vrtulník

H145 je nejpokročilejší vrtulník v kategorii víceúčelových dvoumotorových vrtulníků Airbus Helicopters s celkovým počtem více než 5 milionů letových hodin a více než 1,300 XNUMX vrtulníky v provozu po celém světě.

V nouzových a záchranných rádiových přenosech představuje Hytera dokonalost a ADVANTEC, distributor pro Itálii, nám představuje další implementovaný model

Záchrana vrtulníkem, spolupráce mezi armádním letectvem (AVES) a hasičským sborem (VVF) pokračuje ve výcviku personálu pro operace HEMS

Paraplegického migranta opustili lodníci s jeho invalidním vozíkem na skalách při přistání na ostrově Favignana na Sicílii

Záchranné operace, nový model spolupráce mezi vrtulníky a drony při zásazích

HEMS v USA: Global Medical Response (GMR) přidá do své rostoucí letecké lékařské flotily celkem 21 vrtulníků Airbus z rodin H125, H130 a H135 s možností zahrnout až dalších 23 helikoptér, čímž se celkový…

Diagnostika mrtvice: Společnost Adelaide Micro-X (MX1) začala vyvíjet malý CT mozkový skener, který lze namontovat do sanitek a nouzových letadel

Cvičení GRIFONE 21, pořádané italským letectvem s podporou Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico (Národní alpský a speleologický záchranný sbor), zahrnovalo muže a ženy obranných sil a další…

Promluvme si o záchraně HEMS: ačkoli se často domnívá, že záchrana helikoptérou používá jediný model helikoptéry, není tomu tak vždy ve všech regionech a situacích, ve kterých jsou vyžadovány služby HEMS, SAR, AA

HEMS a MEDEVAC: cíl je stejný, ale riziko a nouzový scénář se poněkud liší. Toto je velmi přímý rozdíl mezi HEMS a MEDEVAC