Ungarn: Das Krankenwagenmuseum Kresz Géza und der Nationale Krankenwagen / Teil 2

Ungarn: Im Gründungsjahr des Nationalen Rettungsdienstes umfasste das Netz des ungarischen Rettungsdienstes 76 Stationen

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Ungarn, während der nächsten zwanzig Jahre ging die Entwicklung weiter. Heutzutage verfügt das NAS über 253 Ambulanzstationen

Ziel des NAS war es, das Eintreffen am Einsatzort innerhalb von 15 Minuten nach der Alarmierung sicherzustellen, was den EU-Richtlinien zur Rettung entspricht.

Wir können drei Kategorien von unterscheiden Krankenwagen Stationen nach Anzahl und Art der Krankenwagen.

Das NAS kontrolliert die gesamte Fahrzeugflotte nach einheitlichen professionellen Grundsätzen von 19 Notrufzentralen im ganzen Land unter Verwendung der Abdeckung von Telekommunikationsgeräten.

Rund 38 Millionen Kilometer legen die Krankenwagen jährlich zurück. 7500 Mitarbeiter arbeiten im National Ambulance Service, die jährlich mehr als eine Million Einsätze durchführen.

In Ungarn spielt der Nationale Rettungsdienst auch im Bildungs- und wissenschaftlichen Leben eine entscheidende Rolle

Von Mitte der 1950er bis Mitte der XNUMXer Jahre hat die NAS Ausbildungskurse zur Ausbildung ihrer Sanitäter, Halbmediziner und Ambulanzoffiziere gestartet.

Gemäß der Bestimmung des Gesundheitsministers von 1975 wurde der Unterricht im Rahmen der Hochschulbildung fortgeführt.

In den letzten Jahren hatten junge Menschen die Möglichkeit, an einer Graduiertenausbildung für Sanitäter in den Universitätszentren Pécs, Nyíregyháza und Szombathely.

Die Ambulanzoffiziere in NAS sind auch mit Qualifikationen verbunden, die zuvor nur im nicht formalen Bildungssystem von NAS erworben werden konnten.

1979 hat das ungarische Gesundheitsministerium die neue Disziplin der Oxyologie anerkannt, die ab 1983 in die Grundausbildung der medizinischen Universitäten integriert wurde

Die Ungarn organisierten ihr Krankenwagensystem nach dem deutsch-französischen Vorbild mit seinen weitreichenden historischen Wurzeln, das die Präsenz des Sanitäts- und Rettungsassistenten vor Ort benötigt.

Mehr als fünf Jahrzehnte medizinische Ausbildung der Budapester Freiwilligen-Krankenwagen-Vereinigung mit der Einführung der speziellen Krankenwagen mit On-Tafel Ärzteeinheit im Jahr 1954, sorgte für den dynamischen Fortschritt der Ambulanzarbeit.

Die Entwicklung der Fahrzeugflotte der NAS korrelierte eng mit der Entwicklung des Netzwerks von Rettungsstationen.

Das ungarische Krankenwagensystem hatte 1948 nur 140 Krankenwagen und zählt heute mehr als 1000 Fahrzeuge.

753 Fahrzeuge des gesamten Fuhrparks sind rund um die Uhr im Einsatz, um der nationalen Rettungs- und Notfallkrankentransportpflicht nachzukommen.

Der Fuhrpark verfügt über einen eigenen Servicehintergrund und betreibt auch eine Rettungseinheit für spezielle Zwecke.

Die Haupttypen von Rettungseinheiten sind die Sanitäter/Arzteinheiten und die Patiententransportteams.

Die besonderen sind die Erwachsenen- und Kindermedizinischen Pkw, die Rettungswagen, die Mobile Pädiatrische Intensivstation, Ambulanzmotorräder und -roller, Massenunfallstationen und Mobile Intensivstationen für den Transport und die Beobachtung von Schwerverletzten.

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Diese Rettungsteams betreuen Patienten entsprechend ihrem Kompetenzniveau mit einheitlichen Prinzipien und national integrierten Gesundheits- und technischen Ausrüstung.

1958 gründete der National Ambulance Service die Air Ambulance und den Notfallpatienten-Lufttransport.

Ab 1980 aktivierte NAS die Rettungshubschrauber. Heute betreibt die Hungarian Air Ambulance Nonprofit Ltd. als Teil der NAS sieben Flugplätze in Ungarn (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) mit den Rettungshubschraubern AS-350B und EC-135 T2 CPDS.

Von Michele Gruzza

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Quelle:

Mentomuzeum

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