Den føderale luftfartsadministration i USA (FAA) udstedte retningslinjerne for vandrednings- og udstyrskrav gennem et rådgivende kredsløb. I 2020 har FAA udvidet indholdet af 2010 AC for hele det indeværende år.

Inde i det rådgivende cirkulær rapporterer Federal Aviation Administration i USA retningslinjer, der hjælper med at opfylde kravene rapporteret i afsnit 14 Code of Federal Regulations (CFR) §139.325, Airport Emergency Plan. Som AC rapporterer i starten, skal standarderne bruges til udvikling af nye lufthavnens vandredningsplaner og til at regulere køb af udstyr.

AC om lufthavne vandredning og udstyr krav i USA, intet er ændret

For lufthavne, der er certificeret under del 139, er brugen af ​​retningslinjer og standarder i denne AC obligatorisk. Da lufthavnene i USA skulle overholde disse retningslinjer inden for et år siden udstedelsen, er dette år blevet bekræftet, at det rådgivende kredsløb ikke vil ændre sig, og alle regler er blevet udvidet.

Vandredningsplan, hvordan man forbereder udstyr og ressourcer i forud for en mission?

Først og fremmest bør lufthavnens vandredningsplan indeholde en opgørelse over hvilke tjenester, udstyrskapaciteter og faciliteter, som hvert agentur vil tilbyde. definer derefter, hvilke placeringer og planer der skal følges for at mobilisere personale og udstyr.

Lufthavnsoperatøren bør føre en opgørelsesliste og ajourføre den regelmæssigt for at sikre, at det nødvendige udstyr og det nødvendige personale er tilgængeligt. Vandredningsplanen bør kombinere tilstrækkelig kapacitet til at rumme det maksimale antal personer, der kan transporteres videre board det største luftfartsselskabs fly, der er adresseret til den slags tjenester.

Første respondenters reaktion: følg vandredningsplanen som angivet i den nøjagtige lufthavnens nødplan. De skal beskrive proceduren for at underrette lufthavnens personale om en flyulykke i vandet eller i nærheden af ​​det. Derefter er det nødvendigt, før interventionen, at identificere faciliteter, skibe, udstyr, tjenester, specialiserede teams, bemanding og support, der kan være til rådighed for at deltage i en vandredningsaktion.

Hold med første respondere skal uddannes specifikt i følgende kurser med en demonstration af færdigheder: First Responder-certificering, Boating Safety Course, vand redningsforløb.

Hvad angår udstyr, der skal klargøres, bør lufthavnen bortskaffe en liste over vandredningsudstyr, der er vedligeholdt i inventar, der kræves i tilfælde af operationer. Opbevaringen skal omfatte lagerplacering, mængder, størrelser, type, inspektion, vedligeholdelse, test og udskiftningscykler. Angiv anvendt personligt udstyr. Mange andre observationer kan findes i den officielle AC (link i slutningen af ​​artiklen).

Procedurer: hvor de første responders færdigheder virkelig er vigtige!

Den første responder skal følge Incident Command System i lufthavnen. Da redningsteamet ankommer til stedet, vil Incident Commander etablere en kommando og gennemføre en indledende vurdering af situationen for at bestemme den handling, der skal træffes, og den nødvendige reaktion.

Indtil hændelsen er afsluttet, vil Chief Reservation Operations Chief operere på vandet efter behov, indtil hændelsen er afsluttet. Et andet emne at overveje er de typiske eller sæsonbetingede forhold for vandfarerne inden for
vandredningsplanerne planlægger reaktionsområder, som vandtemperaturerne efter sæson, med reference eller link til Hypotermi overlevelsestabeller.

Risici for dyreliv for overlevende og redningsmænd i vandet eller langs kysten. Betydelige strømme, vandhastighed, vandfald, dæmninger, sideelver. Lokale farer, dvs. Højspænding på instrumentlandingssystem (ILS) Pirer, sammenfiltringsfare, dykkerfarer, farer for navigation. Tidevandshøjder ekstrem høj og lav, cyklus.

 

Send svar fra Water Rescue Plan

I tilfælde af tab af liv eller betydelige kvæstelser kan en kritisk hændelsesstressdebriefing (CISD) være påkrævet. Alt udstyr skal rengøres, tørres og inspiceres efter hver brug og derefter sættes i drift igen. Professionelle skal overholde infektiøse kontrolprocedurer, og så hurtigt som muligt efter, at respondenter er blevet lettet, skal de give en fuldstændig redegørelse for hændelsen, der identificerer handlinger, observationer, bekymringer og anbefalinger.

Efter hændelsen, for at give en korrekt efterforskningsoperation, vil ovenstående data være nyttige. Derefter opdateringen af ​​vandredningsplaner og procedurer med erfaringerne under hændelsen.

 

LÆS OGSÅ

Vandredningshunde: Hvordan trænes de?

Nogle Georgia brandmænd ikke uddannet i vand redning

Redningsuddannelse på Filippinerne for at forhindre oversvømmelsesrisiko

 

SOURCE

Rådgivende cirkulær

REFERENCE

Planer og udstyr til redning af vand i lufthavn AC 150 / 5210-13C: officiel side om udvidelsesdokumenter