha nga ang ibabaw nga lawas sa bakos nga tawo lagmit sa paghimo sa usa ka rotation sa palibot sa axis sa thoracic girdle, samtang ang pelvis gibabagan sa tiyan bakus.
Kini usa ka anterior flexion-rotation nga proporsyonal sa inertia sa lawas: ang labing kanunay nga sangputanan usa ka kinaiya nga anterolateral wedge compression fracture sa vertebral body.
Sa lebel sa thoracic, kanunay nga mga samad sa thoracic cage ang naobserbahan, kasagaran mga bali sa gusok, nga gihimo sa usa ka direkta nga mekanismo sa seat belt, ang mga tuod niini mahimong hinungdan sa mga kadaot sa pulmonary nga adunay pneumothorax ug subcutaneous emphysema.
Sa lugar sa mga kadaot sa visceral, ang tract nga labing gamay nga gipanalipdan sa mga bakus mao ang gastroenteric tract, gisundan sa hypochondriac organs (kidney, diaphragm, pantog ug pancreas).
Ang mga kadaot sa visceral gipahinabo sa usa ka direkta nga mekanismo pinaagi sa pagdugmok sa compression, o pinaagi sa dili direkta nga mekanismo pinaagi sa paghinay ug pagpasa sa kusog. Ang mga kadaot sa hepatic sa gibakos nga mga subject tungod sa direktang pag-compress sa ventral belt, ilabi na sa kaso sa 'submarining', ie slipping of the body anteriorly and downwardly.
Ang dili angay nga pagpahiluna sa bakus ubos sa abaga, sa laing bahin, mahimong mosangpot sa pagkasamad sa spleen ngadto sa punto sa pagkabuak, uban sa dako nga retroperitoneal hemorrhage.
Ang pagkagisi sa aorta sa isthmus tungod sa usa ka dili direkta nga mekanismo pinaagi sa aksyon sa acceleration-deceleration nga pwersa sa usa ka sessile nga istruktura.
Ang pagkalambigit sa carotid artery posible usab tungod sa direktang pagdugmok sa sudlanan pinaagi sa malpositioned belt o hyperextension sa liog.
TOP AMBULANCES UG MEDICAL INTERVENTION EQUIPMENT? BISITA ANG DIAC MEDICAL BOOTH SA EMERGENCY EXPO
Kadaghanan sa mga samad sa airbag, nga matag-an, makaapekto sa nawong ug ulo, sa porma sa mga abrasion, mga samad ug dili kanunay, mga kadaot sa mata
Ang mekanismo, nga responsable sa kini nga mga kadaot, naaghat sa kusog nga epekto sa mibuto nga airbag batok sa mga istruktura sa nawong.
Ang kadaot sa mata mahimong lainlain, gikan sa yano nga mga abrasion sa corneal hangtod sa retinal detachment.
Ang mga komplikasyon sa dalunggan nga resulta sa pag-deploy sa airbag kinahanglan usab nga tagdon, nga adunay posibleng pagkawala sa pandungog, vertigo ug sensorineural hearing deficits.
Kini nga mga samad mahimong maglakip sa usa ka direkta nga traumatic nga mekanismo tungod sa epekto sa airbag sa auricle sa usa ka tawo kansang torso gituyok may kalabotan sa direksyon sa pagbiyahe, o tungod sa acoustic trauma tungod sa kasaba tungod sa airbag deployment.
Ang mga kadaot sa cervical region nga may kalabutan sa pagkontak sa ulo batok sa airbag posible usab.
Emergency Room, unsa ang pangitaon sa medikal nga mga rekord kung ang usa ka samad sa airbag gidudahang o nadayagnos:
- Ang mga retrato sa mga tigluwas sa mga samad sa humok nga tisyu, lakip ang mga paso, mga samad, mga luha sa panit ug mga samad.
- X-ray sa mga bukog aron mahibal-an ang mga bali
- Chest X-ray aron mahibal-an ang trauma sa baga
- Scintigraphy ug/o MRI sa ulo aron masusi ang traumatic brain injury, mata ug/o optic nerve injury, dalunggan ug/o auditory nerve injury
- Ultrasound ug / o MRI sa dughan aron mahibal-an ang kadaot sa mga ugat sa kasingkasing, kadaot sa atay o spleen, mga kadaot sa cartilage, kaunuran ug mga ugat
- Ultrasound ug/o MRI sa pelvis aron masusi ang traumatic soft tissue injuries, mga samad sa cartilage, muscles ug tendons
- Scintigraphy ug / o MRI sa dugokan aron masusi ang mga herniated disc
- Pagtuon sa ultrasound sa mga internal nga organo
- Mga pagtuon sa laboratoryo: haematocrit/hemoglobin aron makumpirma ang pagdugo; ihap sa puting dugo aron ipakita ang stress/trauma; pro-calcitonin ug C-reactive nga protina aron makumpirma ang stress/trauma; creatinine/dugo urea nitrogen aron masusi ang kadaot sa kidney; pancreatic enzymes aron mahibal-an ang ubang mga kadaot sa internal nga organo; mga enzyme sa atay aron mahibal-an ang kadaot sa atay; mga enzyme sa kasingkasing aron mahibal-an ang kadaot sa kasingkasing
- capillary oxygen sa pagduda sa trauma sa respiratory system.
Ikasubo, ang grabe nga mga kadaot mahimong hinungdan sa usa ka husto nga pagkabutang nga airbag
Ang mga airbag kinahanglang paspas nga moburot aron mahimong epektibo sa usa ka aksidente.
Ang katulin ug kusog sa airbag mahimong hinungdan sa mga kadaot bisan kung kini dili molihok o wala.
Usa ka hinungdan nga nagtino sa mga kadaot sa airbag mao ang gilay-on tali sa nag-okupar ug sa airbag sa dihang ang airbag mo-deploy.
Kung ang usa ka tawo duol sa manibela sa dihang ang airbag mo-deploy, ang deployment force mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot o bisan kamatayon.
Ang laing hinungdan sa kadaot sa airbag mao ang paggamit sa seat belt: usa ka tinubdan nag-ingon nga 80 porsiyento sa mga pasahero nga namatay sa airbag wala magsul-ob ug seat belt.
Dugang pa, ang mga bata o mga tawo nga mugbo ang gidak-on mas peligro sa pagkasamad sa airbag.
Basaha usab
Unsa ang Buhaton Human sa Aksidente sa Salakyanan? Mga Panguna sa Unang Tabang
Pagtambal sa BUGAS Alang sa Mga Samad sa Malambot nga Tissue
Unang Tabang: Unsaon Pagbutang sa Nasamdan Sa Luwas nga Posisyon Kung May Aksidente?
CPR - Nag-compress ba Kita sa Husto nga Posisyon? Murag dili!
Unsa ang Pagkalahi sa taliwala sa CPR ug BLS?
Paghimo og First Aid Sa Usa ka Gamay nga Bata: Unsa ang mga Kalainan sa Hamtong?
Unsaon Pagbuhat sa Primary Survey Gamit ang DRABC Sa First Aid
Pagmaniobra sa Heimlich: Hibal-i Unsa Kini Ug Giunsa Kini Buhaton
Germany, Survey Taliwala sa mga Rescuers: 39% Mas Gusto nga Mobiya sa Emergency Services
Ngano Nagkinahanglan Ka ug Proteksyon sa Airbag Panahon sa Pagluwas?
Ang Bulawanon nga Lagda Sa Pagtangtang Alang sa mga Bumbero
Bag-ong Secunet III Airbag Protection Cover Gikan sa Holmatro
Pagduha-duha Kung Nagamaneho: Naghisgut Kami Bahin sa Amaxophobia, Ang Kahadlok Sa Pagmaneho