Welche Art von Ausrüstung und Lösung gibt es in Krankenwagen, die in Indonesien eingesetzt werden? In diesem Artikel werden die Hauptmerkmale typischer Krankenwagenausrüstung in Asien erläutert.

Krankenwagen auf der ganzen Welt sind wirklich anders. Wie ihr Ausrüstung. Es gibt eine Vielzahl von Krankenwagen das kannst du dir nicht vorstellen. Nehmen Sie einen Krankenwagen aus Deutschland, Italien, Russland, Kurdistan, Serbien oder Ecuador. Sie werden viele Unterschiede sehen, die Sie sich nie vorstellen können. Alle Fachkräfte auf dem Rücken sind nach internationalen Richtlinien auf die gleichen Verletzungen geschult, arbeiten jedoch in unterschiedlichen Modi. Die Unterschiede zwischen Krankenwagen sind das Ergebnis von Gesetzen, Geografie und Notwendigkeit. Wir gehen zu swie Sie eine bestimmte Art von Krankenwagen, die in Indonesien, einem der komplexesten und bevölkerungsreichsten Gebiete der Welt, operiert. Wir interviewen Dr. Kelvin Evaline Riupassa, ein Leiter der Ambulanzabteilung in Jakarta. 

Indonesien braucht viele Krankenwagen, weil es mit den 18.000-Inseln der größte Archipel der Welt ist. So viele Orte benötigen einen Krankenwagen, und wir befragen einen der größten Krankenwagenbauer in Asien, Prorescue. Sie wissen mehr über die Fahrzeuge, die in Indonesien für das UMS ausgerüstet sind. 

Ausrüstung und Lösungen für Krankenwagen: Was ist das Hauptfahrzeug für den Aufbau eines Krankenwagens in Indonesien?

„Das erste Fahrzeug, mit dem wir den Krankenwagen bauen, ist hauptsächlich ein LCV, ein leichtes Nutzfahrzeug. Unsere gesetzlichen Anforderungen erfordern mindestens 1.500 ccm und 18 cm Höhe der Bodenfreiheit. Das heißt, wir können mit jeder Art von Fahrzeug einen Krankenwagen bauen, wir haben keinen bevorzugten. “

Ist der Krankenwagen in Indonesien sowohl für kleine als auch für große Straßen ausgelegt?

„Wir bereiten unseren Krankenwagen auf kleine Straßen und komplizierte Gelände vor. Unser Land ist bekannt für seine wunderschönen Landschaften, aber wir müssen uns schlechten Straßen stellen, die das Wetter weiter vermasseln. Wir müssen einen Krankenwagen für kleine Straßen und lange Fahrten haben. “

 

Haben Sie nationale Vorschriften für den Bau von Krankenwagen?

Tatsächlich schafft Indonesien eine eigene nationale Regelung für die Krankenwagenausrüstung. In der Zwischenzeit wenden wir die lokale Regel der Provinz Jakarta an. Einige Dinge beziehen sich auf das europäische Gesetz über die Sicherheit des Krankenwagens, die EN1789. Zum Beispiel benötigen wir europäische Krankentragen für unsere Krankenwagen. 

 

 

Welche Art von Ausrüstung wählen Sie hauptsächlich für Ihren Krankenwagen?

Wir verwenden einen internationalen Standard für unsere Ausrüstung. Entsprechend der ALS-Anforderung haben wir eine Krankentrage an Bord, eine lange Rückenbrett, Gurte, eine Schaufeltrage, das Kopf-Wegfahrsperre-Kit, ein digitaler Patientenmonitor, AED, ein tragbares Absauganlageein elektronisches Beatmungsgerät, die Spritze und die Infusionspumpe. ALS-Krankenwagen in Indonesien sind in der Ausstattung ähnlich, aber wir haben eine andere Position von Medizinprodukten. In Bezug auf die Bewegungen um die Patienten haben wir Räume, die den europäischen am nächsten sind.

Gibt es einen Unterschied zwischen Krankenwagen für BLS oder ALS?

Ja, es gibt Unterschiede, basierend auf der lokalen Verordnungsnummer 120 / 2016. 

Haben Sie medizinische Autos oder Krankenwagenmotorräder?

Ja, wir haben bereits ein medizinisches Motorrad in Jakarta. Wir haben dieses Projekt vor einigen Jahren gestartet und können innerhalb weniger Minuten nach dem Anruf einen ALS auf ein Ziel geben. 

Wie ist das Niveau und die Zusammensetzung der Rettungskräfte (EMT-Sanitäter-Arzt-Krankenschwester)?

Die Rettungsmannschaft besteht im Wesentlichen aus 2-Sanitätern und 1-Fahrern. Rettungssanitäter werden mit einem vollständigen Kurs auf der Grundlage des BTCLS-Protokolls geschult. Es ist eine ASEAN-Anforderung für die Angehörigen der Gesundheitsberufe und ein Kurs, der Fachleute auf die Unterstützung von Traumata vor dem Krankenhausaufenthalt, die Unterstützung des Herzens und die BLSD vorbereitet. Der Fahrer ist mit einer Klasse über Sicherheit auf Straßen und BLSD vertraut. Für einige Eingriffe ist im Falle einer bestimmten Mission ein Arzt mit einem ATLS- und einem ACLS-Zertifikat erforderlich.

 

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